本篇文章给大家谈谈电动车轮胎老化怎么换轮胎，以及电动车轮胎怎样更换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
电动车怎么换后胎
电动车，由于后胎总跑气，而且后轮内外胎也磨损严重，所以买了一套内外胎准备彻底更换一下。住的地方不方便找店家维修，而且一般找店家更换少说也需要80元以上，所以就自己动手了，一边探索一边研究，终于更换完毕。
工具材料：
10mm开口扳手(或者小型活扳手)、22mm开口扳手（或者活扳手）
中型十字螺丝刀、一字螺丝刀
撬外轮胎的翘板2个（可以网购或自制）
打气筒
（保养时选择）干净棉纱、机油、除锈剂
电动车后轮内外胎一套（注意配套原电动车轮胎尺寸）
操作方法
01
找到后轮的主轴两侧的紧固螺栓，拆卸后，可以拆卸下脚踏板，两相侧同。
02
拆解电机动力线固定架，拆解后刹车连接螺栓，此时应注意对于电机动力线不应用蛮力，防止线缆断裂。
03
拆解后轮主轴调整螺栓。
04
拆解后轮挡板。
05
将后轮向前稍微移动，将链子松动后，从链轮上拆解下来。
06
此时就可以将后轮连同后刹车一同取下来了。
07
利用准备好的工具将后轮的内外胎从轮毂上拆下来，注意内胎的那条标志线要放置在和外胎贴合的方向，否则内胎会扭曲，加速磨损。
08
安装好内外胎后，首先对后胎进行打气测试，如果没有漏气等异常就进行回装，顺序和拆解时相反。
09
注意对后轮主轴的调节，要保证后轮旋转时轮子不晃动，同时保证链条松紧适度。
特别提示
这个工作不难，但是要注意不要讲电机电源线损坏。
在对后轮轮轴调节时要开电试验，看看试试旋转稳定，试试链条松紧是否咬合合理
安装内外胎时注意不要让工具将内胎损伤，注意内胎整圈的方向性，使有标记线的部外在贴近外胎
如何换电动车后里胎
电动车轮胎对于车辆的安全性能起到非常重要的作用，抗扎、防刺、耐磨、安全是一条优质轮胎的“职责”。近年来，真空胎在电动车行业的开始流行起来，真空胎充气后具有表面张力大、轮胎和轮圈密封好、橡胶弹性大、不会没气瞬间瘪了、安全性强等特点受到越来越多的欢迎。如果真空胎磨平或扎的孔偏大就需要更换，下面就讲讲如何更换踏板电动车后轮真空胎。
1、将要拆卸的部位涂洒除锈润滑剂，以待拆卸安装方便，避免损坏螺丝。“要涂喷部位有：平叉护板螺丝处；调节刹车螺丝处，固定刹车总程螺丝处，电机两端螺丝处……”
2、拆卸时不可用蛮力，遇到难拆卸的螺丝用锤震震或是来回拧拧就会很容易拆。“将拆下来的螺丝垫片不要乱扔，哪边的拆卸螺丝放哪边，以便安装”。
3、注意电机线，不要扯断磨破。然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完，内部有气给拆卸带来一定困难。
4、由于真空胎胎口过紧，硬撬很容易把圈口撬变形，影响轮胎与圈的密封性度，容易“跑气”。小技巧：扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口，最好两边都撬下，让胎与圈口分离，然后再来撬轮胎就轻易多了，且不易伤圈。用两个扁撬，近距离两撬同时用力，待胎的一边撬出来时将对角用脚往下踩，随后将一扁撬拔出，在2-3公分处逐一周圈撬下。
5、检查胎嘴是否老化发裂，如果有老化请一并更换。由于部分真空胎设计花纹不一样，分方向，看准箭头，切勿装反。
6、安装新轮胎时比拆时容易多了，先将胎的一口沿圈轻轻用扁撬下，然后按周圈安装到位，再将另一胎口撬下，当另一口快安装到位时会增大“力度”，不要急硬撬将对角按一按，就轻松很多了。
7、充气，有部分真空胎胎口微松在打气时容易从圈口漏气，在打气时用手尽可能的将胎口与圈口调节无缝，把气门芯最好拆掉打气，能更好的使胎口充气“到位”，气压控制在300-380kpa！
8、安装时检查刹车是否灵活，在活动关节处最好注入少许润滑油，让其灵活好用。固定刹车螺丝，电机螺丝一定要拧紧，以防发生危险。最后将电机线用线束子进行固定住，以防减震、轮胎磨断蹭破。
真空轮胎在电动车上使用广泛。，真空轮胎有较强的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用。
轮胎用久了难免不坏，天气热了，你的真空胎还好吗？如果老化、磨平、有裂口、经常慢跑气，为了更安全，就更换了吧！
如何更换电动车真空胎？？
电动车真空胎更换方法如下：
工具／原料：新真空胎、2根撬杠和1把活络扳手、打气筒。电动车真空胎更换新胎方式如下：
1、用活络扳手把电动车后轮轴螺丝螺母松开取出，肯恩有点紧，多用点力起，然后分开其它部件。
2、把轮胎的气门芯取下，这样能让外壳伸缩，然后使用2把撬杠合力把旧胎拿下来。
3、取下钢圈用水洗干净，使用布类擦干净，再安装外胎在钢圈外面。由于新胎比较厚实、摩擦力较强，所以也要借助2撬杠安装更容易。
5、安装好后，打入压缩空气。检查胎安装完好无损，再次安装在车架上。
扩展资料：
电动车换胎注意事项：
1、裸露在外的螺丝，给拆解换轮胎带来必然难度，应该先在两端电机螺丝处，固定刹车处，涂喷除锈润滑剂，由于润滑剂是锈迹克星。
2、用适度扳手拧电机丝，必然要卡住，以防拧滑损丝伤手，最好戴上手套，用相宜的扳手拧下，假如难拧，用捶震震会给拆卸带来好卸。取下电机丝的一边，把链条，泥瓦，刹车整个拆下时，用“架子”把车支起，方便操作。
3、从轮圈上取下轮胎。用气芯扳手把轮胎内部余气放完，用手将胎的两端周圈往下按一按，然后用两个一字螺丝刀或扒胎扁撬，撬出胎的一口，用一个扁撬在另一个扁撬2－3cm处一一小间隔撬开，将内胎“拽”出，拽到胎嘴时，按下外胎，用手或用扁撬将外胎的另一口与圈离开。
怎么换电动车轮胎
购买相同尺寸与型号的轮胎，使用专用工具才能更换，如果是电动汽车换轮胎，还要到专门的工具平台上配重、做动平衡。
如何安装电动车轮胎
教大家如何换电动车轮胎。
第一、首先要固定住电动车，由于电动车螺丝长时间暴露在外面，难免会沾上雨水，使得螺丝生锈，而为了能够顺利卸下螺丝，先要在螺丝上喷一些除锈润滑剂，方便更好的进行操作。
第二、在拧螺丝时，最好带上手套，难免出现手滑的现象，在拧螺丝时一定要卡住，之后慢慢拧下来，如果有些难拧，可以轻轻敲几下再去拧。慢慢取下电极丝的一边，把链条、泥瓦、刹车全部拆家。
第三、用气芯扳手把轮胎内部气体放完，用手将轮胎的两端周圈往下按一按，再用一字螺丝刀或扒胎扁撬，撬出一个口子，再用另一个一字螺丝刀慢慢撬开，慢慢去除内胎。注意，当拽到胎嘴时，要按下外胎，轻轻把内胎拿掉，再用手将外胎的另一口与圈慢慢脱离。
第四、在安装轮胎时，一定要保持内胎与外胎的型号一致，如果一些轮胎有指定的安装方向，一定要参照指定的方向安装。在安装时，将外胎贴住胎扣，慢慢的按就进去，在完全装上圈时，胎嘴处最好用手按一按，让胎嘴边缘不要被外胎压住。
第五、在安装车身之前最好看看刹车摇臂是否灵活，必要时需适当加一些机油，起到润滑作用，轮胎中心与车架中心要保持一致，电极丝，固定车闸丝，泥瓦丝和链条等，一定要固定结实。最后调试车闸，固定好电机线。
一般新手初次尝试需要花半个小时的时间，等孰能生巧后换一次轮胎只需15分钟，只要学会这些，以后就再也不用担心轮胎出现问题了。
关于电动车轮胎老化怎么换轮胎和电动车轮胎怎样更换的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。