本篇文章给大家谈谈高速轮胎气压多少合适，以及走高速轮胎气压是多少比较合适对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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车辆最近要上高速，胎压在多少比较合适？
正确的方法是不管天冷天热，冬天夏天，轮胎气压都打主机厂标识的标准胎压。因为轮胎行驶了5公里以上，温度会在70~80度，远远超过了气温的变化。主机厂早就考虑过了，所以上高速，轮胎的胎压仍保持你平时胎压数值就可以了，最好是按照本车的参照数充足气压，而大部分车主都忽略了这个细节。虽然比较简单粗暴，但是能够方便省事，一般来说也不会出大问题。大多数车轮的正常胎压都在这个值附近。如果胎压低于2.0就有问题了，基本是在亏气，轮胎会瘪下去。赶紧找个地.
危险的。注意胎压略高可以，但是千万不能太低，实际上大多轮胎爆胎都是因为胎压过低造成，因为胎压过低在行车时，胎面的接触面积增大，这也就意味着胎肩受到的侧压力更大，小轿车跑高速一般气压在2.4到2.5左右，如果气压太高开到一百多马力就会跑或者抖动，有些不懂的师机跑高速的时候一般都会去修理厂量测气压，四个轮胎保持气压平衡就好了以，一般是2.5，夏天，一般上道之前2.3左右，因为气温高，可上升0.4左右的胎压。并且在服务区可拿便携式胎压计量一下，高了放气。并不是胎压高容易爆胎一种情况，而是速度快车轮胎需要长时间保持高速运转，对轮胎的考验更加严苛，更需要关注胎压情况。现在有一些车型会配置胎压监测，如果没有原厂配置的胎压监测，也可以自己安装，某宝上买大概几.
夏季的冷车胎压也不一样 胎压太高太低都是会爆胎的 胎压会在一个范围之内不停的变动 车辆使用手册和车辆上都会有数值一个是空车的一个是满载的.
汽车要上高速跑远路，胎压保持在多少比较合适呢？
轮胎压力过高的直接感觉是车辆在驾驶过程中会有明显的跳动感，即在平坦的道路上有颠簸感。冬天跑高速胎压不会上升太多，上路前保持正常胎压就够了，一般是2.5，夏天，一般上路前2.3由于温度高，可以上升0.4左右胎压。而且服务区可以用便携式胎压测量，放气量高。不是胎压高容易爆胎，而是速度快的时候车会飘。如果有风，就更难控制了。
轮胎是橡胶制品。理论上，它给驾驶员和乘客一种舒适的感觉。一旦胎压过高，轮胎就会变硬，失去舒适的效果，在未来的汽车使用过程中随时都会有爆胎的风险。过高的胎压冲击就像鸡蛋撞到石头，一碰就会破裂。当轮胎气压远远超过规定值时，轮胎肩两侧会反向拱起，导致轮胎中间严重磨损。轮胎压力过低的直接感觉是轮胎的方向比平时重。
胎压过高或过低会影响驾驶安全，也会影响汽车轮胎的使用寿命。在高速公路上，汽车轮胎需要长时间保持高速运行，对轮胎的测试更加严格，需要更加注意轮胎压力。现在有些车型将配备胎压监测，如果没有原装配置的胎压监测，也可以自己安装，宝藏买几百元左右，一劳永逸，为了驾驶安全也值得。胎压较低的最大优点是轮胎变软，驾驶相对舒适。正常标准轮胎：2.4-2.5bar。不同型号、不同车辆的胎压有细微差，可以在油箱盖、驾驶室门侧面和使用手册中找到，也是最准确的。
胎压较低会导致轮胎偏磨。此时，胎尖会拱起，胎尖两侧的磨损会加剧。适当提高汽车轮胎的标准气压0.2bar大约在夏天：汽车露天停放，气压一般低于标准0.1bar以免高温爆胎。当胎压降低时，胎侧会被挤压，长时间行驶后，胎侧会被高温碾压变形，直至脱落。最好保持车辆的轮胎气压2.5左右，如果条件允许的话，最好加装胎压监测系统，一般后加装的胎压监测价格在300元-500元不等，可以实时监测轮胎的气压和温度，提前预警轮胎的使用情况。
跑高速胎压多少合适
高速行驶胎压保持在2.3-2.5bar比较合适，在高速驾驶汽车之前，首先要检查好汽车的运行状况，尤其是汽车的轮胎。
因为汽车使用的轮胎是唯一与地面接触的部件，这关系到汽车的正常运行，同时也关系到车内人员的安全。
如果汽车轮胎的胎压过低，轮胎与地面的接触面积就会变大，轮胎行驶过程中可能会受到挤压而导致变形，不仅会导致汽车的油耗升高，严重时会导致轮胎产生爆胎的情况。
如果汽车轮胎的胎压过高的话，轮胎与地面的接触面积就会减小，在一定程度上会影响汽车的操控性能，同时也会增加汽车的制动距离，这是非常危险的一种现象。
在高速驾驶汽车的过程中，长时间行驶会导致轮胎内部气温升高，所以说可以适当的降低轮胎的胎压，但是要在合理的范围内进行调节，如果胎压过低的话，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，严重影响行车安全。
所以说，在高速行驶之前，一定要检查好轮胎的胎压状况。
车子跑高速的时候胎压一般保持多少？
首先明确一个概念，不单单是跑高速，在大部分的行车情况下，车辆的胎压都应该保持在2.5左右。胎压的标准
正常在我们主副驾驶门框上不但有车辆的铭牌，还要一张车辆在所有载重情况下所需要的胎压，表上显示的胎压通俗点来讲就是分满载和空载，对于家用轿车而言，空载的情况下打2.3，满载的情况打2.8，但是在实际使用的过程中咱不可能一会儿充气一会放气来保持胎压，因此我们都是折中取2.5的胎压，这样的胎压数值在大部分情况下咱们都可以使用。
对于时常载货的面包车之类的，我们将后轮胎压保持在3个左右，最多3.5，因为面包车的重量都需要后轮来承受，因此后轮需要打高一点胎压。
以我们正常安装的轿车轮胎为例，胎压最高达到7.5，没有出现任何情况，我们也不敢继续尝试了，但是这样的胎压如果上路，稍微一点的磕碰会直接爆胎，此时轮胎硬的像石头一样，因此还是保持合适的胎压，让轮胎不但舒适，还能有缓冲的作用。
胎压过高的表现及危害
1、轮胎胎压过高直接感受是车辆在驾驶的过程中会感觉到车辆有明显的跳动的感觉，也就是说在平路上都有颠簸感。
2、轮胎是橡胶制品，理论上来说是给驾乘人员带来舒适感受的，一旦胎压过高，轮胎就会变硬，失去了它舒适的作用，并在日后的用车过程中随时会出现爆胎的风险，过高胎压撞击就好像鸡蛋撞石头，一撞就破。
3、造成轮胎偏磨的现象，当轮胎气压远远超过规定值的时候，胎肩两侧会反向拱起，造成轮胎中间磨损严重的情况。
胎压过低的表现及危害
1、轮胎胎压过低的直接感受就是轮胎的方向比平时使用相对沉重。
2、较低的胎压最大的好处就是轮胎变软，驾驶起来相对舒适。
3、较低胎压会导致轮胎出现偏磨的现象，这个时候轮胎胎尖会拱起，轮胎胎尖两侧的磨损会加剧。
4、出现爆胎的风险，胎压变低的时候，轮胎的胎侧会受到挤压，长时间行驶之后，胎侧会受到高温碾压变形，直至脱落。
总结
车辆的轮胎气压最好保持在2.5左右，如果条件允许的话，最好加装胎压监测系统，一般后加装的胎压监测价格在300元-500元不等，这样咱们就能够实时监控轮胎的气压以及温度了，同时对我们的轮胎使用情况也能起到提前预警的作用。
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