轮胎出现老化裂纹什么程度需要更换？
胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体就需要及时将此轮胎换下。相关介绍如下：1、裂纹长度小于6毫米：如果轮胎出现裂纹要看裂纹有多深裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则需要更换轮胎因为伤及内部材料无法修补。如果修补过的轮胎是前轮建议和没有修补过的后轮调换一下这样可以将爆胎的风险降到最低。在一些偏僻的地方附近找不到维修店轮胎出现裂纹的情况就可以更换备胎使用这样做最为安全。2、有无数小裂纹：如果轮胎出现老化的现象胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体就需要及时将此轮胎换下不管轮胎使用多久以及磨损多少。
轮胎有裂纹需要换吗
不要。
汽车的轮胎的表面上有细小的裂纹是不需要更换的。轮胎的正常寿命是五年左右，但是轮胎在使用三年左右时表面就会出现细小的裂纹，如果裂纹的出现在轮胎的胎面上，这就是轮胎正常的老化磨损，可以不用马上更换，定期检查轮胎就可以了。如果轮胎的裂纹出现在轮胎的侧面，就需要考虑更换轮胎了，因为轮胎的侧面比较脆弱，如果继续使用可能爆胎，影响车主的安全。
轮胎裂纹到什么程度可以换？
轮胎裂纹到了以下的程度可以换：
1、裂纹长度小于6毫米的
如果轮胎出现裂纹，要看裂纹有多深，裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则，需要更换轮胎，因为伤及内部材料是无法修补的。如果修补过的轮胎是前轮，建议和没有修补过的后轮调换一下，这样可以将爆胎的风险降到最低。
2、有无数小裂纹的
如果轮胎出现老化的现象，胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体，就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
轮胎使用注意以下几点：
1、保持适当的胎压
适当的胎压有助于你获得良好的轮胎性能和燃油效率。记住要使用适当的胎压计(在冷胎条件下)经常检查轮胎（至少每月一次）。
2、将胎压保持到建议水平
车辆标牌或车主手册提供有建议的胎压水平。维持适当的胎压是延长轮胎寿命和耐久性的重要方法。胎压不足是轮胎故障的主要原因，可能会导致轮胎严重破裂、组件脱离或爆胎。胎压不足会降低轮胎的载重能力，导致侧壁过度弯曲，增加滚动阻力，导致热量的产生或机械损坏。
3、车轮转速不得过快
当车辆陷入冰雪、泥地或沙地中时，避免让车轮转速过快。这会导致突然爆胎，引发车辆损坏和/或对你以及旁边人造成严重人身伤害。轻轻地做前后摇摆运动，让车辆脱离困境。不得站在高速旋转的轮胎附近或后侧，例如当试图将车辆推出困境，或使用车载旋转平衡设备时。
轮胎裂纹了需要换吗？
汽车轮胎出现裂纹应该应情况而定如果是受外力撞击或划伤出现的裂纹应立即更换。轮胎出现裂纹有2种情况：1、轮胎橡胶自然老化：轮胎橡胶自然老化一般是因为轮胎使用的年份久了之后出现轮胎橡胶表面会出现很多细小的裂纹这样的裂纹称为“龟裂”。因为轮胎橡胶需要一定的硬度所以制造时有一道工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右。轮胎出现了龟裂的现象如果不更换轮胎继续使用可能会出现爆胎的风险。会影响车辆的安全行驶。所以建议尽快更换轮胎。2、轮胎受到外力撞击或者划伤：轮胎受到外力撞击出现的裂纹一般都会出现在轮胎的胎壁上。因为胎面与路面接触。受到外力撞击的概率很小。但是胎壁的概率就很大比如停车时摩擦到马路牙子过坑时胎壁摩擦到坑壁导致轮胎胎壁出现裂纹。轮胎出现了这样的裂纹就需要更换轮胎因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位有裂纹说明已经破坏了轮胎的结构而且车辆在行驶时轮胎和地面摩擦会产生热量轮胎内部的气体遇热之后会膨胀所以爆胎的风险很大。影响车辆的安全行驶建议更换轮胎。
轮胎裂纹到什么程度可以换
普通汽车 轮胎 的自然使用寿命一般在四年左右，如果在用车时没有发生事故的话，也就是八万公里左右。只要超过上述限值，就需要更换。那么轮胎裂纹需要更换，应该更换到什么程度？
一、根据实际情况判断是否需要更换
轮胎裂纹需要更换吗？如果轮胎在胎冠位置出现裂纹，可以根据实际裂纹严重程度判断是否需要更换。如果在轮胎胎侧发现，特别是胎侧和三角胶结合的位置，一定要及时更换。
二、为什么会产生裂纹
轮胎裂纹有两种，一种是轮胎橡胶自然老化产生的裂纹，另一种是轮胎受到外力撞击或划伤后产生的裂纹。轮胎的自然老化一般是由于轮胎在长时间使用后出现的，轮胎的橡胶表面会出现许多细小的裂纹，称为“裂纹”。因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以在制造过程中有一个过程叫做硫化。
硫化橡胶提高了硬度，但时间长了会老化。因此，轮胎的一般使用寿命约为4年。轮胎裂了。如果连续使用轮胎而不更换，可能会有爆胎的风险。会影响车辆的安全行驶。因此，建议尽快更换轮胎。轮胎受到外力冲击时产生的裂纹通常出现在轮胎壁上。
三、轮胎的寿命
轮胎不仅有磨损限制，还有使用寿命。理论上，轮胎的有效期为三到四年，但实际更换里程可长可短，具体取决于车辆环境和频率。但轮胎毕竟是橡胶制品，即使加入炭黑，也会随着环境的影响而逐渐老化，分子结构可能会发生无形的变化，从而影响轮胎的性能。
轮胎裂纹需要更换吗？如果轮胎裂了，你一定要注意。而且车辆行驶时，轮胎与地面的摩擦会产生热量，轮胎内部的气体会膨胀。如果裂缝严重，轮胎就会爆裂。因此，为了安全起见，你应该及时更换。
轮胎哪种裂纹需要更换 轮胎需更换的情况有哪些
我们都知道，在汽车日复一日的行驶中，汽车轮胎是会不断进行磨损的，当磨损到一定程度时便需要更换，但是，除了磨损之外，汽车轮胎出现裂纹时也是需要更换的，那么一般轮胎哪种裂纹需要更换呢，此外轮胎需更换的情况有哪些呢，下面就一起来看看吧。
轮胎哪种裂纹需要更换
1、裂纹长度小于6毫米的
如果轮胎出现裂纹，要看裂纹有多深，裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则，需要更换轮胎，因为伤及内部材料是无法修补的。如果修补过的轮胎是前轮，建议和没有修补过的后轮调换一下，这样可以将爆胎的风险降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到维修店，轮胎出现裂纹的情况，就可以更换备胎使用，这样做最为安全。
2、有无数小裂纹的
如果轮胎出现老化的现象，胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体，就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
轮胎除了出现裂纹需要更换外，还有出现以下这几种情况时，也是需要进行更换的，如下：
1、警戒线——最标准的姿势
为了帮助车主了解轮胎何时到了寿命的极限，绝大多数轮胎出厂时都设计了“警戒线”，当磨损达到这一警戒线时，就表示必须要更换了。
2、沟槽深度——准确测量
当然也会有小部分的轮胎没有明显的警戒线，这时车主可以自己亲自测量。标准是测量轮胎沟槽深度是否低于1.6毫米，当其低于1.6毫米时就需要更换，反之则可以继续使用。
3、鼓包——危险的信号
鼓包也是轮胎常出现的一种情况，这意味着轮胎内部结构已发生变化，内部金属线已经断裂，轮胎鼓出的包随时可能突然爆裂，引发意外事故。所以，一旦鼓包应尽快更换新胎。
4、胎纹脱落——刹车预警
胎面花纹脱落说明橡胶已经老化，而且一旦开始脱落，剩下的也会继续大面积脱落。因此，不管是否到了磨损极限，胎面花纹开始较多脱落时都应该更换了，而且脱落会严重影响抓地力，影响刹车。
5、扎钉——补胎无法根治
轮胎被扎是经常遇到的情况，大部分情况下车主可以选择风 炮 补胎，各种补法，补完还可以继续使用一段时间。但若被扎面积较大，或有多处同时被扎，这时最好考虑更换新胎。毕竟带着这么多漏洞和弱点上路，风险还是很大的，尤其在高速行驶中。
在正常使用的情况下，轮胎更换时间是3-5年或者行驶 里程 6-10万公里。但是在例如经常堵车、激烈驾驶等恶劣的使用状况下，轮胎的更换时长要根据实际情况缩短。如果轮胎橡胶有老化或者胎面损耗接近磨损标记，也要及时更换轮胎。而不是一些车主认为没有破就可以用下去，这样很有可能不能将积水拍出，出现失控的情况。建议更换轮胎的时间尽量要提前，因为难免使用过长的轮胎出现什么意外的情况。
轮胎更换要注意什么
1、选择合适的轮胎
轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换
这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气
如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴
如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
5、更换新胎后不要过急刹车
因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝
卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
@2019