汽车轮胎不小心扎到钉子了，这种情况该怎么处理？
那要小心，处理得不好的话，既吃亏又容易有危险，特别是在高速上时。那么，汽车轮胎扎到钉子后，怎么处理呢？我们来看看。
1、不小心扎到钉子后，最好立刻靠边停车，不要继续再开
我有一次就是吃了这样的亏，开车到一半时发现右后轮瘪了，应该是给什么东西扎破了，但想想离常去的汽修店也就10分钟的路程，于是就不管不顾的开过去，等到了那里，下车让汽修店师傅一看，师傅跟我说不用修了，因为轮胎没气的情况下还这么开，胎壁都被破坏了，只能换个新的，这个要引以为戒。
2、如果能自己动手，可以更换备胎。如果不会更换或者是车上没备胎，可以电话联系汽修店，带上新轮胎过来
更换备胎也不算太难，不过也是需要一些力气的，毕竟一个小车轮胎也很沉，现在很多SUV的车，随便都是19寸胎20寸胎的，那简直，一个男的都不一样能搞得定。所以可以联系熟悉的汽修店，让他们派人过来换胎，自然，该给的费用还是得给的。
3、修理过的轮胎，如果是在前面的两个胎，最好要换一下，再做做四轮定位
因为修理过，这样的轮胎的寿命肯定大大下降了，同时也为了安全起见，把扎到过的轮胎换到后轮上，防止在高速情况下因为轮胎破损而出现安全意外。
有些更加细心的车友，甚至会考虑成对的更换轮胎，因为轮胎换过新的后，跟其它三个轮胎匹配上还是不是太好，所以成对的更换，有利于行车安全。当然四个轮胎都更换也实在没必要，费用太高了。
总之，轮胎不小心扎到钉子了，千万别逞能或者是大意下而继续开，轻则轮胎报废，重则影响行车安全。与轮胎比起来，人身安全更加重要啊！
汽车车轮被扎了钉子还能继续开吗?
常常开车外出的朋友应该都知道，轮胎是汽车行驶的重要零件之一，也是行驶中唯一和地面有所接触的部分。如果是常年开城市道路的倒还好，对于那些经常会开山路车的朋友，道路坑坑洼洼，小石子、小钉子、玻璃碎片等尖锐物品无处不在。即使是车技再好的司机，只要是长途自驾出行的，都躲不过轮胎被扎的命。那么当汽车轮胎被扎后，到底应该怎么处理呢？能不能直接把钉子拔掉呢？下面小编就带你们来分析一番。
一、能否直接拔出钉子？
汽车轮胎被钉子扎是最常见的一种情况，当轮胎上被扎钉子后切记千万不能拔掉！因为钉子已经扎入轮胎里面，如果直接拔出来会让胎压直线降低，从而导致轮胎漏气。本来不拔出来可能还不会漏气，直接拔出来的话严重的还可能会直接爆胎，到时候就真的是想开都开不了了。
二、扎了钉子的车还能继续开吗？
当汽车轮胎上扎上钉子，一般情况下没有直接拔出来的话不会严重漏气，除非是那种比较大个的轮胎扎的比较深的情况除外。所以在没有严重漏气的情况下是可以短途行驶一段路程的，起码能维持到开到就近的维修店。但车主需要注意的是，尽管车子还能继续开但也要以慢速行驶，等开到维修店就停下，千万不要小看这一个钉子当做没事人一样继续行驶，不然后期还是会爆胎的，要是在高速上爆胎那后果简直不堪设想！
三、如何判断轮胎被扎后漏气的严重性？
前面小编提到了，当轮胎被扎钉子如果漏气不严重的话可以继续行驶一段路，那么如何判断轮胎漏气的严重性呢？首先车主找到钉子扎的部位，然后将带有泡沫的皂水（身边有类似皂类物品的情况下）涂抹在被扎的周围，观察是否有气泡冒出，有的话那就证明有漏气现象，并且留意冒水泡是否严重。如果身边实在没有肥皂水的，也可以用唾液来代替。
汽车轮胎被扎钉子是常有的事，新手司机如果遇到的话也不用太过紧张，其实重要的还是被扎后你怎么去解决，记住千万别一时情急拔掉钉子。另外，如果被扎的话千万不能再上高速行驶了，应立即到附近的维修店进行维修。
得罪了谁？路边多辆汽车轮胎下被放长钉，汽车启动后将会有何后果？
路边多辆汽车轮胎下被放长钉，汽车启动后将会出现很大的危险。首先汽车启动后轮胎稍微移动就会被钉子扎进去，轮胎也就坏了需要补胎。要是没有提前发现，车主开车上路驾驶速度提高后，被钉子扎破的轮胎漏气还会影响行驶中的交通安全。
路边汽车轮胎下被放长钉
近期有很多网友爆料，自己的汽车正常的停在路边的停车位上，然后等到早上去开车的时候，会发现车辆轮胎无缘无故没有气的情况，后来去修车店充气时发现轮胎被长钉扎破，让人很无语。而这一现象在同一业主群里，有业主表示遇到过类似的情况，有业主说自己是晚上把车停在路边停车位，然后早上去开车发现自己的汽车轮胎下有被放置了长钉，这要是不注意汽车启动就会被扎破轮胎，甚至有业主表示自己开车一段时间后才发现自己的汽车轮胎也是被钉子扎破的。后来根据这样的情况，业主发现路边停放的汽车除了两侧因为路边店面有摄像头的位置没有被放长钉，在路边中间没有摄像头的地方停放的车辆的右侧轮胎大多被人故意放置了长钉。这件事目前业主们已经报警，警方也提醒附近的业主多注意情况，然后协助调查来尽快查明真相解决这样的事情。
汽车启动后的危险
汽车在人们对生活中越来越重要，人们使用汽车也比较方便，可是自己的汽车轮胎被人故意放置长钉就是一件很危险的事情。汽车轮胎下被放置长钉，那汽车启动后就会出现轮胎被扎破慢慢漏气或者轮胎爆胎迅速没气的情况，这也让自己的汽车遭到损害，耽误人们正常的行程，严重的还会影响正常的交通安全，这样的行为明显是违法的不道德的。要是长钉扎进汽车轮胎的侧面，那汽车轮胎就报废了，要是启动开走上高速的话，速度较快的汽车会因为被长钉扎破的轮胎漏气，影响汽车的平衡和方向的不稳定，进而引发不可预测的交通事故发生，造成人们的性命安全，这样的行为是非常危险的。
损人不利己
故意损害他人的汽车轮胎的行为明显是损人不利己的。有关法律规定损害一辆汽车是触犯治安管理处罚法的，要是一个人故意损害多辆车就可能构成寻衅滋事罪的。不管因为什么原因都不应该做这样损人不利已的行为。
汽车轮胎被钉子扎过，后来补好了，这样的轮胎还能开多久？能上高速吗？
2017年春节一个月前的某一天，离工厂放年假不远了，就那几天，不知道怎么回事，发现车子轮胎被钉子扎了，没气了，扎在轮胎的正面，车子是2015年买的国产小型SUV，轮胎品牌是新加坡的佳通轮胎。
我的第一反应就是赶紧去补胎，找了个汽修店，跟人家说了一下情况，然后说自己过几天要跑高速，你帮我补好一点，我又顺带问了补胎师傅一句：补给的胎能跑高速吧？师傅问我是哪一年的轮胎，我说2015年，师傅说可以跑高速。
补胎的时候，是先把轮胎卸下来，把钉子取出来了，在破的地方打磨干净再涂上胶水，然后打了一个补丁上去，再打磨好，装回去就行，花了30块钱，四个轮子的胎压保持在220kpa，然后就可以了。
几天以后开车回家，全程800多公里，开始还有些担心刚补的轮胎，在高速上跑会不会爆胎啥的，后来跑起来也没发现有啥大问题，我的仪表盘全程停留在胎夺监测界面，心里还在想，只要胎压报警或者不正常，我就赶紧停下换个备胎，后来全程没有出现问题。
这个补过的轮胎一直用到了2020年，再一次漏气，当时还不是跑高速，就是在国道上跑，轮胎也没有扎钉子，我就怀疑是不是补过的胎老化了，这一次我就没补胎了，想想轮胎也跑了5年，差不多5万多公里，也到了寿命，于是把四个轮胎全都换新的了，还是佳通。
佳通轮胎也不贵，当时在网上买了4个轮胎1100元，换胎时给了店里人工费50元，随带保养，这是我个人的实例，在这里做个参考，每个人的情况都不一样，那么，补过的汽车轮胎还能开多久？
不能一概而论，要分情况。
轮胎的寿命一般是5~6年或者6~8万公里，这也不是绝对的，毕竟每个人跑的路不一样，有些人常年在城市里开，开得个7~8年，轮胎一点问题也没有，有些人常年在山路上开，开得4~5年，轮胎就老化得严重要换了，这是使用情况不同。
轮胎的好坏一般肉眼是能看出来的，表面有没有磨损？有没有裂痕？有没有鼓包？有没有破洞？
当你发现轮胎破了，第一个肯定是补胎了，补胎的时候尽量找一些正规的汽修点，师傅手艺好的话，补过的轮胎是可以跟正常轮胎一样的使用，一样的寿命。
补胎最好的办法是补片冷补法和蘑菇钉修补法，只要操作正常，你的轮胎就按正常轮胎寿命来操作，也就是说补过的轮胎勉强可以视为普通正常的轮胎。补过的轮胎请尽量放在你汽车的后轮上，即使你是前轮补了，补好后也换到后轮，这样安全一点。
举个例子，你的轮胎开了一年被钉子扎了，正常情况下，补好胎后还能开4~5年，并不是说你补好胎后就高枕无忧了，补胎师傅的手艺也不一样，轮胎实际使用情况也不一样，最重要的就是：你要时时注意轮胎的表面情况，经常用眼睛看一下补过的轮胎表面，有没有磨损、裂痕、鼓包、破洞，有的话，赶紧换新胎，没有的话，就按正常轮胎的寿命使用。
如果要上高速，多检查一下你补过的轮胎，看看表面情况，时时注意胎压监测，我开车时仪表盘上永远显示着胎压，清楚了解四个轮子的胎压是多少，如果高了或者低了，就及时补救，我曾经有一次夏天跑高速，胎压报警说其中一个轮胎胎压高了，于是减速，保持80公里/小时的速度慢慢开，到服务区后，停车放点气，然后继续开，就一点问题也没有。
如果你的轮胎已经开了5~6年了，结果还被钉子扎破了，我建议就别补了，反正寿命也快到了，干脆换一个新胎，或者两个轮胎一起换掉，这是为了安全起见。
另外，有以下情况，不建议补胎：
1、轮胎侧面破了洞，不建议补胎，因为侧面是轮胎最薄弱的地方，侧面破了会影响轮胎的气密层，进而影响轮胎的性能。
2、轮胎破洞直径超过6mm及以上，破洞太大了，不建议补胎，补了也有隐患，或者一个轮胎表面的小破洞超过3个（包括3个），也不建议补胎。
3、表面磨损严重的，轮胎的正面已经磨损到沟槽的位置了，不建议补胎。
4、轮胎表面有鼓包情况，裂痕较深，肉眼可见，不建议补胎。
5、轮胎有表面变形的情况，不建议补胎。
以上这些情况，建议你还是换轮胎吧，毕竟安全第一。
补过的轮胎是可以上高速的，不过你要提前检查一下轮胎质量，有没有不良情况，还要时刻关注胎压，同时，在高速上开车速度不要超过120公里/小时，一旦发现轮胎有问题，请减速到80公里/小时，开到服务区解决问题。
即使是在高速上爆胎，也不要慌张，现在汽车安全性能好多了，正确的操作方法是：紧握方向盘，松掉油门，不要刹车，让车速自己慢慢降下来，或者速度降了以后慢慢点刹，做到这三点，爆胎也不怕。
自己的车，自己最熟悉，对于补过的轮胎，质量如何，表面如何，自己应该最清楚，不需要问别人换不换轮胎，看完此文，再结合自己的实际情况就能做决定的，优先以寿命原因来决定是否换轮胎。
汽车轮胎高速上扎了钉子还能开多久？
轮胎扎钉导致轮胎漏气在低压状态下不建议继续行驶。因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
汽车轮胎扎钉子了，究竟要不要拔出来呢？
如果轮胎被扎了以后并没有漏气的现象，你最好检查确认一下，如果确实没有漏气你就把钉子拔出来，如果在拔的过程中出现漏气，最好不要拔下来了，这时你可能在把钉子塞回去，这样就可以直接把车开到补胎店进行维修了，不需要更换备胎，因为轮胎漏气不严重的话可以行驶很长时间的。
如果遇到这样的问题的话，最好是及时发现，否则第二天早上发现的话估计你的车胎幸运的话只能剩下一半的气了，在正常行驶的状态下，相信很多司机朋友都有遇到过这样的情况，如果你的车好一点的话就会有一个胎压监测功能。可是这种功能一般情况下不会及时的做出提示。当然 ，上百万的车子除外，小w曾遇到过这样的问题，简单说一下，如果是轮胎正面扎上这样一个大的铁钉的话，去维修店修复率简单一些，有20元大洋怎么也都给搞定了，还得把你的4个车轮胎压情况都会检查一遍
轮胎是用耐磨橡胶制成的。强度较高而又有弹性的外壳。直接与地面接触，它由胎圈。带束层，胎面和帘布层组成。所以正面接触扎进去的铁钉维修起来要很简单。只需要把车轮轮胎卸下来进行维修即可。
如果只是扎在外胎上拔出来没事的，要是扎进了内胎，拔出来就漏气了。要是漏气就要去补胎的。小洞小口就补一补，出门前记得观察轮胎状况，特别是上高速上山路出远门前，鼓包了就赶快换掉吧，轮胎很重要不要忽视，安全第一。
扎的多了建议还是赶紧还原成能正常使用的、比如、就一个的时候、就不用那么着急了、但是得保证安全使用还是补吧、不一定钉子磨到什么时候就把轮胎磨成慢跑气了、也可能停、放、一晚上后、第二天就没气了、