车停下来为什么听车轮却有声音响?
汽车在实际驾驶中,你感觉车轮有声音,有两种情况,一种是道路设计.也就是某些路段,事故多发路段或车流量大的路段及桥梁,道路每5米会有1厘米的突出部分或者是空隙间隔.车辆压上去会感觉轮胎似乎有轻微跳动.还有一种情况是轮胎气压不足或者与车轴衔接不稳,这种情况需要做四轮定位就可以立即排除故障的.建议你先检查一下轮胎气压,如果不是气压问题就去个动平衡,也可以观察自己行驶的道路路况,问题不大.
停车倒车入库时打方向感觉车轮有咔咔的声音，这是个什么情况
车库地面油漆太光，会有轮胎发出的唧唧声。半轴万向节有一定角度范围，方向打死会超出范围发出齿轮噪音，如果方向打一半也有异响就可以检查半轴轴头去了。
小车长时间停车倒车后车轮嘎嘣响咋回事？
车轮异响：车轮异响很可能是车辆保养不及时，或经常在烂路行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成。
普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
小车在停车上锁后后轮听见吱吱的响声是什么原因?
1. 这个有可能是DSG变速箱发出的金属声音；
2. 看看那个专项助力连杆，看是不是外面保护的皮子破了，里面进去脏东西将黄油弄的差不多就响；
3. 也有可能是轮胎轴承出了问题，过度磨损或者缺油，可以去换一个新的；
4. 还可能是刹车盘里夹着细小的小石头，于是行驶中摩擦产生了吱吱的响声；
5. 如果主要是刹车的时候有声音，那么就要排查刹车片，因为它的主要材质是重金属，有金属硬点的话，路上就有可能发出吱吱的声音；
6. 当然，也许还存在刹车片挡板变形的情况，如果变形，行驶途中它就会蹭到旋转中的轮胎发出声音；
7. 如果排查过后还是没有解决，就要去4s店检查了。