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轮胎已经跑了4万公里了，要考虑换了吗
4万公里一般都没问题，一般在7.8万公里考虑更换轮胎。但这个还要看轮胎的实际使用情况，要考虑路况，年限，补胎的次数，有没有外伤或鼓包。所以不能靠单纯的公里数考虑。无鼓包，不上高速，不跑远路，还是可以用的。正常行驶，轮胎没有其他损伤的情况下，小车轮胎一般6-8万公里更换，或行驶3-5年更换。当然，4万公里需不需要更换，这是要看情况的，当轮胎行驶了4万公里，轮胎被扎钉的次数不超过4次，扎的钉孔没有超过6mm，而且磨损标记还没与胎面在同一水平面，无鼓包无其他损伤时，则不需要更换。如果出现了上述的任一种情况时，就需要进行更换。
五年半了，行驶四万公里，需更换轮胎吗
轮胎最常使用年限是6年，从出厂日期算，所以4年多一点要换，4万公里要看轮胎的磨损程度。
那得要看你的车是什么车了，是大货车还是小汽车，载重量如何，经常行驶的路况又如何等等。在城市道路行驶的小汽车，如无意外通常都能用上6万公里以上的。
以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。 （实物检查确认）
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
汽车跑了4万公里了，需要对调轮胎吗？
需要调换轮胎。为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。
调换轮胎建议参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果没有车辆使用手册的话，建议每8000到1W公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。交叉换位和前后换位建议可以交替进行。
当方向性花纹的轮胎调位时，需要特别注意。须仔细观察胎边显示的表示车轮旋转前进方向的箭头，调位后须确保轮胎旋转方向的正确。通常前后轮胎的气压是不同的，在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。
车子跑了四万公里，轮胎换一个可以吗
不建议更换一个轮胎，建议同轴的轮胎一起更换。
正常的更换轮胎应该是同轴的轮胎一起更换，也就是前轮或者后轮需要一起更换，不建议更换单独一个轮胎，除非是新车，公里数不多。轮胎磨损不厉害的情况下可以更换一个轮胎。
车辆已经行驶了4W公里，轮胎肯定会有磨损，如果更换一个轮胎，新旧轮胎的花纹深度和磨损程度都有所不同，轮胎的抓地力也不同，怕车辆会出现行驶跑偏，侧滑的故障现象，建议同轴的轮胎一起更换。
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