后轮胎内侧磨得高低不平的原因？
后 轮胎 内侧不平的主要原因是前后轴不平行，右侧轴距大于左侧，超标。前后轴不平行，超标:标准轴距(在前排和后轮轴钢板弹簧 座椅 处测量)在左右两侧最大相差4毫米。解决方案:钢板弹簧可以通过筛选和
后轮胎内侧磨得高低不平的原因？
后轮胎内侧不平的主要原因是前后轴不平行，右侧轴距大于左侧，超标。
前后轴不平行，超标:
标准轴距(在前排和后轮轴钢板弹簧座椅处测量)在左右两侧最大相差4毫米。
解决方案:
钢板弹簧可以通过筛选和调整钢板弹簧的长度来解决。空调整空气悬架车辆推力杆的长度。
轮胎磨损的原因:
轮胎磨损主要是由于轮胎与地面滑动产生的摩擦造成的。随着汽车起步、转弯、制动等行驶工况的不断变化，如果转弯速度过快、起步过快、制动过猛，轮胎会很快磨损。
防止轮胎磨损的措施:
注意轮胎的气压。气压是轮胎的命运。过高或过低都会缩短其使用寿命。定期检查前轮定位，注意驾驶风格。
后轮胎间隙大怎么回事
吃轮胎是卡友经常遇到的头疼事。充气过多或过少、前轮错位、前后轴不平行等原因都会造成吃胎。下面，胎报整理了和15个胎食案例，希望对你有所帮助。
案例1:
胎儿进食现象
单个轮胎胎面两侧的异常磨损。
解决办法
检查胎压是否过低或轮胎质量是否有缺陷。
案例二:
胎儿进食现象
每个轮胎胎面中间的异常磨损。
解决办法
检查是轮胎质量不对还是胎压过高。
案例三:
胎儿进食现象
转向轮胎的胎面磨损成“S”形。
解决办法
检查前束、钢圈、转向球头和转向器是否松动。
案例4:
胎儿进食现象
后轮胎胎面呈“S”形，异常磨损。
解决办法
检查钢圈、轮毂螺钉和轴头是否松动。
案例5:
胎儿进食现象
轮胎胎面某处异常磨损。
解决办法
检查刹车毂是否不圆。
案例6:
胎儿进食现象
同一个轴上的两个轮胎，它们的内边缘异常磨损。
解决办法
检查前束和转向节主销是否有问题。
案例7:
胎儿进食现象
同一轴上的两个轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查前束尺寸是否正确。
案例8:
胎儿进食现象
转向轴的内侧异常磨损。
解决办法
检查转向节主销。
案例9:
胎儿进食现象
转向轴单侧轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查前桥和转向节主销是否变形。
案例10:
胎儿进食现象
车辆后轮轴一侧的轮胎内缘异常磨损。
解决办法
检查轮毂轴承间隙是否过大，轮毂与轴瓦是否松动(取外圈)，半轴导管是否向上弯曲变形。
案例11:
胎儿进食现象
车辆后轮轴一侧的轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查钢板中心螺钉、钢板销套和钢板吊耳是否松动。
案例12:
胎儿进食现象
双轴车辆转向桥上单个轮胎内侧异常磨损。
解决办法
检查吃胎桥转向节主销、轮毂轴承、球头是否松动，前束是否过大。
案例13:
胎儿进食现象
双轴车辆转向桥上单个轮胎外侧异常磨损。
解决办法
检查吃胎桥前束是否过小，转向节主销和车轴是否变形。
案例14:
胎儿进食现象
双轴车辆的转向轴上的第一轴轮胎的内侧和第一轴轮胎的外侧异常磨损。
解决办法
检查该轴的转向同步和悬架定位。
案例15:
胎儿进食现象
双轴汽车的两个车轴上的轮胎内缘异常磨损。
解决办法
检查前桥和转向节主销是否变形。
吃胎的问题几乎伴随着每一个卡友。大家一定要学会防患于未然，做好日常的轮胎保养和检查，从根本上解决吃胎问题。
后轮胎内侧磨得高低不平的原因？ @2019
车子轮胎后胎内侧一高一低怎么回事，求懂的大神帮忙解决，去ssss店人家只讲没有事，不属于啃胎
这属于不规则磨损，你现在估计跑高速噪音大了，
你找个专业的轮胎店，检查四轮定位。后轮倾角或者束脚绝对有偏差，一般这种情况，帕萨特，迈腾，沃尔沃，见得到。
如果不及时校正，会磨的越来越厉害
不要去4s了，他们不一定懂四轮定位。
你现在情况还不严重，抓紧检查，严重了就只能换轮胎了。
汽车轮胎吃胎…内侧吃的一高一低…外侧都正常！这是怎么回事！求高手
建议您去维修店做一下四轮定位，吃胎现象多发生在汽车前轮，因为前轮除了有前束还有倾角，也就是说俩前轮正常状态下并不是绝对平行的，也并不绝对垂直地面，从不同方向看两轮中心线，应该是从前面看是前小后大，从上边看应该是上大下小（各车型有其规定值，肉眼不易直观），这样当承载和前行时，受重力和前阻力等因素，两轮胎会处于较正确相位......当车辆长时间使用中或悬挂、轮胎受到冲击、碰撞后，前束和倾角会发生改变，容易造成轮胎非正常磨损和吃胎现象，所以，定期检测四轮定位对行车安全和保护轮胎至关重要。您所的情况，建议您去做个四轮定位检测。
祝您玩车愉快，出入平安。
轮胎胎面高低不平的原因有哪些？
轮胎胎面高低不平的原因：1、四轮定位数据不正确；2、平衡数据不准确；3、轮胎曾经进行过不规范的修补导致轮胎变形；4、气压不正确；5、路况不佳；6、产品质量问题。有关轮胎的注意事项：1、冬天路面结冰摩擦系数降低胎压异常会导致抓地力不够。胎压也是轮胎寿命的关键胎压正常才能行车安全胎压太高或者太低都无法正常工作轻则减少寿命重则爆胎所以要每个月检查一次长途旅行前也要检查包括备胎。2、车辆在高速行驶时轮胎撞击硬物会造成胎体帘子线断裂轮胎里的压缩空气会在破裂处形成鼓包。最严重的就是高速爆胎引发车祸所以冬天要避免在雪堆中行驶。
轿车右前轮轮胎磨损高低不平是什麽原因？
1、左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准（前后桥板簧座处测量）左右最大差值4mm。解决办法为板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长度。
2、左右前轮胎肩波浪状磨损，右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重。原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大，超过标准。
扩展资料：
注意事项：
1、冬天路面结冰，摩擦系数降低，胎压异常会导致抓地力不够。胎压也是轮胎寿命的关键，胎压正常才能行车安全，胎压太高或者太低都无法正常工作，轻则减少寿命，重则爆胎，所以要每个月检查一次，长途旅行前也要检查包括备胎。
2、车辆在高速行驶时轮胎撞击硬物会造成胎体帘子线断裂，轮来里的压缩空气会在破裂处形成鼓包。最严重就是高速爆胎引发车祸，所以冬天要避免在雪堆中行驶，你摸不准有没有硬物。
3、当发现轮胎有裂痕、突起、貌似被什么扎了等等，都不要犹豫了直接到4S店或者专业的维修点。
参考资料来源：百度百科-轮胎偏磨
参考资料来源：人民网-轮胎即将失效的5个征兆
轮胎平衡内侧显示80,外侧是70怎么办？
这种情况，建议到4S店，请有经验的专业人员解决。
四轮动平衡是汽车在动态、特别是高速行使期间各个部位达到的一种平衡，达到乘客舒适的目的。
四轮动平衡是在出厂前都会经过严格调教好的；但是经过使用、置换轮胎和遭到损伤后，四轮动平衡被打破了，导致不平衡的轮胎能够对行驶的车辆产生下列影响： 垂直力、前向力、操纵力矩、拱型力矩的加剧，车辆噪音明显增加，车辆整体震动，造成最终乘客乘坐的不满意；所以过段时间后每个轮子就要拆下轮毂上的小铅块来做动平衡，通过汽车动态状态下经过动平衡测试机，达到最终乘客舒适的最佳效果。
凡是拆装过轮胎，就是把轮胎从轮毂上拆下来，一定要做平衡，比如补胎、更换新轮胎等。动平衡做的频率相对要高一些，至于四轮定位，最好不要轻易做，有时设备精细度和人员技术问题，本来没问题也可能做出问题来。车有故障才做，没故障不要当成一个养护项目定期做。