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高速公路超大轮胎标准(高速公路轮胎气压多少合适)

40英尺集装箱车为第五类车轴载质量标准单轴(每侧单轮胎)载重量6吨,总重判别标准单车、半挂列车、全挂列车和集装箱半挂列车车货总质量46吨高速公路收费站对大货车的收费标准福建自2007年5月20日起。...

高速公路最大载重量

高速公路最大载重量参考如下:

1、轴限标准单轴(每侧单轮胎)7吨;单轴(每侧双轮胎)10吨;并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨);并装三轴(每侧双轮胎)24吨(每少2个轮胎减4吨);

2、车货总重限的标准2轴车17吨;3轴车25吨;4轴车35吨;5轴车43吨;6轴车及以上车49吨;计重收费标准基本费率 0.08元/吨公里正常装载收费正常装载部分≤10吨 0.08元/吨公里。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条

机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。第八十三条

交通警察调查处理道路交通安全违法行为和交通事故,有下列情形之一的,应当回避:

(一)是本案的当事人或者当事人的近亲属;

(二)本人或者其近亲属与本案有利害关系;

(三)与本案当事人有其他关系,可能影响案件的公正处理。

高速公路特种轮胎吨位标准是多少

照国家规定,将车型划分为五类,具体分类如下1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;2、2吨~5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车;3、5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车;4、10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车;5、15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车。

高速公路收费的基本费率,根据实际车货总质量;小于10吨的车辆按0.09元/吨公里计费;10吨至40吨的车辆按0.09元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里。每个省市标准皆有不同,按照国家规定,将车型划分为五类。

具体分类如下:

2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;2吨~5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车;。

2.5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车;10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车。

3.15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车轴载质量标准单轴(每侧单轮胎)载重量6吨;单轴(每侧双轮胎)载重量10吨;

双联轴(每侧单轮胎)载重量10吨;双联轴载重量14吨;双联轴(每侧双轮胎)载重量18吨;三联轴(每侧单轮胎)载重量12吨。

三联轴(每侧双轮胎)载重量22吨。总重判别标准单车、半挂列车、全挂列车和集装箱半挂列车车货总质量46吨

高速公路收费站对大货车的收费标准

福建

自2007年5月20日起,福建省泉厦、福泉高速公路对载货类汽车按车货总质量计重收费。有关具体规定如下:

一、计重收费范围

凡根据国家、福建省政府规定应当缴纳高速公路车辆通行费的所有载货类机动车。

二、公路承载能力认定标准

根据《公路法》以及国家有关法规规定,在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(国家强制标准GB1589-2004)及交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》(交公路发〔2005〕492号)的要求。在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过如下认定标准,则被视为已超过公路的承载能力。

1、车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:

----单轴(每侧单轮胎)7吨;

----单轴(每侧双轮胎)10吨;

----并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨);

----并装三轴(每侧双轮胎)24吨(每少2个轮胎减4吨)。

2、车辆的车货总重认定标准:

----三轮货车2吨;

----低速货车(四轮且最高设计车速小于70公里)4.5吨;

----二轴货车17吨;

----三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨);

----四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨);

----五轴货车43吨;

----六轴及六轴以上货车49吨。

3、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。

计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的依据。同时,按照轴重与总重相结合的方式,根据实际测量的各轴轴重之和(即车辆的实际车货总重),与该车对应的公路承载能力认定标准的比较情况,核定汽车是否超过公路承载能力。

三、计重收费标准

1、基本费率0.090元/吨公里;

2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定:

以收费站实地测量确定的车货总重为依据,小于10吨(含10吨)的车辆,按基本费率0.090元/吨公里计算车辆通行费;10吨至40吨(含40吨)的车辆,10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上的部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;大于40吨的车辆,10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上至40吨部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;超过40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。

3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准:

车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆,按正常车辆的基本费率计收;车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的车辆,禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。

四、计费取整办法

高速公路收费标准计价以元为单位,实行3.49元以下舍,3.50-7.49元归5元,7.50-9.99元归10元。

车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计,计费不足5元时,按5元计费;车货总质量大于5吨,计费不足20元时,按20元计费。

经验:878点

头衔:副总级

离升级:1122点 客老( 2007-5-24 10:07:00 ) 说:

四川

一、实施时间及范围

自2007年6月1日起在联网高速公路成渝路四川段、达渝路四川段、成绵路、绵广路、成雅路、成乐路、成南路、南广路、广邻路、遂回路、内宜路、宜水路、隆纳路、成都绕城路全部收费站实行货车计重收费。

二、货车计重收费标准

(一)正常装载的合法运输车辆(车货总重量)行驶计重收费公路时,其车辆通行费收费标准按如下费率计算确定:

1、高速公路收费基本费率为0.075元/吨·公里。

2、桥梁和隧道收费基本费率为0.65元/吨·公里。

3、广元瓷窑铺至棋盘关段基本费率为0.04元/吨·公里。

小于20吨(含20吨)的车辆,按基本费率计算收取车辆通行费;20吨至40吨以及大于40吨的车辆,其20吨及以下部分,按基本费率计收,20吨以上的部分,按基本费率线性递减到基本费率的50%计收。试行期间对正常装载的货车暂给予20%车辆通行费优惠。

(二)计重收费公路承载能力认定标准,按国家强制标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)认定车货总重量,对超过公路承载能力的车辆行驶计重收费的公路时,其车辆通行费收费标准按如下方法计算确定:

1.车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆,按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费。

2.车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%—100%以及超过100%以上的车辆,该车车货总重中符合公路承载能力认定标准的重量部分以及超出公路承载能力认定标准30%的重量部分,按正常车辆的基本费率收取车辆通行费;超出公路承载能力认定标准30%以上的重量部分,按基本费率的3倍线性递增至5倍计重收取车辆通行费。

三、特殊车辆的收费

(一)客货两用车和集装箱车辆按载货汽车实施计重收费。集装箱车辆正常装载及超限30%以内(含30%)的按应收通行费的70%收取车辆通行费;超限30%以上的按照普通货车计重收费。

(二)不能载货的特种车辆以行驶证标注吨位按原车型分类标准收取通行费。

(三)鲜活农产品运输和其他经批准的临时免缴通行费的货车正常装载的情况下,免收车辆通行费。但车货总重量超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的部分,按超过公路承载能力实施计重收费。

(四)大型物件运输车辆按国家有关规定办理通行手续,并按载货汽车实施计重收费。

(五)根据《收费公路管理条例》和《计量法》的有关规定,为保证高速公路道口通畅和维持正常的收费秩序,所有计重车辆在车道上一律不予复称,若对称重量结果有异议,可向技术监督部门申诉。

经验:878点

头衔:副总级

离升级:1122点 客老( 2007-5-24 10:23:00 ) 说:

重庆:

从6月1日起,重庆高速公路将实行货车计重收费。

计重收费后,正常装载车辆基本费率为0.08元/吨公里。

除了常规的0.08元/吨公里这个基本费率外,重庆还根据不同的货车车型,制定了不同的计重收费优惠政策。

根据这一政策,多轴大型货车,将得到更多的优惠。

具体标准

1、未超限车:

20吨(含)以下货车,按基本费率计费。

超过20吨不足40吨的货车,所装货物中20吨(含)这部分,按基本费率计费,20吨以上到40吨(含)这部分,按线性逐步递减收费标准,

最低标准为基本费率的50%,也就是0.04元/吨公里。

核载超过40吨的货车,20吨(含)以下部分,按基本费率计费,20吨以上到40吨(含)这部分,按线性逐步递减收费标准到50%,40吨以

上部分,按0.04元/吨公里计费。

2、超限车:

车货总重超过公路承载能力判定标准30%以内的车辆,按正常装载货车的基本费率计重收取车辆通行费;

超过公路承载能力判定标准30%至100%的部分按基本费率的2倍线性递增至4倍所确定的费率计重收取车辆通行费;

超过公路承载能力判定标准100%以上的车辆,正常装载部分和超过公路承载能力判定标准30%以内(含)的部分,按正常装载部分的

基本费率计重收取车辆通行费,30%至100%(含)的部分,按基本费率的2倍线性递增至4倍计重收取车辆通行费,超过公路承载能力

判定标准100%以上的部分,按基本费率的4倍计重收取车辆通行费。

高速公路部门特别提醒,按规定减免通行费的车辆,超限30%以上的部分,也得按普通货车超载的标准加收通行费。

年票车超限超30%要缴费

缴纳了主城路桥年票的货车,行驶在内环高速路上,如超载该怎么计费?

重庆高速公路发展有限公司解释,这些货车如是正常装载,且通行在年票范围的高速公路内,免费通行。如超限30%(含)以内,也可免费

通行。但是,超限超过30%,那么超过30%那部分,需按提高后的标准,计重收取通行费。

市交委官员特别强调,不管采取何种方式计算超载部分的通行费,超载部分货物都必须卸载。并且,要接受交通行政执法部门的行政处罚。

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