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本文目录：
玲珑为啥不收购国际轮胎了
玲珑轮胎的资源在整合，无力再收购国际轮胎了。
全球的轮胎销售额在下降，玲珑在整合资源，大力提高自己的创新能力。
随着世界轮胎的销售额的下降，各个品牌都在开始寻求新的经济增长点，不再以收购其他公司为主。
玲珑汽车轮胎质量怎么样？
玲珑轿车轮胎质量较好。
山东玲珑轮胎股份有限公司是世界轮胎20强、全国第二大轮胎生产厂家，公司占地面积240万平方米，建筑面积90万平方米，拥有职工8500人，工程技术人员1600多名，总资产近200亿元。
主要优势：
主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种，年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
玲珑轮胎的发展史
1975年—1986年
1975年，山东玲珑橡胶有限公司的前身“招远轮胎制修厂”正式成立。 筹建之初以县车辆修配厂维修门市部为基础，厂房为招远县锁厂旧址，300平方米土房。 作为一个县办集体企业，当时主要以翻新、修补旧轮胎为主，全厂职工不足100人，总资产不足50万元。1986年底职工人数108人，厂区占地面积11891.46平方米，建筑面积4521平方米，实现产值310、6万元，12年时间里，企业生产方式一成不变，设备陈旧，工厂管理混乱，在市场经济大潮的冲击下，已是濒临倒闭。 1987年—2000年
1987年，现任公司董事长的王希成临危受命，成为企业第八任厂长，他和新组成的领导班子审时度势，提出了“路边到路中，路中争上游”的发展方针，拉开了轮胎制造的帷幕，企业的产品也逐步由低档马车胎扩展到卡车胎、工程胎和高档轿车轮胎。13年的时间，走出了一条借技改扩规模，靠管理增效益的发展道路，形成了工程胎、载重胎、轻卡胎、农用胎、轿车胎五大系列200多个规格品种，成为国内最大的斜交胎生产企业之一，进入国内轮胎业前10名，实现了由轮胎制修向斜交胎规模化发展的转变。
1987年到1990年，轮胎产量大幅度增长，品种不断增加，“一年一大步，年年都有新项目”，企业规模迅速扩大，经济实力逐步雄厚。
1991到1994年为深化改革、完善配套、抓管理等级阶段。企业本着“填平补齐，完善配套”的原则，每年技改投资都在2000多万元以上，形成了具有国内同行业先进水平的轮胎硫化生产流水线。取得国家自营进出口业务经营权，并一跃跨入中国100家最大橡胶企业和中国橡胶行业50家最佳效益企业行列，
1995到2000年为抢抓机遇求发展、依靠技改增活力、脚踏实地稳步发展阶段。1993年开始，连续8年夺得全市工业总产值、销售收入、出口创汇、利税、上交利税和人均利税六个第一，产品不仅畅销国内外。2000年完成产值 12.5亿元，利税 6122.4万元。 2001年—至今
2001年开始为公司跨越式发展阶段，公司以新上子午胎生产线项目为契机，创建精益高效的山东玲珑。
2001年，公司总的经营思路是“稳定斜交胎生产，大力发展子午胎，兴建轮胎工业园”，由单一斜交胎生产向子午胎结构调整。2001年公司股份制改造成功，形成了产权清晰，权责明确的新的管理体系。2001年9月23日，公司第一条半钢子午胎生产线顺利投产；11月10日公司全钢子午胎项目开工建设，2002年10月19日第一条全钢子午胎成功下线，创造行业子午胎建设的“玲珑速度”，公司实现了斜交、半钢、全钢系列化生产，逐步向轮胎专业化和规模化挺进。
2003年开始，公司员工发扬“快速反应、雷厉风行，追求卓越，永创新高”的工作作风，定位“三字一词”，提升“四种速度”，以科学发展观为指导，努力实现产品档次化，管理现代化，市场国际化，营销品牌化，以抢抓机遇、快速反应为主旋律的新一轮营销战略全面启动。公司逐步完成由单一产业发展跨向产业集群，优势整合成为国内最具发展活力和竞争力的轮胎制造业基地。三年时间完成技改投入20多亿元，实施建设全钢、半钢、热电、碳黑、钢丝、水泥、粉煤灰砖等项目，架构了以轮胎主业为核心的循环经济产业链。2006年实现销售收入64亿元，出口创汇3亿美元，轮胎产量1000万套，总资产达到50多亿元，职工总数8000人，入围世界轮胎20强，全国同行业前3强。 十一五期间，公司将借助轮胎工业园进行集约化生产，努力实现“1321”工程，即职工达到1万人，轮胎总产量3000万套，销售收入突破200亿元，成为具有世界一流管理水平和技术水平的轮胎制造基地。
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