本篇文章给大家谈谈为啥正新轮胎比别的轮胎薄，以及正新轮胎有多厚对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、我今天在4S店换了一个轮胎,用手摸一下感觉胎壁比旧的要薄一点,请问这
- 2、同样规格的轮胎正新比别的轮胎要小
- 3、正新轮胎怎么样怎么判断真假
- 4、正新轮胎怎么样怎么判断真假？
- 5、正新轮胎和韩泰轮胎那个更好啊？谢谢。
我今天在4S店换了一个轮胎,用手摸一下感觉胎壁比旧的要薄一点,请问这
轮胎侧面是轮胎的薄弱位置，虽然不会轻易遇到破损的情况，但一旦破损，基本需要更换。所以车主在日常用车中，要慎防胎侧损伤。
平时上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。一旦轮胎胎侧面出现损伤较大的伤口，会在很大程度上影响轮胎的性能。如果强行修补使用，会带来严重的事故隐患。
所以，车主还是要换新胎才能保障安全。
同样规格的轮胎正新比别的轮胎要小
如果小一点点，那是很正常的
对于国标规定的规格，实际产品允许有一定的浮动范围
比如215/55R17的轮胎，断面宽可以比215mm上下浮动4%左右，也就是206.4~223.6mm，两者相差将近10%，接近肉眼能看出来的程度
如果小很多，那可能是规格标错了……
希望对你有帮助~
正新轮胎怎么样怎么判断真假
正新的外胎正品的比较厚，橡胶柔软，而假的很薄（因为和正品一样厚，利润就没了），所用的橡胶很次，有刺鼻的味道。正品不耐磨，假的耐磨。
正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐射层轮胎等。
2008年整个集团的年营收达新台币760亿，并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于大陆、泰国、越南等地投资设立工厂，且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。
该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系，并以"Cheng Shin"、"CST"、"MAXXIS"、"玛吉斯"等品牌行销全球。 至2009年为止，"MAXXIS玛吉斯"品牌已连续七年蝉联"台湾十大国际品牌"。玛吉斯(MAXXIS)，是正新国际集团下的高端轮胎品牌，跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球140多个国家和地区[1]。
强者实力，源自科技。玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能，备受肯定。
目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，玛吉斯轮胎，众多厂商的专业选项，也是您的选择。
正新轮胎怎么样怎么判断真假？
正新的外胎正品的比较厚，橡胶柔软，而假的很薄（因为和正品一样厚，利润就没了），所用的橡胶很次，有刺鼻的味道。正品不耐磨，假的耐磨。
正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐射层轮胎等。
2008年整个集团的年营收达新台币760亿，并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于大陆、泰国、越南等地投资设立工厂，且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。
该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系，并以"Cheng Shin"、"CST"、"MAXXIS"、"玛吉斯"等品牌行销全球。 至2009年为止，"MAXXIS玛吉斯"品牌已连续七年蝉联"台湾十大国际品牌"。玛吉斯(MAXXIS)，是正新国际集团下的高端轮胎品牌，跻身全球轮胎品牌十强，产品行销全球140多个国家和地区[1]。
强者实力，源自科技。玛吉斯紧依集团公司，斥资十亿人民币打造世界级的研发中心，引入全球一流的研发技术和测试设备，从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔，在昆山投建全国面积最大、世界级水准的专业轮胎测试跑道，为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能，备受肯定。
目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，玛吉斯轮胎，众多厂商的专业选项，也是您的选择。
正新轮胎和韩泰轮胎那个更好啊？谢谢。
总体客观的来说，目前两家轮胎实力不相上下，各有特色。
正新轮胎作为行业知名品牌，在品质上是值得称赞的，喜欢飚车的朋友，小编觉得正新是首选，抓地太强悍了，不敢说正新是最好的，但可以负责任的说，正新的抓地是最棒的，飚车玩家必备。
不过前提是，你得忍受正新同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于正新的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。
韩泰轮胎是国内很多品牌车型的原配胎，由于这个缘故，它在替换胎市场能占很大的份额。包括小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和SUV等，几乎所用轿车和SUV车型都有韩泰轮胎的影子。
关于为啥正新轮胎比别的轮胎薄和正新轮胎有多厚的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。