换轮胎要换原厂的吗
没必要换原胎。其实没有原厂轮胎，因为大部分车厂采购的都是符合车辆车型的品牌规格的轮胎，车厂不生产轮胎。所以没必要换原厂轮胎品牌的轮胎。也可以更换适合自己车型的其他品牌的轮胎，或者发挥他们最好的性能轮胎。但换轮胎时，最好保持全车同品牌同型号。至少要保证两个前轮或者两个后轮的品牌、型号、花纹是一样的，否则可能会影响驾驶。
更换轮胎的注意事项：
1.如果是里程少的新轮胎，只需要更换一个轮胎；如果是里程大、寿命长的旧轮胎，需要同时更换两个轮胎。
2.如果是全时四驱车型，如果需要更换旧轮胎，按照要求需要一次性更换四个轮胎。否则可能会导致中央差速器旋转差过大，中央差速器温度过高。
3.更换相同花纹的轮胎。因为轮胎花纹的重要作用是排水，花纹边缘切断轮胎与地面之间的水膜，然后通过花纹排出。如果花纹明显不一致，高速行驶时左右轮胎的排水能力会不一样，理论上会影响雨天的稳定性。
换一个轮胎可以不用同品牌的吗?
最好是同品牌的轮胎。如果其他轮胎磨损比较多了，不成对更换，只换一条新轮胎可能会有一些问题，比如行驶跑偏、刹车跑偏，特别是走湿滑路面更明显。这是因为新旧的抓地力不同，摩擦系数不同，高度不同，就会出现上述情况。因轮胎排水能力不同，夏季雨水多，涉水行驶也容易打滑跑偏。
不同品牌的轮胎可以混用吗？可以混用，但同轴上的两条轮胎要保证是相同的。也就是两个前轮要相同，不能混用，两个后轮要相同，不能混用，但前轮和后轮可以不同，能混用。因轮胎品牌不同花纹不同，各项性能一定也不相同。加速和刹车时，靠的就是轮胎的抓地力。就拿加速来说，如果两个前轮不同，一个抓地力强一个弱，猛加速时，抓地力弱的会在原地打滑，抓地力强的则会向前转动，那一定会向抓地力弱的一侧跑偏。刹车也是相同的道理，急刹车时则会向抓地力强的一侧跑偏。这是两个极限情况，就算正常行驶中，也会出现跑偏现象，并且轮胎的寿命也会缩短，因此同轴上的轮胎坚决不能混用。
正常用车，一般前轮胎要比后轮胎磨损严重，如果从来没有做轮胎换位，前轮换两次，后轮才能换一次。因此要延长寿命，需要定期给轮胎做换位，一般两万公里倒换一次。这样就能够使四条轮胎均匀磨损，寿命几乎相同，更换轮胎时就可以同时更换四条了。
更换一条轮胎必须更换原厂的吗？
如果只是更换一条轮胎的话，是不是必须更换原车同品牌同花纹的轮胎呀？如果只是更换一条轮胎的话，是不是必须更换原车同品牌同花纹的轮胎呀？ 1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用，一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候，这个可以用专用的设备一测便知，也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤，如果是缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎是不能续使用的。 这个一般来说看具体的情况吧，如果你自己对原厂的轮胎相对来说比较喜欢的，而且之前使用起来没有太大的要求的，原厂的轮胎还是挺不错的，选择后续可以直接到当地的一些轮胎店进行选购，或者通过网络的一些换轮胎的渠道的平台去看看吧，总的说来如果你对车辆的操控以及性能各方面的要求还是比较高的，那就可以选择第三方的一些一线品牌的高质量的轮胎 实际上并不存在所谓的原厂轮胎，汽车企业也根本不生产轮胎，一般来说都是车企在全球集中采购的知名品牌的产品，这样做的好处就是可以大量降低采购成本，因为轮胎生产数量越多，价格越低！更换时最好保持全车同一个品牌型号相同，至少需要保证两前轮或两后轮轮胎品牌、型号，花纹相同，如果是新轮胎，里程数不多，只需要更换一只即可；如果是旧轮胎，里程数较多，年限较长，需要同时更换两只轮胎，我个人建议将新轮胎放到后轮，很多人说怕爆胎，实际上，后轮爆胎往往可能比前轮爆胎更危险，由于一般的汽车重量都集中在前轮，当后胎爆胎以后，巨大的侧面冲击力会导致汽车瞬间甩尾，根本来不及处置，而相对来说，前轮爆胎虽然也很危险，但是至少留给用户处置的可能；如果是全时四驱车型，如果旧轮胎需要更换，按照要求需要一次性更换4只轮胎，否则，有可能会导致中央差速器转数差过大，中央差速器温度过高。只换一条不同花纹的胎有影响吗？我认为一般情况下几乎没有影响，很多媒体文章一提起同轴两侧轮胎花纹不一致就瞬间崩溃，大喊不安全，理由是这样会导致两侧摩擦力不一样。但是我个人认为没那么恐怖，我的面包车后轮曾经左边185右边175且花纹不同的轮胎跑了一个多月，没觉得影响安全了。不过话虽如此我还是建议你换花纹一致的轮胎，因为这关系到雨天高速行驶的稳定性。因为轮胎花纹的重要作用就是排水，花纹边缘将轮胎与地面间的水膜切断，然后通过花纹排出去。如果花纹明显不一致会导致高速行驶中左右轮胎排水能力不同，从理论上来说会影响雨天行驶的稳定性。像F1赛车，平时干燥路面都是光头胎，而湿滑路面都要换上带花纹的湿地胎，为的就是排水，否则高速行驶中水会存在于路面与轮胎之间，发生“水滑”现象，严重影响稳定性。 @2019
汽车四个轮胎品牌必须一样吗
这个需要考虑使用情景。
1、如果是轮胎老化需要更换，尽量将四条轮胎同时更换成同品牌、同型号的产品。这样不仅美观而且能最大限度地保证轮胎抓地力的一致，从而确保你的行车安全。
2、如果是其中一条轮胎因爆胎或多次被扎难以修补，而其他三条轮胎相对较新时，可考虑只更换受损轮胎。
3、如果轮胎已有一定程度磨损，可考虑同时更换其中相对应的两条。如受损轮胎在前轮，就同时更换两条前轮轮胎；受损轮胎在后轮，则同时更换两条后轮轮胎。
更换时，最好选择和原车相同品牌、相同型号的轮胎。如有特殊需要，也可使用其他品牌的轮胎，但需要注意的是，所换轮胎一定要符合车辆说明书中要求的型号。
扩展资料：
轮胎型号的含义
比如195/60R 15H
195代表轮胎的宽度是195mm；60代表轮胎的高宽比；R代表该轮胎是子午线轮胎；15表明该轮胎内径为15英寸，适用于15英寸的轮毂；H则代表了该轮胎的最高速度可以达到每小时210公里。
有些轮胎还标有M＋S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS表示无内胎，TreadWear表示胎面磨损指数等。
汽车换车胎时要不要换原装的
换轮胎并不是必须一定要换原装的。只要新的轮胎规格和原车装配的轮胎规格一致就可以了。所以
换轮胎需要注意的是：1.同轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）。
2.气门嘴也需要更换，因为更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴
换新的轮胎可以不用换原厂品牌吗
原则上是这样的，但是根据业内行情，您基本上从市面上直接买到的轮胎是和原装轮胎有差别的，因为原装轮胎是车子出厂前装配的配套轮胎，而市面上是零售的轮胎，两个轮胎即使品牌规格花纹一样，但内部结构上也是有差别的。
所以如果LZ是一个很在意车辆性能表现的人，而且不是很在乎Money的话，
建议一次换同轴2条轮胎，以确保同轴轮胎性能一致性。
以上，供参考！