轮胎磨损异常怎么办?
轮胎 磨损异常的原因：
1、轮胎胎面出现羽状磨损，原因是前轮定位调整不当或前 悬挂 系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎羽状磨损，我们应该调整定位；
2、轮胎胎面出现波浪形或碟形磨损，原因可能是轮胎平衡不良，应该做动平衡。还有可能是胎压不当，我们应该调整胎压；
3、轮胎胎面出现单侧磨损，当前轮的外倾角过大或前束角过大时，轮胎的外边形成磨损。当外倾角过小或前束角过小时，轮胎的内边就会形成磨损。我们应该更换前轴或调整到规定前束；
4、轮胎胎面出现中央磨损，即胎冠部分磨损。原因是胎压过高，影响轮胎的减震性能，使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，形成磨损，这时我们应该降低胎压到适应轴载。另外，轮辋与轮胎规格不符合，也会造成中央部分磨损，我们应该使用规定轮胎轮辋；
5、轮胎胎面出现两侧胎肩磨损，原因是充气量不足，胎压低，或车辆长期超负荷行驶，我们应该按标定的载质量载货。
汽车出现轮胎异常磨损时，该怎么解决？
随着社会经济不断的发展，在现实生活之中，我们会遇到各种各样的情况，尤其是当我们在开车的过程中，应该都会遇到汽车轮胎会出现异常磨损的情况，也正是在这样的背景之下，很多朋友对此就表示非常的疑惑，当自己开车的时候汽车轮胎出现异常的磨损，我们究竟该怎样做才能够阻止这种情况的发生？接下来小编就带领大家来去看一下。
首先我们要明白，汽车轮胎之所以会出现严重的磨损情况，主要是汽车轮胎所受到的摩擦力是非常大的，这一切最主要的原因就是因为汽车在起步，转弯，制动等行驶条件不断变化或转速过高的情况之下，轮胎的磨损就会非常的严重，因此我们必须要根据具体的情况来具体的分析。如果轮胎的中央部分出现了早期的磨损，那么主要是因为我们充气量过大所导致的，在这种情况之下，我们适当的提高轮胎的充气量，就可以减少轮胎的滚动阻力，从而减少相映的摩擦。
如果是轮胎两边的磨损实在是很大，那么这就有可能是因为充气不足或者是长期的超负荷行驶所导致的，我们在开车的过程中，可以给轮胎打一点气，保证轮胎的充气量是充足的，然后我们必须要减轻汽车所搭载的货物，因为汽车的负荷太重，就会导致轮胎的磨损情况非常的严重，这些知识点都是我们必须要掌握的，千万不能够去忘记。
综上所述，我们可以明显的知道轮胎之所以会出现这样异常磨损的情况，主要是因为我们在日常的行驶之中，不规则的操作所导致的，因此我们在日常开车的过程之中，必须要约束自己驾驶的行为，必须要去正确的开车，只有这样子才能够更好的帮助我们。
汽车轮胎磨损常见情况和解决办法
高性能运动 轮胎 满足了一小部分人的需求。对于大多数人来说，除了轮胎的性能，轮胎的安全性在日常驾驶中也是非常重要的。因为轮胎和车辆的四只大脚一样，都是与地面直接接触的，轮胎与地面的磨损程度直接影响到车辆的行驶安全。
轮胎磨损大致可以分为以下几种情况。
1.外缘磨损
原因:如果轮胎外缘磨损较大，说明轮胎经常充气不足，即气压不足。
解决方法:多检查几次胎压。尽量按“高速公路”标准膨胀，也就是比正常标准多3万Pa。
2.中心部分的磨损
原因:如果发现轮胎落地部分中心区域磨损严重，说明轮胎经常充气不足，会加速轮胎的磨损。
解决方法:检查压力表是否准确，调整压力。只有在高速行驶或重载行驶时，轮胎才需要过度充气，正常情况下是没有必要的。
3.表面磨损均匀。
原因:轮胎均匀磨损是正常现象。一旦花纹磨损，就必须更换轮胎。
解决方法:如果磨损已经达到胎面花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎为2毫米)，就应该更换。
4.“刺伤”和侧面裂缝。
原因:车辆与硬物碰撞或爆胎状态下行驶后，轮胎橡胶层会被严重划伤，影响密封性。
解决方法:这种情况下轮胎会漏气爆胎。如果创面小，紧急情况下可以修复。但如果要长期旅行，必须马上更换。
汽车的四个轮胎必须每月定期检查。检查时，同时观察轮胎表面是否有裂纹或划痕。最好戴上手套，把手伸进轮胎内部，检查是否有可疑的痕迹。只要发现任何可疑之处，都要立即请经销店做详细检查。不要舍不得扔掉有缺陷的轮胎。如果发现轮胎表面磨损异常，应考虑车轮的四轮定位可能有问题，应进行修理。
如果你真的不擅长这些事情，看不出轮胎有什么变化，那么最简单的解决办法就是每次保养车辆时，请4S店检查轮胎。另一个及时的方法是定期洗车时请洗车师傅看一下轮胎，测一下胎压。他们的经验一定比你丰富。
车轮胎磨损严重怎么处理？
建议更换轮胎。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用。
它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。
第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。