汽车轮胎螺丝断了怎么办?
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汽车轮胎螺丝断了的处理办法：
1、汽车轮胎螺丝断裂去电焊修理部掏出来，再换上新的就好了；
2、如果不行就需要拆下轮子更换螺杆了，有些车型是需要拆下轴头再更换螺杆的，有些是可以直接更换的；
3、这是常见的故障，但是还是早点修理比较好，要不然会把别的螺丝都弄断的，最好的办法就是更换了，如果不是什么拉重载的车，就先不要管他了，应该是没有问题的。
轮胎螺栓断了怎么办
如果轮胎螺栓断了，可以考虑焊一段出来，或者用电钻慢慢把螺丝打了换上即可。如日常驾驶中，记得要经常检查，要是不行建议更换。
一般来说，轮胎螺丝如果用扭力扳手是不会扭断的，断的螺丝往往都是以前用风炮紧固的，修理厂为了提高效率，风炮都是调到最大扭矩，螺丝逐渐被拉长后，导致断裂。
轮胎螺栓断了的更换方法：
1、更换轮胎螺丝需要拆卸刹车盘；
2、螺丝向外取的时候是有窍门的：它并不是每个位置都能取下来，轮毂轴承后面有个缺口，只有这个位置才能取出螺丝；
3、一般车型都会这样设计，一旦螺丝断掉要换新螺丝，要不将螺丝割掉，要不是新螺丝割短一点装上去，如果以上方法都无效，只能更换轮毂轴承。
注意事项：
螺纹，过松容易导致螺纹脱开；过紧容易导致滑牙或者断裂。汽车的车轮固定螺丝的扭矩应该多大，汽车的维修手册中应该有明确规定，建议查看汽车维修手册。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
钉子扎的汽车轮胎怎么补
第一种：内部贴片补胎
内部贴片补胎也就是俗称的冷补，首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。这种方法只适合比较小的轮胎损伤。
优点：比较结实，但也不是一劳永逸。另外，修补完后一般都会对轮胎做动平衡，这样更有利于轮胎的使用。
缺点：不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象，且补胎的时间比较长。
第二种：轮胎火补
经常出去自驾的人也许会发现，国道、省道边上常常会看到“火补轮胎”这样的招牌。火补就是卸下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤，使生胶片与轮胎完全贴合在一起。
优点：非常耐用，基本不用担心会重复漏气。
缺点：施工时的技术要求较高，一旦烘烤火候控制不好，可能会将轮胎烤焦，轿车轮胎一般不建议采用。
第三种：打胶条补胎
该方法是用旋钻把被扎洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中，这是最常见的补胎方式，又称为打枪式补胎。这种补胎方法不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新做动平衡，因此十分方便，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。
优点：快捷方便，只需要几分钟，也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。
缺点：不够耐用，容易造成慢撒气。另外，由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害，容易造成钢帘线外露、生锈，从而造成爆胎隐患。因此，通常只能作为一种临时性的补救措施。
第四种：蘑菇钉补胎法
它的原理其实与贴片补胎法很是相似，不同之处在于最后一步补贴上去的是很像蘑菇的钉子而不是贴片，所以这一种补胎法被称为蘑菇钉补胎。这一种方法的优点在于既可以外补也可以内补，弥补了贴片补胎法的不足之处，可以密封伤口面，保证轮胎的一个气密性，还能够封堵伤口的通道，对于轮胎伤口形成了一个双重的保障。这一种方法的缺点就是价格较高，如果是面对破口比较小的轮胎，是需要将它的破口扩大后再进行修补的，但这样做是得不偿失的。
优点：保证气密性，密封破口，封堵通道，形成双重保障，避免补修后漏气的情况发生。
缺点：比普通补胎要贵几十块，工序比较复杂，耗时久。并且在蘑菇钉补胎的时候，扩张破口为蘑菇钉的标准尺寸，轮胎里面的钢丝和帘线可能会被破坏。
轮胎破了自己怎么补
【太平洋汽车网】去专门的汽修店买特制的橡胶条，然后可以自己找到被扎的洞，把洞稍微扩大一点点，再用涂过胶水的胶条堵上那个洞就可以了，这个方法十分简单，几分钟就可以完事。
首先，在车子有备胎的情况下。如果感觉到太不对劲了，那就可以停下车来就看一看，车胎是不是有问题了，那么如果发现车胎被扎了钉子，可以先去试一试车胎有没有跑气，比如说可以浇一些水在轮胎上面或者是吐点唾沫在轮胎上面，看看被扎的地方有没有冒泡，根据这个来判断是否漏气，那么这个时候可以先把备胎换上，然后带着扎破的轮胎去找汽修厂，千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑，因为运动的过程中，可能会让钉子扎得更深，这样的话就会真把轮胎给扎破了。
当然也有一部分人因为冬天换胎的时候把轮胎螺丝拧得特别紧，到了夏天就发现拧不动了，所以这样的时候根本就换不了备胎，那么这样的话就可以根据轮胎的跑气程度对车子进行加气，然后寻找附近的汽修厂进行补胎。
那么在没有备胎的情况下应该怎么办：首先千万不要在轮胎跑气很快的情况下想着去打气，然后在开一段，在这样的情况下，要么就去熟悉的汽修厂找个汽修工过来帮你，要么就是打电话给保险公司申请拖车服务吧。
轮胎被螺丝钉扎破后可以修补吗
如果螺丝钉扎在轮胎正面是可以修补的，建议采用内补的方式比较稳妥，补胎后需要对轮胎重新做动平衡。
若轮胎被钉子扎的部位在轮胎的正面，即轮胎遇地面接触的那个面，这种是不太严重的，去补补胎，照样可以上路，可以跑高速的，而且补好的轮胎和其他轮胎寿命是一样的，不会因为补胎后而导致不能上高速；而另一种情况，若被扎破部位是轮胎侧面，即胎壁，相对来说情况不太乐观，因为胎壁是整个轮胎中生命最脆弱的位置，若补胎后，轮胎气压不足，跑高速时，轮子高速运转，压强十分大，若长时间行驶，致使轮胎受热，极容易发生爆胎危险。其次，补胎后，不能上高速的情况，那肯定是轮胎受伤程度相对来说比较严重了，已经威胁到了轮胎的安全系数。像那种，钉子扎进轮胎，划出一条大口子，虽然漏气补严重，尽管修补后暂时是有效的，可对于长久来说，肯定是不行的，需要更换一条新轮胎。（图/文/摄： 杜式凡） @2019