十大口碑最好轮胎优缺点
十大口碑最好轮胎如下：米其林轮胎、普利司通轮胎、固特异、德国马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、玛吉斯、固铂、朝阳区。
一、米其林轮胎
特性：软、舒服静音，但价位高米其林轮胎是全球轮胎十大排行的第一是实至名归的。米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶，更软更舒服静音，但价钱相对比较贵，一般用以高端车系。
二、普利司通轮胎
特性：耐磨损、性能一般普利司通轮胎是正宗的日本知名品牌，世界上最大的轮胎及塑料产品生产商，是F1的独家代理广告商。它的轮胎商品广泛运用于全球各种各样汽车品牌上，销售量占全球总销售量的1/4。
三、固特异
特性：抗噪抓地力强，但不耐磨损固特异企业是世界最大范围的轮胎生产制造企业，是非常典型的英国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨损。很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎做为总体目标。
四、德国马牌
特性：舒服静音，但抓地力和耐磨性能一般德国马牌也叫内地轮胎，全球第三大轮胎制造企业、欧洲地区最大的汽车零配件经销商。
五、邓禄普
特性：舒服静音，但抓地力和耐磨性能一般邓禄普来源于美国，后被日本住友回收。它是打气轮胎的发明人，它所制造的轮胎多运用于高端车系，性能与德国马牌类似，但静音舒适度略逊于米其林轮胎和德国马牌，抓地力和耐磨性能一般，归属于相对比较中性化的轮胎。
六、倍耐力
特性：抓地力强，但风噪较为大、价钱相对比较贵倍耐力能够入选全球十大轮胎知名品牌是预料之中。倍耐力是意大利品牌，足球队国米的主广告商，全球认可的抓地力很强，但价钱相对比较贵，并且风噪较为大，配套设施比较多，一般用以高档汽车，如宝马五系7系，奥迪车A8等。
七、韩泰
特性：价钱比较划算，但轮胎可操作性不强韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司，历经70很多年的发展趋势，业务流程已遍及全球。进到中国销售市场，为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施，与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作，为新款奔驰的高档车系S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。
八、玛吉斯
特性：胎壁硬、耐磨损，但风噪大玛吉斯属正新硫化橡胶集团旗下的知名品牌，也是全球最大的轮胎企业之一，玛吉斯知名品牌主要是高档汽车轮胎，用以中国市场销售及出入口海外。商品在我国运用于通用性、福特汽车、丰田汽车、日产及奇瑞汽车等车上。
九、固铂
特性：耐磨损，但风噪比较大固铂是国外的轮胎知名品牌，称为越野之王，全球十大轮胎制造企业，有近一百年的历史时间，固铂企业在全球轮胎换置行业处在领航者的影响力。
十、朝阳区
特性：舒服、平稳、耐磨损、高性价比，但不静音
朝阳区是中策橡胶集团公司有限责任公司集团旗下知名品牌，是国内轮胎中的引领者，其商品现在己经涵盖了新能源客车轮胎，商用汽车轮胎、工业工程专业轮胎、农牧业轮胎及二轮轮胎等行业，而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎达到顾客的独特要求。
不同汽车轮胎品牌轮胎的优缺点，看完你就知道轮胎该怎么选。
汽车的轮胎就相当于汽车的鞋子，大家都知道不同的运动所穿的鞋子都不同，比如篮球运动员穿的是篮球鞋，足球运动员穿的是足球鞋，就算是篮球鞋还是足球鞋，其品牌种类也非常多，能适应不同运动员的风格。轮胎也是一样，车子的动力、稳定性都与轮胎好坏有关。下面我们就来看看市场上各大品牌轮胎的优缺点吧。
米其林
说到米其林，大家第一时间可能是米其林轮胎，也可能是法国米其林餐厅。很多人就会疑惑，这两者有啥关系，没错，它们师出同门。米其林是全球轮胎的制造者和领导者，为了提高知名度才有了这么一个米其林餐厅排名。无论你觉得多么离谱，但实际上它都做得非常成功。
米其林轮胎的原料选用软质橡胶，柔软性能非常好，所以能过滤掉很多噪音。其次是排水性也很好，过弯时也有不错的抓地力，就是价格有点贵而且轮胎比较薄不太耐磨，经常使用在一些中高档车型上，但是价格对于买得起中高端车型的车主来说又不算是缺点。
德国马牌
马牌在欧洲那边是十分出名的，一般被用于中高端车型，如奥迪、宝马、奔驰等。马牌轮胎在中国不经常被使用，这与它的缺点有关。马牌的轮胎一样不耐磨，抓地力也不够好，再加上进口的轮胎价格都比较贵，对于中国路况来说确实不太适用，很容易就磨损了，但是它的优点也十分不错，噪音低、自洁性强。
邓禄普
邓禄普最早是起源自英国，是充气轮胎的发明者，主打是越野轮胎这一块，其操控性非常好，抓地力也很强。现在一部分由国内生产，国产的邓禄普没有什么特点，各项的性能都很一般，没有一项是顶尖的，好在静音效果还算不错。这也是适应中国市场，价格也会相对低一点，一般中端车型会使用国产邓禄普。
普利司通
普利司通是日本品牌也是世界最大的轮胎及橡胶产品，所以常见于一些日系车上使用，它的各项性能都算是十分不错，静音性和耐磨性比较出色，同时它的价格也不算太高。它的缺点也比较显而易见，轮胎偏硬，抓地力不够强，导致驾驶或者乘坐的舒适性都不够。
固特异
固特异是世界上规模最大的轮胎生产公司，固特异轮胎上的花纹大多较粗，这也使得它的抓地力特别强，也比较耐磨，但伴随的缺点就是噪音大，轮胎偏硬。由于它的优点比较明显，所以经常被用于一些跑车、越野车等车型。其价格和米其林不相上下，也是比较贵，使得它应用的车型定位也是中高端车型。
结语：以上的轮胎各有优缺点，没有只有优点轮胎，想要追求其舒适性的极致，那么耐磨性肯定不够好，一款材质偏软的轮胎怎么可能十分耐磨，只能根据自己的喜好选择合适的轮胎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十大轮胎优缺点
轮胎 都是有优缺点，无论是一线品牌米其林轮胎或是二三线的牌子全是这般，一般优点为静音的轮胎，其缺点是耐磨性能一般，而优点是耐磨损的轮胎，缺点便会是静音差，2个特点素来是相对的，而客观性点评各种各样轮胎的优缺点能够让买车人能够更好地购买轮胎。十大轮胎优缺点如下所示：
一、普利司通轮胎(Bridgestone)
◇优点：耐磨损
◆缺点：轮胎接地装置能力差和搭乘舒适度低
普利司通轮胎轮胎较大的优点便是耐磨性能高，并且各类性能也非常好，在大品牌里是最耐磨损的，销售量也是全世界第一，但其市场价较高，一般也就高档车系上才会应用。
二、德国马牌(Continental)
◇优点：舒服静音
◆缺点：不耐磨损、抓地力一般
德国马牌轮胎的最大的优点便是舒服静音，但不太耐磨损，抓地力也一般，不太合适我国实时路况，进口轮胎价钱也较高，但是要小于米其林轮胎。假如追求完美舒服静音，对耐磨损、健身运动、价钱层面并没有规定，德国马牌倒是个很好的挑选。
三、米其林轮胎(Michelin)
◇优点：胎面软、轮胎舒服、静音效果非常的好
◆缺点：非常容易起包、不耐磨损、价钱较贵。
米其林轮胎轮胎的原材料采用的是软塑硫化橡胶，静音效果非常的好，更软更舒服，但轮胎薄，不耐磨损，并且价位也非常贵。
四、固特异(Goodyear)
◇优点：胎壁硬、耐磨损
◆缺点：非常容易脱皮、噪声大
固特异轮胎有优越的耐磨性能及其硬实的胎壁，很合适我国的实时路况，但也更是由于其胎壁偏硬，导致行车噪声比较大。
五、邓禄普(DUNLOP)
◇优点：舒服静音
◆缺点：不耐磨损、抓地力一般
邓禄普轮胎性能跟德国马牌的类似，舒服静音，但价格对比德国马牌和米其林轮胎划算，缺点便是不耐磨损，抓地力也一般。假如针对轮胎的舒适感和静音型有一定的规定，但又期待价格对比米其林轮胎和德国马牌低，那麼邓禄普就是个很好的挑选。
六、玛吉斯(MAXXIS)
◇优点：胎壁硬、耐磨损
◆缺点：噪声大
玛吉斯轮胎耐磨损，材质偏硬，并且价位相对来说非常适度，归属于中等水准的轮胎，可是噪声控制相对性一般。整体品质靠谱，也需要被强烈推荐。
七、倍耐力(Pirelli)
◇优点：抓地力强
◆缺点：风噪比较大
倍耐力轮胎归属于时尚运动轮胎，抓地强，但有很大的风噪，并且价位在高端轮胎里归属于中等水平。
八、佳通(Giti)
◇优点：耐磨损、抓地力强、抗暴
◆缺点：排热不太好、噪声比较大、中后期易起包
佳通轮胎有着较好的舒适度、优异的抓地力和制动系统性能，并且耐磨损，巨大地增加了行车路途，但佳通轮胎排热性不太好，噪声也非常大，中后期易发生起包但不轮胎爆胎。佳通轮胎虽然有一些缺点，但优点也十分显著，按照本人要求购买。
九、韩泰(Hankook)
◇优点：价钱比较划算
◆缺点：可操作性不强
韩泰轮胎现阶段还无法和米其林轮胎、普利司通轮胎等一线名牌知名品牌相较为，但当你对车辆的操纵性能规定不高，并且价钱也需要相对性划算的，韩泰轮胎也是非常好的挑选。
十、朝阳区(Chaoyang)
◇优点：舒服、平稳、耐磨损
◆缺点：静音性能一般
朝阳区轮胎高性价比，在舒服、平稳、耐磨损等领域都很非常好，但静音实际效果较弱，奔着其性价比高，也是非常值得挑选的。
十大轮胎品牌优缺点
【太平洋汽车网】十大轮胎品牌优点是轮胎适应性强，耐磨，缺点是价格都比较昂贵，倍耐力适合赛车使用。
1，倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
2，舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
3、普利司通，地地道道的日本品牌，唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
4，固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，价格贵。
5，邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力一般，属于比较中性的轮胎。
6，米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）