本文将介绍修轮胎中常见的高级术语，1.轮胎磨损度轮胎磨损度指轮胎表面的花纹深度与新轮胎花纹深度之间的差值。当轮胎磨损度超过规定值时，通常是由于轮胎气压不足或车轮调整不当造成的。3.平衡平衡是指车轮在旋转时不会产生震动或抖动的状态。...
修轮胎是汽车维修中常见的一项工作，而在修轮胎过程中，有很多高级术语需要掌握。本文将介绍修轮胎中常见的高级术语，帮助读者更好地了解和掌握这方面的知识。
1. 轮胎磨损度
轮胎磨损度指轮胎表面的花纹深度与新轮胎花纹深度之间的差值。当轮胎磨损度超过规定值时，需要更换轮胎。
2. 内侧磨损
内侧磨损指轮胎内侧花纹磨损严重的现象，通常是由于轮胎气压不足或车轮调整不当造成的。
3. 平衡
平衡是指车轮在旋转时不会产生震动或抖动的状态。如果车轮失去平衡，会导致车辆行驶不稳定，需要进行平衡调整。
4. 同向偏移
同向偏移是指车轮在旋转时出现向同一方向偏移的现象，通常是由于车轮调整不当或悬挂系统故障造成的。
5. 异向偏移
异向偏移是指车轮在旋转时出现向相反方向偏移的现象，通常是由于车轮调整不当或悬挂系统故障造成的。
修轮胎是一项技术含量较高的工作，需要掌握许多高级术语。了解这些术语可以帮助我们更好地维护车辆，并确保行驶安全。