汽车轮胎怎么检查？
1、磨损极限，这是最基本的检查项目，在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，称做“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。
2、检查轮胎的花纹里面是不是夹杂很多石子儿，或者是其他异物。
3、注意轮胎侧面是否有鼓包，如果有的话，说明轮胎内部的帘线层或钢丝已经断裂，这里将是整个轮胎的薄弱点，也是将来爆胎的隐患。发现鼓包的话，一定尽快更换轮胎，高速就一定不要跑了。
4、检查胎压
检查汽车轮胎的小诀窍有哪些？
汽车的四只车轮，包括备用轮胎，一定要每月定期检查。
检查时。要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好要戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
外侧边缘磨损原因，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。解决办法，多检查几次轮胎压力。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。
凸状及波纹状磨损原因，假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。解决办法，由于更换新轮胎费用较高，所以建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。
表面均匀磨损原因，轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨净，说明轮胎的寿命已尽。必须更换，另外花纹还有排遣路面积水的功效、因此是保持汽车抓地性的重要环节。解决办法千万不要自行制造轮胎花纹。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)就要更换。
轮胎内的“暗伤”原因，车辆与硬物发生冲撞后例如撞在便道边沿上，或在瘪胎状态下行驶后、轮胎的橡胶层会有严重划痕，影响密封程度。在此情况下，轮胎会漏气、破裂。如创面较小，当然可以修补，以应不时之需，但若想长途行驶则必须立即更换。
中心部分磨损原因，如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养，反而加速了轮胎的磨损。解决办法，首先一定要检查一下压力表是否精确、调整好压力。
轮胎侧面裂纹原因，多因保养不善或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。解决办法须立即行动，如修理费不太贵，则以修补为好、否则就要更换轮胎。
轮胎出现鼓包原因，轮胎侧面出现鼓包，这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层，最终会导致轮胎“放炮”。如果是驾车跑长途，最好及时更换轮胎。
轮胎内侧磨损原因，轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。解决办法，如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
轮胎局部磨损原因，如果轮胎表面只有一块大面积磨损，说明是紧急刹车时别住车轮所造成的，而如果前后轮有两块相同的磨损，就说明鼓式刹车有问题了。解决办法，在这种情况下无论如何，必须更换轮胎了。为应付急用，当然可以把旧轮胎暂时换到后轮，以保证安全。
希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！
关于检查汽车的轮胎，你有什么好方法？
汽车的轮胎是很重要的部件，长期使用过程中，轮胎会出现磨损的情况，如果没有及时检查处理，可能存在安全隐患，关于汽车轮胎的自行检查，到底应该怎么做呢？要从花纹、扎洞、凹槽清理、鼓包、气压检测以及备胎等6个方面进行检查，确保轮胎的安全。
1、检查轮胎花纹
根据汽车厂商的要求，正常的家庭轿车每6万公里或者每两年要更换一次轮胎，但在实际生活中，大部分车主只要轮胎不出问题，通常不会主动更换，如果大家用车比较规范，也不一定按照相应的标准更换轮胎，但一定要定期检查轮胎花纹，因为轮胎花纹关系到车辆的驻车问题，如果轮胎磨损得比较严重，发现轮胎花纹几乎被磨掉的情况下，一定要及时更换，否则可能会影响刹车，容易留下较大的安全隐患。
2、检查轮胎的扎洞情况
车辆平时到处行驶，很容易出现扎洞的情况，比如路上碰到钉子、尖锐物体或者是石头，都有可能导致轮胎被扎洞，这是车辆轮胎比较常见的问题，通常只要不扎到轮胎侧面，正常补胎就能继续使用，当然，具体还得看扎洞的大小，通常小于两公分可以考虑补胎，如果扎洞大于两公分，就要根据实际情况评估补胎还是换胎。
3、检查轮胎凹槽处的异物
车辆轮胎有各种凸起的花纹，这样设置是为了提升轮胎的摩擦力，凸起的花纹容易形成凹槽，在车辆行驶过程中，很容易在凹槽处夹住一些异物，特别是小石子，夹在轮胎凹槽处之后，如果长时间没有处理，可能会导致轮胎变形，还会加剧对轮胎的损坏，因此大家定期要对轮胎凹槽处进行清理，才能保证轮胎的正常使用。
4、检查轮胎鼓包
轮胎鼓包是比较危险的事情，随时都有爆胎的可能，轮胎之所以会出现鼓包的情况，主要是因为突然遭受了巨大的撞击力，导致轮胎内部压力突然增大，会导致轮胎保护线断裂，在气压的作用下，就会出现鼓包的情况，如果发现轮胎鼓包，一定要及时更换，否则有爆胎的隐患，如果是在行驶过程中发现轮胎鼓包，更换备胎才是更保险的做法。
5、关注轮胎气压
想要让轮胎更正常地工作，车主要随时关注轮胎的气压，现在很多车型都配备了胎压监测器，大家可以通过这种方式简单查看车胎的气压情况，不同的车型会有不同的正常胎压范围，大家可以从车辆维修手册上了解自己爱车的胎压标准，并定期对胎压进行观察，保证胎压持续处于正常的范围内，才更有利于轮胎的健康和正常使用。
6、定期检查备胎
很多车主从买车到车辆报废，从来都没使用过备胎，也让很多人对备胎不是特别重视，有些车主买车买了好几年，备胎一直放在后备箱从来没动过，但大家应该定期对备胎进行检查，因为备胎通常会在比较紧急的状态下发挥作用，如果大家平时不管不顾，万一真的到了需要用的时候，会发现备胎只是废胎，会耽误很多事情，平时检查备胎，除了检查气压之外，还要注意防腐蚀，有必要的情况下，定期对备胎储存的空间进行通风处理，避免备胎长时间安放的情况下出现腐蚀的情况，从而影响正常使用功能。
检查车辆轮胎的六个方面：
1、检查轮胎花纹，2、检查轮胎的扎洞情况，3、检查轮胎凹槽处的异物，4、检查轮胎鼓包，5、关注轮胎气压，6、定期检查备胎。
这六个车辆轮胎检测的使用方法，大部分都能自行操作，以后若是再要日常检查轮胎，不必非要去修车店花那份钱，自己检查也很不错，还能省钱，何乐而不为呢？