本篇文章给大家谈谈前轮胎大好还是后轮胎大，以及前轮胎大好还是后轮胎大号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎前小后大可以吗？
前胎小，后胎大。
轮胎 相关介绍:
不同规格型号，不同压力等级，不能混装。否则会影响车辆的性能和转向性能，严重时会影响行车安全，引发交通事故。较宽的轮胎与地面的接触面积较大，因此其与地面的整体摩擦力会更强，可以减少整车的制动距离。当然，由于与地面接触更多，它的轮胎噪音也会更大。
轮胎功能:
支撑车辆的全部重量，承受车辆荷载；传递牵引力和制动扭矩，以确保车轮与路面之间的附着力；降低汽车行驶时振动和冲击力，防止汽车零部件的早期剧烈震动和损坏，适应汽车的高速性能，降低行驶时的噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车前后轮胎的尺寸都是一样的吗？
汽车的前后轮胎不是一样大，后轮比前轮大。
轮胎型号标记大多形如:215/70R15，这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。
正常情况下，普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
摩托车前后胎大小是否一样前后轮胎是不是一样大？
摩托车的前后轮胎不同于汽车，所以它的型号和花纹完全是不一样的，而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。
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1.主要作用，虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用，但前后轮胎的分工非常明确，后轮胎是用来驱动的，而前轮它是用来导向的，因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)
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同样因为轮胎的作用不同，所以后轮的抓地力必须要好于前轮胎，在同等品质和花纹的前提下，要想提升轮胎抓地力的唯一办法，就是增加接触面积，所以后轮胎它的胎面就会宽于前轮胎。
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但胎面过宽就会增加行驶阻力，也会影响转弯效果，而对于前轮来说，在保证基本抓地力的前提下，它的接触面积越小越好，轮胎的花纹儿越小越好，这样不仅可以提升车辆的操控表现，而且还可以降低行驶阻力。
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2.通过性能，在不改变车架结构的前提下，改变轮胎尺寸是提升车辆通过性能的最好办法，因此在保证骑行舒适性的同时，摩托车的前轮胎就会采用直径更大的型号，尤其是对越野性能要求比较高的摩托车，更会采用这种设计。
通过以上的介绍可以看到，因为摩托车前后轮胎的作用有明显的差异，所以前后轮胎没必要完全一样，也不可能一样。(有些车型除外比如小踏板)
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因此更换轮胎或者升级轮胎时，一定要遵循摩托车的设计标准，尽量要保持原来前后轮胎的差异，不然车辆的操控，舒适性，油耗就会发生变化，如果调换前后轮胎的型号或者花纹，无形中就会改变车辆应有的性能，所以轮胎的保养和更换必须应该按照原来的标准进行。
前轮胎大好还是后轮胎大的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于前轮胎大好还是后轮胎大号、前轮胎大好还是后轮胎大的信息别忘了在本站进行查找喔。