汽车轮胎前后调换要不要更换轮毂
直接更换，不用换扒胎更换。轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同，所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1，全尺寸备胎。
5000公里轮胎换位一次，每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法，即第一次换位时，将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎，右后上左前,左前到左后,左后到右后，第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位，备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法。
也须打动平衡，可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换，下次直接,即右前与右后，左前与左后互换，再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推。单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。
前后轮毂可以互换吗？
前后轮毂可以互换，一般中高级轿车4S店每隔5000km保养时会自动的把前后轮胎交叉换位，因为车辆一般前胎比后胎容易磨损，每5000km换位一次对四条轮胎均匀磨损有好处。5000km左右的换位间隔，对车辆方向及底盘系统影响较小。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，可分为烤漆和电镀两种。
前后调换轮胎是直接连轮胎轮毂都换吗？
还是不换轮毂只换轮胎还是不换轮毂只换轮胎 直接更换，不用换扒胎更换。轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。 @2019
汽车轮胎前后互换时，轮毂跟着前后换了，这样正确吗？
正确。汽车更换轮胎后需要做动平衡。
动平衡是为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。
主要优势：
另外，更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
轮胎如何交叉换位?
正常厂家对每款车的轮胎换位公里数或者时间都有在保养手册中注明,一般情况20000km就需要对换一次,不过如果驾驶风格相当猛烈,这个周期缩短是肯定的。
对换时无需把轮圈和轮胎分开,连着一体移动兑换即可。而所谓的交叉换位,就是把轮胎拆卸下来后以“X”型的方向对换,不过前提条件是四条轮胎的大小尺寸是相同,轮胎纹路也一致的情况下才能对换。还有一种情况就是如果车辆是一些特殊性能车型,轮胎是单导向(意为轮胎只能朝一个方向滚动),那就只能同侧前后对换了。之所以要对换轮胎,最主要的目的就是让轮胎磨损得更均匀,由于驱动轮的不同,磨损程度肯定也有所不同。对换轮胎之后是需要进行一次四轮定位的。
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轮胎换位置的同时，需要更换轮毂吗？
随着日常生活越来越好，家家户户都购买了属于自己车辆，车辆就像人的第二个家，无论是上班下班还是外出旅行都离不开车辆，所以车辆日常保养是必不可少。不但关乎行驶体验，乘坐体验，驾驶体验，也关乎着所有人安全。车辆后期保养是一个复杂谨慎的事。新车在前几年行驶过程中不会造成太多问题，当车辆满三年以后，车辆保养要注意很多问题，例如轮胎气压，轮胎磨损程度，以及轮胎扁平比、四轮定位，关乎着车辆驾驶体验以及安全性。车辆在行驶一段路程之后，要将个车辆四个轮胎互换位置，这样可以让轮胎使用寿命更长，磨损率更低。在更换过程中，只需要调动轮胎位置即可，轮毂如果没有受损是不用进行更换。
一、为什么要互相调换轮胎的位置？
现有市面轮胎大多都是橡胶制作而成，在路面行驶过程中轮胎必不可少会与地面发生摩擦，长时间会导致整个轮胎花纹变浅，众所周知，轮胎表面纹路，有促进轮胎排水以及增加与地面摩擦力，让车辆更有抓地力，避免发生打滑现象，每一个车轮位置磨损程度不尽相同，如果不互相更换位置，轮胎寿命会很短，当胎面磨平之后就需要进行更换，不利于环保也浪费钱，如果将轮胎前后左右进行置换，可以增强增加轮胎使用时间使用寿命。
二、如何进行轮胎互换？
汽车在行驶过程中对轮胎造成磨损位置大概相同，但因为汽车大部分都前置动力，前轮磨损度比后轮要高，相对于整个汽车胎面来说，内圈磨损度要大于外圈，所以可将轮胎进行前后左右互调，对轮胎来说，可以增加使用寿命。
三、需要更换轮毂吗？
有些车主很疑惑，轮胎都换了，轮毂需要更换吗？其实不需要，因为轮毂大多都是合金不锈钢制品，结实耐用，只要轮毂无裂纹，不受损不变形，不需要进行更换。
通过以上几点可以弹出轮胎换位置是很有必要一件事情，在更换过程中，只要注意方向调换正确，轮毂不受伤不受损不需要进行更换。