关于轮胎，哪位老师帮我解释一下这张图片？
你好，汽车轮胎爆胎的原因主要有超速及长时间行驶、胎压异常、轮胎状况不佳、气温高。超速及长时间行驶是非常不安全的，因为温度高而导致的；胎压异常属胎压过低更容易发生爆胎；轮胎状况不佳指的是轮胎过度磨损、老化、开裂；气温高与气压是相联系的，在温度高到一定程度时会导致胎体过薄而爆胎。一、轮胎爆胎的原因有以下几点：
1、超速及长时间行驶
超速及长时间行驶容易使得轮胎的胎纹急剧上升，尤其是在夏季，在这种高温路况下很容易发生爆胎。所以，不能超速行驶，长途行驶时，应进行适当的休息及让轮胎自然降温。
2、胎压异常导致爆胎
胎压异常是指轮胎气压不足以及胎压过高，过高或过低都会导致轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等情况发生。因为当胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂，而胎压过高，则会使得轮胎的缺陷处在高速行驶过程中发生爆裂。
3、轮胎状况不佳
轮胎的过度磨损、老化和开裂等现象也是导致爆胎的原因之一。轮胎的花纹块是车辆中唯一与地面接触的部件，其长期与地面摩擦，花纹会逐渐变浅，当其磨损到更换标记时，就应该立即停止使用。
4、气温高导致爆胎
汽车在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎容易发生变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶过程中不断与地面摩擦发出热量，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，从而导致胎体过薄发生爆胎。
二、汽车爆胎之后可以通过以下几点进行处理
1、遇到车辆爆胎，首先不能慌张。当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。
2、当驾驶人意识到爆胎时，一定要极力控制方向盘。当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。
3、应当双手紧握方向盘，尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，大家绝对不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。
4、尽量将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方放置三角警示牌。
5、车上的人员全部撤至安全的地方。
6、打电话救援或自己更换备胎。
希望对你有帮助！
轮胎面上的条纹有什么意义？
一、汽车轮胎上的条纹是为了防止车轮在路上行驶时打滑。没有花纹的轮胎很容易打滑，因为道路和轮胎之间有一层薄薄的水膜，这减少了轮胎和道路之间的摩擦。此时，汽车在行驶时会抖动，但当你想停车时，它无法停车。
二、如果轮胎上有花纹，花纹槽中的水会排出，轮胎与地面仍然紧密相连，不易打滑。特别是当汽车在泥泞和雪地上行驶时，没有花纹的汽车轮胎通常只能原地打滑，根本无法前进。带花纹的车轮能“抓紧”地面，平稳行驶。胎面花纹使轮胎在接触地面时具有良好的附着力，从而有效地传递车辆的驱动力矩或制动力矩。
每个轮胎的品牌图案系列设计将有所不同。对于同一品牌的轮胎，不同的图案代表不同的产品定位。不同规格的可用模式也不同。
三、有三种类型的轮胎面花纹：
（1） 普通胎面轮胎。有许多垂直、水平和两个方向的样式。普通横向胎面轮胎适用于贫瘠和砾石路面；纵向胎面轮胎适合在较好的道路上使用；垂直和水平花纹的轮胎适用于一般和较差的道路。
（2） 越野胎面轮胎。胎面花纹较大，适用于矿山、建筑工地、沙漠、松土地面和雪泥路面。
（3） 混合花纹轮胎适用于良好路面、碎石路面和松土路面。
四、当然，该花纹还有其他功能，即其排水性能，这在雨天最为重要。
简而言之，它们的功能有以下几点：
第一，增加对地面的附着力。
第二，排水良好。
第三，它是为了尽量减少行驶时的阻力。
第四，增加阻力并提高附着力。波纹主要是通过增大与接触面的粗糙程度来增大摩擦。这样，可以避免雨天轮胎打滑的危险。
现在几乎每家都有轿车，轿车的车轮上都有花纹，这个花纹有什么用？
轿车车轮上的花纹有很多的作用，下面就来简单的说说这些花纹的一些作用吧。
第一，花纹可以增大轮胎的面积，方便散发轮胎在与地面摩擦时产生的热量。我们都知道物体之间的摩擦会产生一定的热量，如果热量不能及时的散发出去，摩擦面的温度就会越来越高，从而破坏物体的物理和化学性质。而小轿车在行驶过程中轮胎是一直与地面进行摩擦的，轮胎的温度也会非常的高。而那些花纹不仅可以增大轮胎的散热面积，还减少了轮胎与地面的接触面积，同样都能达到为轮胎散热的目的。
第二，花纹可以排出水分，保障轮胎的性能。由于水是不可压缩的物质，所以当车辆行驶在有水的路面时，地下的水就会给轮胎一个反作用力，使得车辆实现偏移、失控等情况。而由于轮胎上面有坑坑洼洼的花纹凹槽，所以在轮胎经过有水的路面时那些凹槽就可以储存一部分的水分，减轻雨水对轮胎的冲击，保障车辆的行驶稳定。
第三，花纹可以降低轮胎与地面摩擦时产生的噪音，保障行车时的舒适性。毕竟路面和橡胶材质的轮胎表面都不光滑，都非常的粗糙，所以当轮胎在与路面进行接触摩擦时就会产生很多的噪音。而轮胎上的花纹就可以加速并分散噪音的传播，为驾乘人员提供一个比较舒适的环境。
第四，花纹可以增加轮胎的防滑能力，保障车辆的稳定性。我们都知道越是粗糙的表面其摩擦力也就越大，所以带有花纹的轮胎与地面之间的摩擦力也就越大，在车辆转弯时的抓地力也就越好，能够保障车辆的稳定性。而且，由于能增加摩擦力的缘故，在遇到紧急情况刹车时花纹也有助于缩短刹车距离，保证我们的生命和财产安全。
轮胎纹路越深越好吗？
其实轮胎的花纹就像鞋底的纹路
主要作用就是增加胎面与路面的摩擦力，防止打滑，试想你平时穿一双底面磨平的鞋子是什么感受，可能在湿滑路面，分分钟让你人仰马翻
因此，就有人认为花纹越深，轮胎就越好
但事实真的是这样吗
花纹别太深，油耗亮红灯，轮胎的主要材料是橡胶
橡胶在具有良好摩擦力的同时
也具有非常强的弹性形变能力
轮胎的花纹越深，花纹块接触地面时变形越厉害
其实这很好理解，就像长度越长的弹簧
变形程度就越大，弹性也随之增强轮胎接触地面时，它的弹性不会马上产生作用
这就需要汽车分出一部分动力来抵消
轮胎花纹过深而带来的弹性形变
从而会对汽车形成较大的阻力
影响动力输出和增加油耗
这就是F1赛车会采用光头胎的原因
热量难释放，只能互相伤害了汽车在行驶过程中
剧烈的摩擦，让轮胎与地面都很“恼火”
胎纹就要充当“和事佬”了
但由于深胎纹的轮胎热滞后效应更严重
这就让轮胎长时间处于较高温度的“发烧”状态
等热量积累到一定程度时，就会过早损坏轮胎
此外，过深的胎纹还会使胎纹根部受力过大而撕裂
当然，这也不是说胎纹越浅越好
轮胎胎纹需要保持一定的深度
提供良好的储水和排水功能，提升汽车的抓地力
那么，究竟该如何找到胎纹深浅的平衡点
弱化两种胎纹的劣势，增强其优点呢
怎样区分雪地胎与普通胎，在轮胎上有什么区别，比如：字母/符号等等
一、雪地胎与普通胎的轮面材料区别
与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
二、雪地胎与普通胎轮面花纹区别
轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。
选用雪地轮胎好是选窄胎，因为城市路面冰雪天气里，窄胎比宽胎更能发挥出。其实，雪地里牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的，它靠的是轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得，因此宽胎接触地面面积大，压强小，其胎面的花纹更难深入冰雪里，因此牵引力反而小于窄胎。只有当积雪完全盖住车轮，积雪相当深厚的情况下，使用宽胎才有。