今天给各位分享山地车轮胎尺寸怎么选的知识,其中也会对山地车轮径尺寸怎么选进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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自行车轮胎尺寸有哪些?
自行车的车轮尺寸有很多标准,我国比较常见的是英标车轮,按照2寸一个阶段逐渐放大和缩小,常见的车轮尺寸有:16寸、18寸、20寸、24寸、26寸、28寸.
身高和车轮关系不大,因为大车架可以装小车轮;小车架也可以装大车轮。当然,为了整体美观、协调,同时考虑通用性;大部分还是大车架配合26寸车轮;小车架配20寸车轮。车轮大小和路面通过性以及刹车强度有关系。
身高和车架尺寸有直接关系,1.5米的身高适合14寸及以下的车架。14寸车架基本是青少年车架或者女性车架。
胎面的选择
复杂的胎纹意味着更好的抓地力,但是同样带来了更大的阻力。所以你需要把握在追求速度和拥有更好抓地力之间的平衡。
光胎:一般专为公路车、城市/通勤车、旅行车和一些山地车设计。光滑的胎面几乎没有花纹,这样可以带来更小的滚阻。光滑的表面设计用于光滑的路面,如泊油路,干净而且平整的路面,这会让你骑的更快更轻松。一些光胎在侧边设计了凹槽,以提升转弯时的抓地力,特别是你骑过被水浸泡过的路面时。
半光胎:这种轮胎的设计和全光胎相比,在侧边加上了橡胶块,轮胎中央的光滑胎面在降低轮胎的滚阻的同时可以便于加速,侧边的齿块进一步提升了转弯的抓地力。这样的外胎一般用于轻越野路面。
以上内容参考百度百科-单车轮胎
山地自行车外胎一般都是什么规格的?
( 一) 山地车常用的26x1.95的使用最多26表示轮子的直径1.95表示轮胎的宽度和齿的深浅 ,常见的有26x1.20,26x1.50,26x1.75、26x1.90、26x1.95、26x2.10,这些,26x1.20是光头胎用来在平整的公路上跑的,1.5~1.75半光头胎,城市代步用,高于1.90就可以上山,数字越大抓地能力越强,但同时阻力也越大,数字小了刚好相反。
山地车轮径一般为26寸,极限车轮径稍小为24寸。如果你是日常骑行,应选择26寸山地车较为适宜,这个尺寸最普遍,配件易得,骑行效率较高。24寸除了用于表演车,一般只适合青少年过渡用尺寸。
(二) 26寸山地自行车的车轮是660.4mm 24寸是609.6 mm。自行车的寸数指:车架的量法就是五通中心点到立管最上端的尺寸,每二公分(厘米)为一个尺寸。
我身高1.67m选择自行车车胎该选什么尺寸的?
以现在(2019年)来说,骑行者的身高,与选择多大的轮胎没有直接关系。一:与车架尺码有重要关系。身高1.67,选择15.5英寸(S码)的车架最合适,某些实力不很大但较有名气的牌子(比如千里达)一般有“通用型”的16寸车架,也可以。如果选了14.5寸(XS码)就小了,身体伸展不开;如果选了17寸(M码)车架,则操控力下降,有“较劲”的感觉。。。二:车架除了自身的尺码(XS、S、M、L、XL),还有一种规格参数,是针对匹配轮组大小的:包括“24寸车架”(配用24寸的轮子)、“26寸车架”(配用26寸的轮子)、“27.5寸车架”(学名“650B”车架,配用27.5寸轮子)、“29寸车架”(学名“29ER”车架,配用29寸轮子)。轮子越大,车架也相对越大一些,但绝不等于身高矮的人就不能骑大轮子的车架,这点与“一”是不同的,因为厂家都有“车架几何设计”这样一个技术,比如27.5寸的车架,也有XS、S、M、L、XL的码数,分别对应从1.55米到1.9米身高。。。以我自己举例,高1.73,最佳车架选择:26寸的车架(配26寸轮子)是M码、27.5寸的车架(配27.5寸轮子)也是M码——我骑美利达挑战者的27.5寸S码是感觉小的,舒展不开,但换了M码就正合适、29寸的我也骑过,是S码的正合适(然而之前喜德盛某门店老板曾说”你身高不够,骑不了29寸的,太大了“——显然这老板不懂得”车架几何设计“的微调之奥妙)。。。三:不管是26寸、27.5寸还是29寸的车架所配的轮子,都有各种尺寸。比如26寸的,有26x1.5、26x1.75(都是细纹胎,马路用,滚阻很低,适于快速骑行)、26x1.95、26x2.15、26x2.3(都是越野用,数字越大表示外胎的横截面越大,花纹越粗越能抓地),针对你骑行用途选择轮胎尺寸,不是说你用26x1.5的外胎,车高就会比26x2.3的降低了。。。PS:我骑美利达挑战者900的27.5寸M码车架
(适合身高1.68-1.75),轮胎是27.5x1.95的细纹山马胎(骑行圈内的话即”骑山地车压马路“)。换了闪电Chisel Comp的29寸S码(适合身高1.65-1.75),轮胎很大(29x2.25的粗大花纹越野胎),闪电门店的技师给我调了下座垫和车把位置,结果人车一体感和操控感反而比挑900明显提高。这也是个例子,车架几何设计得水准高,微调配好了,29寸的车架配更大轮胎反而更好骑。
自己山地车内胎选多大的,怎么看?
自行车内胎型号都会标注在自行车内胎的外侧。
内胎用什么尺寸的是看外胎是多粗的.不是看圈的大小.外胎规格可以在外胎侧面找到,就是内外胎的直径(英寸)。
26英寸的圈直径应该在约66厘米,26英寸(车圈直径)X 1.5英寸(内外胎打足气后的直径)。
26X1.5/7----表示26英寸车圈,可安装1.5或1.7(包括1.75)的内外胎。
轮胎尺寸的布朗规则:
如果两个轮胎的标识尺寸在数学上相等,而一个使用十进制另外一个使用分数,那么这两个轮胎无法互换使用。
有时轮胎制造商甚至也在这个问题上犯胡涂。特别是一些欧洲型号也标错了,它们本应使用十进制标称却错误地使用了分数。
扩展资料:
挑选内胎方法:
1、自行车内胎大小规格
大小规格要配合外胎,外胎的胎壁会标明大小,比如26×1.95(26是指配合轮径,山地车一般都是26寸,儿童用山地车一般24寸,1.95指的是断面宽度),700×23c这样的字样,要根据外胎大小来选择内胎。
一般内胎大小有一个适合范围,比如说标有26×1.95~2.1的内胎,则说明这个内胎可以配合使用26寸的,宽度在1.95~2.1范围内的外胎
2、自行车内胎气嘴类型和规格
气嘴要配合车圈来选择,车圈上的气嘴孔大小决定你使用美式嘴还是法式嘴,车圈的厚度决定气嘴长短的选择,我们所说的刀圈就需要使用加长气嘴的内胎。
国内常见的气嘴类型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。
3、自行车内胎厚度
不同厚度的内胎适合不同的情况使用,以建大为例,一般厚度的内胎时0.87毫米,在这个基础上还有0.73、0.6、0.45毫米厚度的轻量化内胎,也有1.2、2.25、4.3毫米厚度的加强型内胎
轻量化内胎主要用于自行车速度竞技上,轻量化的内胎可以减少轮子转动的重量。因为厚度减轻了但强度要求不小,所以价格上比普通厚度内胎要贵。
加强型内胎用于高强度使用,比如高强度山地越野、DH、BMX等,4.3mm的超厚内胎内薄外厚,极粗极重,看着很有信心不爆胎,海师傅当时一看就说简直就是一个外胎。骑行者曾经销售过,购买的肯定是对补胎极其厌倦的车友,购来用于自行车旅行。
一般的骑行,我们使用普通厚度的或是稍厚的内胎即可,很多车友不了解,以为贵的一定结识耐用,在做旅行用途时候也选购轻量化内胎是不对的。
参考资料来源:百度百科–单车轮胎
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