本篇文章给大家谈谈轮胎加宽需要换轮毂吗，以及轮胎变宽需要换轮毂吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎加宽需要换轮毂么，用事实来说话
轮胎加宽需要换轮毂么，用事实来说话
按道理来说，脚大了自然需要换鞋，嫩芽成长了自然需要换成更大的盆子供其营养吸收。但是轮胎加宽是不是也需要适应的换一下轮毂呢？一起探究轮胎加宽是否需要换轮毂。
轮胎加宽是否需要换轮毂——定义
加宽轮胎就要改小扁平比。例如205/55R16的就要改成215/50R16，中间数字就是扁平比。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
轮胎加宽是否需要换轮毂——注意事项
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂 商 。
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
大家看完了我整理的这篇关于轮胎加宽是否需要换轮毂的文章，都收获到了什么呢？还有最后一点需要提醒大家注意的是，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，提高车辆的操控性，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
@2019
汽车换宽胎需要换轮毂吗？
具体要根据换宽胎来确定否需要换轮毂：
1可以，只要轮毂尺寸样就可以，不过换宽胎可能会略微增加些油耗，但优点也，抓性能增加，刹车距离也会相应减。
2一般在换轮毂情况，轮胎宽度可换至加（或缩）1-2级，原配215，可直接换220或最225，如果换至235，就存在安全隐患，主要急刹车情况易导致轮胎脱出。
60度可换为65度，但应考虑减震行程，看否有换后轮胎与叶子板会有挂擦可能。尤其同时加轮胎宽度情况应该注意检查。
另外，轮胎加宽后会增加油耗及加操控系统阻力。加后会增加车速，如果发动机没有富裕功率，建议加宽加高。
扩展资料
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代，轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。
很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。
电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。
不换轮毂能换宽胎吗
不换轮毂也可以升级轮胎。在不更换轮毂的前提下，其实也可以适当升级轮胎的尺寸，但前提是轮胎宽度不应超过原厂轮毂J数的适用范围。
建议可以选择185/60R15的轮胎进行升级，至于选择哪个品牌，像万力和朝阳都是不错的，在普通民用轮胎方面，其性能已经与合资品牌相近，性价比较高。
升级高规格的轮胎可以获得更强的抓地表现，这是提升车辆操控最直接的办法。一直以来飞度在动力上都是同级中的领先者，但其轮胎搭配的尺寸却较低，老款飞度除了顶配车型搭配了185轮胎外，其余均为175宽，在保持轮胎外径变化不大的情况下，我们其实可以适当增加轮胎的宽度。
185/60R15这个型号是非常适合老飞度升级的尺寸，在燃油经济性和抓地力上有更好的平衡。不过需要注意的是，更换非原车尺寸的轮胎将无法直接通过年审，这是大家事前必须知晓的情况。
不可忽视轮毂宽度
在不更换轮毂的前提下，我们在升级轮胎时需要注意轮毂的宽度，也就是所谓的J值。老飞度原厂的15寸轮毂为5.5J，能适应165-185的轮胎宽度，假如我们为其配上更宽的195/55R15轮胎就不适合了。
虽然该轮胎也能被装在5.5J的轮毂上，但过窄的轮毂将破坏轮胎原本的胎壁设计弧度，会对性能有不良的影响。
摩托车后胎加宽轮毂要换吗？
轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂，比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋，加得太宽肯定是要换的。
不过对于一辆摩托车来说，轮胎也不能无限制加宽，后轮与减震器、传动链轮、后平叉、刹车等距离有限。加宽太多会与一些部件因距离过近产生磨损，无法正常使用，且150CC的发动机动力有限，过宽的轮胎会增加阻力造成动力下降。
摩托车轮胎设计：
前轮胎大，后轮胎小的设计，是为了符合车型要求而采用的，因为太子车普遍座高都比较低，所以这种设计更符合它的这种需求。
而这种设计除了做高低以外，其实还和车辆操控性能有直接关系，因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些，这样整车操控起来就会相对比较灵活一些，行驶过程中车辆也会更稳定。
摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计，它这样做不是为了降低车辆的重心，而是为了提升车辆的通过性能，并且保证一个合理的座高，其次这样减震的行程也会长一些，更能满足这种车辆对减震表现的要求。
轮胎加宽需要换轮毂吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎变宽需要换轮毂吗、轮胎加宽需要换轮毂吗的信息别忘了在本站进行查找喔。