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广饶兴源轮胎厂怎么样(广饶轮胎厂家)

其中也会对广饶轮胎厂家进行解释,1、这家轮胎企业涉及多起借款纠纷2、山东的轮胎厂质量和信誉怎么样?兴源轮胎大股东易主这家轮胎企业涉及多起借款纠纷“当其中某家企业向银行申请贷款后,保证贷款由企业之间对等承担,当时中小企业普遍面临融资难、融资贵的问题”中小轮胎企业融资环境更加困难。盛泰集团因深圳动力星轮胎承担连带责任。一些轮胎企业资不抵债...

今天给各位分享广饶兴源轮胎厂怎么样的知识,其中也会对广饶轮胎厂家进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

这家轮胎企业涉及多起借款纠纷

“互联互保”是民营企业一种传统的融资方式。“联保”贷款是指3家或3家以上中小企业,自愿组成担保联合体,当其中某家企业向银行申请贷款后,联保体所有成员都需承担还款连带责任。银行贷款给企业后,保证贷款由企业之间对等承担,简称为“互保”。这种企业间的“担保圈”风险极大。单个企业的破产,往往会引起相关企业滚雪球式的“互保连倒”。

2020年3月27日,广饶县人民法院某民事判决书中显示,青岛西水国际贸易有限公司需偿还恒丰银行4791万元,其中盛泰集团有限公司因“互联互保”承担连带清偿责任,兴源轮胎集团有限公司因“互联互保”承担连带清偿责任。

城门失火殃及池鱼

2017年9月30日,恒丰银行与西水公司签订《流动资金借款合同》,合同约定西水公司向恒丰银行借款4436万元,借款期限自2017年9月30日至2018年9月30日。盛泰公司、兴源公司等分别与恒丰银行签订《最高额保证合同》,约定为上述债务提供担保,并对保证范围、保证期间进行了约定。

合同签订后,恒丰银行依约发放借款,但西水公司未按照合同约定履行还款义务,2020年3月27日,广饶县人民法院民事判决书中显示,青岛西水国际贸易有限公司需偿还恒丰银行4791万元,其中盛泰集团有限公司、兴源轮胎集团有限公司,因“互联互保”承担连带清偿责任。

“互联互保”由来已久

“互联互保”贷款出现在2008年国际金融危机之后,当时中小企业普遍面临融资难、融资贵的问题,监管部门便推出了“互联互保”模式。融资环境紧张、银行信贷收紧,民企只能抱团取暖,加之环保、安全生产等要求不断提高,中小轮胎企业融资环境更加困难,所以企业“携手”踏进“互保圈”。

盛泰集团也并非首次被“互联互保”牵连,2018年7月,盛泰集团因深圳动力星轮胎承担连带责任,退换邮政银行深圳支行三千万,并需要支付滞纳金。2018年11月盛泰集团又因山东昊林铜业有限公司承担连带责任,偿还农业银行的本金与利息,并且盛泰集团抵押的机械设备也被拍卖。

“担保链”或成“死亡链”

前些年国内轮胎产业快速发展,山东东营的许多轮胎企业看到了商机,为获得贷款,推动业务发展,这些中小企业间,便相互建立起一种“互联互保”的债务关系。但是随着市场下滑,一些轮胎企业资不抵债,不得不长期依靠政府支持和银行放贷来勉强支撑。在这些企业背后,往往拖着一大串“互联互保”企业。“担保链”或许就这样演变成企业的“死亡链”。

轮胎业内人士曾担心表示:东营的不少轮胎企业,会因为这种复杂的担保关系,而像多米诺骨牌一样坍塌。

或许正是因为这个原因,当地政府十分担心轮胎企业破产。据了解,一旦某企业遇到资金问题,政府都会出面协调解决。从银行到地方都为如何解决担保带来的问题出招,银监会办公厅于近日印发了《关于进一步排查企业互联互保贷款风险隐患的通知》、山东高院也于近日出台了《服务保障民营经济高质量发展十条》都在试图为轮胎企业融资难、融资贵的困难寻求解决之道。

现在全国的轮胎企业都处在艰难的转型期,淘汰落后产能在所难免,不过对于有希望的轮胎企业还需要政策的引导出担保的深渊,在轮胎行业大洗牌的浪潮中,注定有企业被淘汰,但更多健康的轮胎企业会活下来,创造一个更良好的轮胎市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

山东的轮胎厂质量和信誉怎么样?

兴源是做无售后的,在无售后工厂里面也算是个大厂了,谈信誉的话,都是现款操作,总之无售后中销量比较大。

楼上的“全钢载重胎银宝轮胎和金宇的最好”????脸给你打肿~

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华鲁牌轮胎好不好啊?

华鲁牌轮胎此项目采用意大利“皮列里”技术,由牡丹江市桦林橡胶集团技术部传授全部软件及整套技术,此技术在全国同行业中处于领先水平。主要采用日本、德国和美国最先进的设备,产品质量等已通过ISO9000和3C认证 公司名称:兴源轮胎集团有限公司 公司地址:广饶县稻庄镇西水工业区 金盾牌专用车轮锁是为配合静态交通管理和城市机动国停车管理的专用锁具。 金盾牌专用车轮锁可锁紧各种车辆及各种规格的汽车轮胎, 用特配钢匙将车轮锁紧或松开,并可按不同厚度车轮的需要调节开合尺寸,造型轻巧,便于操作,方便携带和管理。并设计有扎胎钢针, 防止车辆强行移动。

兴源轮胎耐磨性怎么样

耐磨好。兴源轮胎耐磨性属于一线高档品牌。兴源轮胎是兴源集团出品的一款轮胎,兴源轮胎耐磨耐用,抓地力强,价格便宜,并且轮胎非常的耐磨,防滑,耐腐蚀。

兴源轮胎质量怎么样

一、爆胎原因

1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。

2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。

4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎

1.优先选用子午线轮胎

无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。

2.尽可能使用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。

3.注重速度级别和承载能力

每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。

4.保持轮胎标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。

三、应对爆胎措施

1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。

经历爆胎的操控心得: 

    1.全程双手握方向盘。 

    2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。

    3.如果情况可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向。 

    4.观察后视镜很关键 。

    5.速度下来后,再轻带刹车。 

    6.停在紧急隔离带,需要立刻到后车100米之外设立三角牌。 

    7.请平时检查备胎的胎压,如果你改装了刹车,请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

重磅!兴源轮胎大股东易主

出品?|?车与轮

编辑 |?吴世杰

若是细数山东广饶轮胎巨头,那么兴源轮胎集团绝对算在内。然而,就在最近,这家轮胎巨头95%的股权却易手了!

天眼查显示:近日兴源轮胎集团有限公司大股东宋文广退出股东名单,新的大股东变更为东营凯通轮胎有限公司。

目前,兴源轮胎法定代表人依然为宋文广,但股东已经变为宋学孔(认缴金额占比5%)、东营凯通轮胎有限公司(认缴金额占比95%)。

据悉,东营凯通轮胎有延永杰和王法庆两名大股东,其中,延永杰为疑似实际控制人,认缴金额占比68.72%。

目前,延永杰除了控股东营凯通轮胎有限公司外,还控股东营市西水集团热电有限责任公司。

目前,兴源轮胎集团仍在正常生产

兴源轮胎集团股东换人,对生产是否有影响?据此前电视台报道,兴源轮胎目前已复工,虽然暂时面临人员到岗不足的问题,但工厂仍在正常生产。

据了解,目前兴源集团2月和3月的出口订单均有增长。兴源外贸部总经理张艳娥表示:目前接到的3月份的订单,有2亿人民币左右。为保证订单顺利交付,工厂正加班加点工作。

盛极一时的兴源轮胎

曾深陷欠款问题

兴源集团创始于1994年,是一家大型股份制民营企业集团。官网显示:目前兴源现有职工5000余人,工程技术人员680余人,拥有总资产58亿元,拥有年产580万套全钢载重子午胎的产能规模。

2018年,兴源工程胎累计销量21万套,TBR累计销量430万套,PCR销量830万套,同比增长33%,进出口总额7.8亿美金,同比增长20%,集团计划3—5年内上市。这一年,兴源轮胎宋文广更是以82亿个人财富第一次出现在胡润全球富豪榜,实力不容小觑。

然而,盛极一时的兴源轮胎集团却仍然难逃互联互保魔咒,最终深陷与各种银行的金融纠葛。在2017年9月8日,兴源集团正式对盛泰集团进行了托管,但此时的兴源集团已背负巨额贷款,盛泰集团也难以还息。两家企业的互联互保模式已成为了双方的负担。

天眼查显示:2018年6月26日-27日,两天内兴源轮胎向银行申请了3笔借款,共计119065137.08元,而盛泰集团是此次担保方,对兴源轮胎的借款承担连带清偿责任。

在互联互保、银行抽贷的压力下,兴源轮胎集团的财务状况日益艰难。2019年1月19日,东营市中级人民法院对兴源轮胎集团有限公司持有的东营银行股权进行公开拍卖。

2019年4月—7月,兴源集团先后被东营市中级人民法院、济南市中级人民法院、广饶县人民法院列为被执行人。

2019年6月裁判文书显示,山东省东营市中级人民法院对兴源轮胎集团有限公司、盛泰集团有限公司名下银行存款约1.2亿元或同等价值的其他财产进行查封。

随后,在2019年7月,盛泰集团向法院申请破产重组。现今,兴源轮胎集团95%的股权归东营凯通轮胎有限公司所有。

小邦说:

纵观山东轮胎这些年来的“互联互保”模式,不少大型轮胎企业为追求短期效益,依靠银行借贷来加速扩张,最终导致企业进入困境。如今,东营凯通轮胎成为兴源新的大股东,或许是兴源摆脱担保危机,重新焕发生机的最好机会。未来,我们也期待看到兴源能挺过困难,以全新的面貌在新时代下进入高质量发展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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