今天给各位分享兴源轮胎收购盛泰轮胎的知识，其中也会对兴源轮胎旗下品牌进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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重磅！兴源轮胎大股东易主
出品?|?车与轮
编辑 |?吴世杰
若是细数山东广饶轮胎巨头，那么兴源轮胎集团绝对算在内。然而，就在最近，这家轮胎巨头95%的股权却易手了！
天眼查显示：近日兴源轮胎集团有限公司大股东宋文广退出股东名单，新的大股东变更为东营凯通轮胎有限公司。
目前，兴源轮胎法定代表人依然为宋文广，但股东已经变为宋学孔（认缴金额占比5%）、东营凯通轮胎有限公司（认缴金额占比95%）。
据悉，东营凯通轮胎有延永杰和王法庆两名大股东，其中，延永杰为疑似实际控制人，认缴金额占比68.72%。
目前，延永杰除了控股东营凯通轮胎有限公司外，还控股东营市西水集团热电有限责任公司。
目前，兴源轮胎集团仍在正常生产
兴源轮胎集团股东换人，对生产是否有影响？据此前电视台报道，兴源轮胎目前已复工，虽然暂时面临人员到岗不足的问题，但工厂仍在正常生产。
据了解，目前兴源集团2月和3月的出口订单均有增长。兴源外贸部总经理张艳娥表示：目前接到的3月份的订单，有2亿人民币左右。为保证订单顺利交付，工厂正加班加点工作。
盛极一时的兴源轮胎
曾深陷欠款问题
兴源集团创始于1994年，是一家大型股份制民营企业集团。官网显示：目前兴源现有职工5000余人，工程技术人员680余人，拥有总资产58亿元，拥有年产580万套全钢载重子午胎的产能规模。
2018年，兴源工程胎累计销量21万套，TBR累计销量430万套，PCR销量830万套，同比增长33%，进出口总额7.8亿美金，同比增长20%，集团计划3—5年内上市。这一年，兴源轮胎宋文广更是以82亿个人财富第一次出现在胡润全球富豪榜，实力不容小觑。
然而，盛极一时的兴源轮胎集团却仍然难逃互联互保魔咒，最终深陷与各种银行的金融纠葛。在2017年9月8日，兴源集团正式对盛泰集团进行了托管，但此时的兴源集团已背负巨额贷款，盛泰集团也难以还息。两家企业的互联互保模式已成为了双方的负担。
天眼查显示：2018年6月26日-27日，两天内兴源轮胎向银行申请了3笔借款，共计119065137.08元，而盛泰集团是此次担保方，对兴源轮胎的借款承担连带清偿责任。
在互联互保、银行抽贷的压力下，兴源轮胎集团的财务状况日益艰难。2019年1月19日，东营市中级人民法院对兴源轮胎集团有限公司持有的东营银行股权进行公开拍卖。
2019年4月—7月，兴源集团先后被东营市中级人民法院、济南市中级人民法院、广饶县人民法院列为被执行人。
2019年6月裁判文书显示，山东省东营市中级人民法院对兴源轮胎集团有限公司、盛泰集团有限公司名下银行存款约1.2亿元或同等价值的其他财产进行查封。
随后，在2019年7月，盛泰集团向法院申请破产重组。现今，兴源轮胎集团95%的股权归东营凯通轮胎有限公司所有。
小邦说：
纵观山东轮胎这些年来的“互联互保”模式，不少大型轮胎企业为追求短期效益，依靠银行借贷来加速扩张，最终导致企业进入困境。如今，东营凯通轮胎成为兴源新的大股东，或许是兴源摆脱担保危机，重新焕发生机的最好机会。未来，我们也期待看到兴源能挺过困难，以全新的面貌在新时代下进入高质量发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轮胎品牌？
轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
1、普利司通：轮胎舒适性比较好。
2、米其林：雨天控制能力好。
3、固特异：轮胎更耐磨。
4、马牌：降低胎噪。
5、倍耐力：运动性能最突出。
6、朝阳和韩泰：价格上优势明显，性价比较高。
我国国家规定，外胎两侧除标有轮胎规格外，还应标出制造厂商标、层级、最大负荷及相应气压、生产编号等。为便于识别胎体帘线，胎侧还标有汉语拼音字母。如M（或无字）表示棉帘线胎、R表示人造丝帘线胎、N表示尼龙胎、Z表示子午线胎、G表示钢丝胎、ZG表示钢丝子午线等。
当今轿车轮胎进一步向扁平方向发展，其扁平率为高/宽比[（H/B）x100]由60~80趋向于50~70，多用50、55、60、65、70几种，少数轿车已用40、45规格。
美国最新的轮胎系列表示方法，即采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志，例如某一轮胎标记为F78-14， 其中F表示轮胎的承载能力；第一个数字指“扁平率”为H/Bx100，数字78表示轮胎的高度是宽度的78%，此数值愈低，轮胎断面愈趋扁平；第二个数字14，表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg，表示承载能力的字母及承受的载荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M-810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
国际著名汽车轮胎品牌？
1、马牌轮胎，德国大陆集团（Continental AG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。
2、固特异，美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
3、米其林，米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。
4、日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。
5、邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
参考资料：
百度百科 邓禄普
百度百科 固特异
百度百科 米其林
百度百科 普利司通
百度百科 马牌
有哪些正在消失行业？
今年对于山东轮胎企业来讲是困难的一年，也是一个洗牌年。轮胎行业在经过突飞猛进的发展之后，迅速进入产能过剩，产品同质化严重，低价竞争激烈的历史时期。变革已经势在必行，洗牌，该来的总会来的。很多曾经叱咤轮胎行业的企业正在逐渐退出轮胎舞台，尤其以山东轮胎企业为主。
永泰
多次位列全球轮胎企业75强，无论在山东，还是全国甚至国外，永泰都有一定的名气。可惜今年春节更过，永泰就被爆出资金链断裂的消息，而后被华盛完全接管。而对于董事长尤学忠和总经理尤晓明的处境更是众说纷纭。
2017年9月22日，开发区院依法对山东永泰集团有限公司总裁尤晓明、副总经理杨永军以涉嫌骗取贷款罪批准逮捕。曾经辉煌一时的永泰轮胎最终落得如此，也不免让人唏嘘。一位广饶资深轮胎人谈起永泰失败的原因时表示：多元化发展，是永泰失败的根本原因。
盛泰
盛泰集团也是广饶较大的轮胎制造企业，同样在今年春节之后，由于原材料价格猛涨，不得不被迫关停了全钢轮胎生产线。今年7月，盛泰最终选择和兴源轮胎合并，合并工作得到了当地政府和银行在政策和资金上面的支持。这也迎合了东营政府推进轮胎企业兼并重组和产能整合，大力发展高性能绿色轮胎产品的东营轮胎企业发展方向。
德瑞宝
德瑞宝的倒闭恐怕是2015年轮胎行业的最爆炸性新闻了。据了解，2015年的德瑞宝，负债高达20亿不得不申请破产，2016年11月25日，德瑞宝轮胎有限公司、山东昊龙橡胶轮胎有限公司部分资产，被成功拍卖。山东恒丰橡塑有限公司竞得这些资产，最终成交价为8.91亿元。根据当地知情人士介绍，由于大部分企业运营来自贷款，由于受到国内外市场竞争压力，造成资金紧张，现金流不畅，无法继续运转。德瑞宝轮胎走到破产的地步，与轮胎及橡胶行业的不景气有关，但美国对华再次启动的“双反”，就好比压垮骆驼的“最后一根稻草”。随着产能过剩等因素加剧，就行业而言，已经倒下的德瑞宝轮胎，可能只是多米诺效应中的第一个。
14年“高调”出场，15年“低调”落幕的福泰尔
这家位于山东临沂的轮胎厂在2014年12月才风光开工生产，而截止2015年9月4日，福泰尔轮胎有限公司已对公司车间贴了封条，禁止任何人员入内，所有值班人员已经撤离。2015年7月10日，当地轮胎企业的原材料供应商要求福泰尔轮胎公司偿还大约200万元债务不成，从附近找来货运物流车、叉车、劳务人员等强行进入公司进行抢夺公司产品及仓库内剩余原材料。装车轮胎373余条，化工小料等3余车，估值在200万元左右。
大量工人被拖欠工资，老板跑路，无处申诉欲哭无泪。多家企业将其上诉至法院，但是强制执行的发现该公司并没有可执行财产。
北京首创，“首创”国有企业破产记录
北京首创轮胎有限责任公司已于2015年10月29日正式宣告破产。此前有报道称，首创轮胎因拖欠供应商货款被起诉，从今年春节之后就没有开工，公司大量员工被辞退。
为什么会破产？
从开始的北京西三旗转到北京的房山时，首创轮胎已经有三亿多远人民币的债务，而转到房山新工厂基地后，在2011年由国资委作媒把该企业划归北汽至今，破产根源是归北汽前的经营成绩一般，包括管理等多方面的原因，再加上目前来自美国的轮胎双反更是雪上加霜，而国内的销售也几乎没有长进，导致公司难以继续维持，只得破产。
富宇蓝石
山东富宇蓝石轮胎成立于2005年，2014年爆出拖欠工人工资事件。而后公司运营逐渐走向破产。2016年1月30日淄博高新技术产业开发区人民医院公布破产文书。
枣庄市最大的轮胎企业老板跑路公司倒闭
2016年1月29日，距离春节只有几天的时间，来自山东枣庄的贴吧的显示：山东枣庄的佳程轮胎厂（山东佳程橡胶工业公司）倒闭了。该帖子更有消息显示：该工厂的老板不务正业，公司欠下了几亿的债务，他却带着小姨子跑了，是的，跑了，消失了。结果导致部分职工去上街游行上访，而且据称有连续几个月没有领到正常的工资，甚至有把工厂的轮胎产品拿出去卖掉充当工资。
2016年3月12日枣庄市市中区人民法院发布山东佳程橡胶工业有限公司破产文书。
老板“跑路”，债主起诉的兴通橡胶公司
2015年9月30日下午，广饶县人民法院对东营市兴通橡胶有限公司进行了查封。据了解，该公司在广饶县大王镇王永槐村厂区占地29亩，员工110人，主要从事摩托车轮胎、农用车外胎、橡胶轮胎等产品的生产加工。该公司外胎车间主任陈洪军诉说：“从2015年4月至9月，6个月都没有发工资，大约欠4万多元。我来自黑龙江，一家三口都在东营，全靠自己的工资，已经没钱了，生活都出现了问题。”
2015年第一个“倒”下的轮胎厂东营德瑞宝，，随后14年“高调”出场，15年“低调”落幕的福泰尔，2015年“北京首创”创下国有企业破产记录，再到老板“跑路”，债主起诉的佳程橡胶和兴通橡胶公司，再到今年东营轮胎兼并重组大幕开启，中国轮胎正在经历一场风雨洗礼，淘汰落后产能和企业，使产能集中化，品牌规范化，打造一批领军品牌。在轮胎产业的改革过程中，一定还会有轮胎企业走向破产重组的道路，今年冬天对于一些轮胎企业来讲，恐怕将是一个难熬的寒冬。
（轮胎商业）
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