怎样翻新轮胎？流化温度是多少？
国内目前的 统一标准是 115-120度之间。 预硫化轮胎翻新，其实就是 将已磨损的轮胎进行打磨， 打磨好后刷上胶浆， 贴上中垫胶，上胎面胶， 再送进硫化罐进行硫化， 这时硫化总共时间为1.5小时。 有一个小时的升温时间， 一个小时的冷却时间 具体的你可以找个翻胎厂看看优酷里面也有， 马轮固力轮胎翻新标准视频， 在优酷网输入 马轮固力标准 就可以了
轮胎改日期温度多少
280-310。
使用轮胎日期修改烫号机。
烫号材料实际温度：（轮胎280-310）（木制品380-430）（纸箱450-480）其它根据不同材料可更换不同参数。
轮胎修补胶有温度要求吗
有，热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，就有可能会损伤轮胎。橡胶胶料硫化温度宜高于150到160度，硫化反应速度随温度升高加快，一般温度每升高10度，硫化反应速度约加快倍，即硫化间相约减少半。
轮胎修补主要分为两种
第一种硫化，第二种冷补。其中硫化又分为常温硫化又叫冷硫化和高温硫化俗称火补。橡胶可通过硫化结合在一起，成为一体，就像我们小时候玩的泥巴，加点儿水，一捏就再也分不清原来是哪块了。
硫化是可以通过两种方式实现，一种是加热，也就是修胎时的热补，另一种是加入硫化剂后的化学常温硫化，不过请注意，这不是所谓的冷补，因为有些冷不用的是物理粘接，在修补轮胎时是根本起不了什么作用的。
区分常温化学硫化和冷补的区别在于在轮胎上涂上胶水后，硫化剂得干了再贴补片，而冷补胶水得乘湿贴补片，干了就贴不住了，冷补后轮胎遇到高温胶片会脱落，硫化后轮胎经过高温不会脱落。
轮胎烫印温度时间设置多少合试
轮胎烫印温度时间设置0℃-650℃在设定温度后自动保持恒温合试。可调试不同的温度，以适合产品效果，换字简单方便，容易操作、携带方便。适用范围：塑料外壳、塑胶外壳、塑料件、塑胶件、塑料管、塑胶管、电动车蓄电池瓶、电动车蓄电池充电器、手机充电器外壳、墨盒、硒鼓、橡胶产品、硅胶、皮革、等产品的出厂日期、生产日期，英文字母A~Z、数字0~9、中文字、商标、LOGO、系列号，流水号，批次号、日期编码，日期编号，产品编号、产品批号，等编号、编码、号码。印出有凹凸感。