一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？
汽车 轮胎的使用寿命没有固定的期限，其使用寿命是由很多因素决定的。
具体如下：
1、用车环境。
车辆经常跑的是铺装路面，那么使用寿命自然就长，经常跑碎石路或者沙土路，那么其使用寿命也就比较短。
2、轮胎类型 。
同一个品牌的轮胎，功能也不尽相同。有侧重于耐磨的，有侧重于静音舒适的。相对来说，静音舒适的轮胎使用寿命小于耐磨的轮胎。
3 、 汽车 四轮定位。
汽车 的四轮定位也是影响轮胎使用寿命的重要因素。 汽车 四轮定位一旦有偏差，就会造成轮胎的异常磨损，会大大的减少轮胎的使用寿命。
4、驾驶习惯 。
好的驾驶习惯也是轮胎使用寿命的一个重要因素。例如过坑洼路面或者上马路牙子，大部分车主会降低车速，这样的话对轮胎的冲击力小，有的车主则不以为然，依旧会快速的通过，车速较快的情况下轮胎收到的冲击力就会比较大，久而久之就会导致轮胎胎侧线层断裂而鼓包。从而造成 汽车 轮胎使用寿命减少。
现在好用的轮胎的品牌也有很多，比如马牌，米其林，固特异等，但这些轮胎相对价位较高。玛吉斯，邓禄普，韩泰，佳通等这些轮胎质量也不错，价位相对便宜些。还有朝阳，万力，三角等国产轮胎质量也是不错的。
我就是干汽修行业的，我只能说，一分价钱一分货，什么轮胎好用？那得看你愿意花多少钱？每个品牌的轮胎都有他的亮点，也都有缺点，你问这问题跟我客户问我的话一样，我一般都反问，避开问性价比高，而是问经常跑的路况，及车辆的价位，你要是开的保时捷玛莎拉蒂，那你肯定只能选性能轮胎，操控性好的，你要是开的奥拓，我只能推荐你买国产的，怎么便宜的怎么推荐，关键就一点，还是那句话，一分价钱一分货，想要静音又想耐磨还想操控好又省油的轮胎，是没有的
轮胎是 汽车 的重要部件，它的好坏直接关乎到行车的安全！当然，它也是一个消耗件，有一定的寿命的，在必要的时候是必须更换的。
轮胎的寿命长短不是绝对的，它与车辆经常行驶的环境，车主对轮胎的保养有很大的关系！一般的话，建议轮胎的更换周期为五年左右或是五万公里左右。这只是个建议，具体的还是得看轮胎的磨损情况。
第一，每个轮胎都会有磨损标记，这个是很容易发现的，胎面沟槽底部的小凸起就是它了。当轮胎的花纹接近标记时，这时就必须要更换轮胎了！
第二，轮胎出现裂缝或是鼓包的情况，车子在行驶中经常遇到异物，这些都会导致轮胎受损。如果轮胎出现明显的裂缝，或是鼓包等情况，这时车主必须要去检修了，否则会有爆胎风险！
现在世面上各种各样的轮胎都有，适合自己才是最好的，下面我就来看看几大品牌的优缺点。
倍耐力:运动型轮胎，抓地力好，适合开快车，但是价格高，噪音大，一般用在跑车上。
马牌:噪音小，抓地力一般，不耐磨，适合商务接送。
邓禄普:抓地力强，操控性好，适合越野车。
固特异:耐磨，耐用，噪音大，适合家用。
米其林:舒适性轮胎，不耐磨，经不起磕磕碰碰。
普利司通:轮胎比较硬，在胎噪和耐磨方面比较均衡，适合 汽车 小白。
玛吉斯:玛吉斯是排名靠前的国产品牌，而且在国产车装备比较多。
朝阳轮胎:性价比高，胎噪，耐磨等方面都比较不错。
横滨:耐磨，胎噪太大。
选择适合自己的才是最好的，无论哪种轮胎都需要日常的保养才能增加其使用的寿命。在平常的使用中，我们要勤观察轮胎的轮胎的磨损程度，有无异样的发生，勤测胎压，观察的同时把轮胎上的异物及时的清理掉，这样，我们的轮胎就能发挥更好的效果。
轮胎是以天然橡胶为主要材料的工业产品，在制造过程中虽然为橡胶添加了诸多补强剂以及防氧化等添加剂，然而橡胶作为主材总是会自然老化；橡胶老化后的特点为任性变差硬度变高，在正常的胎压下也会出现胎冠花纹槽内以及轮胎侧壁的开裂，出现较深的裂纹后轮胎整体强度变差会大大提高爆胎的风险。
轮胎装车后的平均自然老化周期约为四年左右，从第三年开始出现龟裂直到接近5年达到极限；不过这是在户外停放车辆的平均周期，如停车环境多在室内或地下停车场这类能避开风吹日晒雨淋的位置，则轮胎的老化周期可以适当延长2年左右，所以轮胎老化并没有固定标准。
以磨损判断使用寿命也无固定标准，虽然胎冠槽内会有磨损极限指示标识，但轮胎分为静音型、耐磨型、运动型以及均衡性多种，不同类型的耐磨程度会有很大差异。
1、静音型轮胎耐磨程度最差，因为了静音必须让胎冠和侧壁的橡胶材质偏软，橡胶补强剂的比例会偏低；所以其特点为利用柔软的轮胎有效的滤除各种振动，振动是噪音的源头，然而实现低噪音是建立在不耐磨的基础上。
2、耐磨型轮胎与静音型正相反，利用更大比例的补强剂是橡胶层更坚硬，在同样路面与轮胎的摩擦系数下耐磨型轮胎使用7~8万公里是没有问题的，而静音型多使用4~6万公里即可达到极限标准，不过这种轮胎的噪音确实很大。
3、运动型轮胎比静音型还不耐磨，所谓运动无非是提高轮胎与地面的抓地力，提高的方式无非是降低橡胶强度使其与地面的接触面加大，且行驶里程越大温度越高则摩擦力越强；在这种特殊调校下轮胎使用寿命会大大缩减，这是最不适合普通代步车的轮胎类型。
4、均衡型轮胎顾名思义，以上三种轮胎是某一点特点突出其他方面比较差的轮胎，均衡型则为平均分相当（每一项参数都不突出）的轮胎，静音、耐磨、运动性能都比较平庸，不过万金油属性也最适合家用。
以上四种轮胎应该如何选择要以停车环境以及行驶里程综合判断，比如只有露天停车场可以选择且年均行驶里程不过万余公里，这种情况选择静音型轮胎也没有问题，因为在磨损严重之前因自然老化也会达到更换周期；如有地下停车场且行驶里程较短也可以选择静音型，用7年左右也总需要更换了；如地下停车且行驶里程较多，那么均衡型轮胎则是最理想的选项，当然以运营为主则要选择最耐磨的耐磨型轮胎。
应该如何选择轮胎可以参照以上标准，至于会品牌大可随意一些，因为每个品牌都会推出不同的系列，选胎按照原车胎价格等级选择同范围品牌即可，没有必要盲目提高品牌标准或者追求大牌。
5到6年，4万到7万公里左右，舒适度高的就选择米其林马牌等，耐磨度就选择倍耐力等！
一般可用6年，橡胶会自然老化，行驶环境差，更换周期更短。米其林主打舒适静音，倍耐力耐磨，邓禄普性价比高，国产的三角回力也不错。。。
年份：十年之内，只要侧壁没有很多小裂纹就可以用。
里程：只要没磨到极限标志就可以用。
我的后轮胎已经十年了，没问题，我很少跑高速。
轮胎有磨损线，十年内看磨损程度
汽车 轮胎的更换主要看里程和使用年限。
1，技术标准，胎纹沟槽小于1.6毫米应更换轮胎，胎纹沟槽耐磨指标标志外露时表明沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨雪天气和湿滑路面导致牵引力和刹车制动力突然丧失，这是非常危险的。
2，里程标准，综合路况3-5万公里进行轮胎更换。沥青平整路面可以行使5万公里，砂石崎岖路面可以行使3万公里，当超过3万公里时胎面摩擦系数将会小于百分之50，摩擦系数小于百分之50时会导致车辆在雨雪或湿滑路面时胎纹排水功能下降或丧失，当摩擦系数小于百分之15时，车辆行驶在砂石路面会容易爆胎。
3，时间标准，5-8年。轮胎的橡胶也是有保质期的，即便不开车橡胶也会自然老化的，软胎使用年限时8年，硬胎使用年限时5年。有些车友不明白何为软硬胎，软胎是指高性能轮胎，质地较软，抓地力好。硬胎是指一般价格稍低的耐磨轮胎，这种轮胎抓地力效果不及软胎，质地较硬。
4，承载负荷标准，换胎标准首先要看胎面被扎4次以上或轮胎扯面被扎，以及被啃坏的轮胎，这时应该及时更换轮胎。
如果车友喜欢静音轮胎，就选米其林或马牌，想要耐磨耐用就选普利司通或倍耐力轮胎。
对于 汽车 来说，它的外观车型包括内部视频还有发动机等方面，都是非常重要的存在，其实往往有时候大家会忽略这样一款重要的东西，就是 汽车 的轮胎了。
米其林大家都知道，米其林非常的出名，基本上所有的人都认定她就是世界上最先进的一款轮胎，连法拉利的限量版也是以这种轮胎当作首选呢，而且它的性能也十分的优秀，非常有耐久性，而且牵引性也很忧郁这种轮胎的寿命也不错，最重要的是可以让跑车在恶劣环境中，比如比较潮湿或者特别干燥的情况下也不受到干扰。
汽车轮胎多长时间或者多少公里应该更换？选择什么牌子的好？
随着社会的发展和科技的进步，我国的总体经济水平也得到很大程度的提升，人民的消费水平也随之上涨，我国越来越多的人成为了有车一族。但是很多有车一族在使用汽车时却存在着会驾驶却不会保养的问题，而汽车的各个部位的功能是否正常都会影响到汽车的正常使用，甚至会影响到在行驶时的安全问题。例如对于汽车轮胎应当在汽车行驶里程达到6万公里时或者在使用5年后就要更换。一般情况下，选择汽车原装轮胎同品牌的轮胎更加合适。
汽车轮胎会影响到人们在驾驶时的舒适度，所以人们应该养成定期检查汽车轮胎的状况，如果出现严重的磨损，应当到汽车修理店进行修理或者更换。同时也最好在汽车上放一个备用轮胎，防止在一些地方出现意外情况时没有备用的轮胎能更换而造成麻烦。汽车轮胎除了固有的使用年限之外，一些车主在行驶汽车时的不当行为也可能对汽车的使用寿命造成不良影响，因此车主应当建立正确的开车习惯。
例如当车主在启动汽车时，一定不要原地磨胎。正确的做法应当是在启动汽车的时候，先打转向轮，这样能够很大程度的减缓地面与轮胎之间的摩擦。此外，要尽量减少突然刹车的情况，车主在驾驶汽车行驶时应当集中注意力观察路况，当发现前方路况不佳时，提前减速。
人们购买汽车是为了出行方便，所以不可避免会去到一些路面情况比较糟糕的地方，在行驶时很可能出现颠簸的情况，这个时候车主不要想着快速通过，应当适当降低汽车的行驶速度，一方面比较安全，另一方面也能够减少路面与汽车之间的摩擦，减少磨损。
车子的机油和轮胎大家都用什么牌子的？
基本上都在4S保养，4S用的是黄壳。轮胎原装是佳通，自己换过米其林，朝阳。感觉国产神胎朝阳不错，完全不比其它品牌差，我换的是朝阳SA-37花纹的，静音及抓地力都不错。
汽车轮胎选择什么牌子的比较好？
1、米其林
米其林是法国品牌，属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气，而且价格比较贵。米其林轮胎销量是所有轮胎中最大的，很多车主更换轮胎时首选就是米其林。
2、德国马牌
马牌是德国品牌，也叫大陆轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，但是这个轮胎不算耐磨，抓地力一般，价格偏高，一般都是中型以上的车型选择它。
3、倍耐力
倍耐力是意大利品牌，它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前主要给一些高档车配套使用。
4、邓禄普
邓禄普是英国品牌，它在各方面的性能比较中性，最大的特点就是“没特点”，不过在越野车中很多使用邓禄普轮胎的。
5、普利司通
普利司通是日本品牌，它最大特点是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是轮胎接地性较差，比较硬，所有舒适静音方面一般，乘坐舒适性不是很好。但总体来说各方面性能都说过得去，价格不算便宜，属于比较中性的。
6、固特异
固特异是美国品牌，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，固特异轮胎的安全性与抓地力较好，比较耐磨，但是胎噪较大，胎面容易起皮。
小轿车轮胎什么牌子好 小汽车轮胎品牌推荐
汽车轮胎是汽车的重要配件之一，汽车每天在路上行驶对轮胎的磨损也很大，所以选择一款好质量的轮胎很重要，那小轿车轮胎什么牌子好呢?下面一起来看看小汽车轮胎品牌推荐。
小轿车轮胎什么牌子好
小轿车轮胎什么牌子好之米其林轮胎
许多喜欢长途人们的选择则是以运动性出名的倍耐力轮胎。倍耐力轮胎耐磨性仅次于普利司通轮胎，静音性稍差，但是它的安全系数得到了车主们的肯定。
小轿车轮胎什么牌子好之普利司通轮胎
普利司通轮胎以耐磨性高出名，也是人们喜欢的。普利司通轮胎耐磨性高，而在静音性、运动性、安全系数就差一些了，不过整体来说也很不错。由于普利司通轮胎的价格不是很高，成为了许多轿车的首选轮胎。
小轿车轮胎什么牌子好
小轿车轮胎什么牌子好之邓禄普轮胎和马牌轮胎
邓禄普轮胎和马牌在性能上或许没有米其林轮胎那么静音，也没有普利司通轮胎那么耐磨，更没有倍耐力轮胎那么耐运动，但是，邓禄普轮胎和马牌轮胎在整体性能上都是很不错的。属于一款中性轮胎，而且不是很贵的价格，也是车主们值得选择的。
上面介绍了小轿车轮胎什么牌子好的相关内容，下面一起来看看汽车轮胎保养常识。
1.轮胎也有保质期：
轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中，最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。
2.轮胎气压检查必须每月进行：
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
3.不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复：
不是所有的轮胎损坏都能进行修补。下面几种情况我们必须更换新的轮胎：
1)胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。
2)胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。
3)使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定 里程 。
4)普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。
4.时刻注意轮胎的磨损标记：
轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
5.重视四轮换位：
如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。
以上就是关于小轿车轮胎什么牌子好以及小汽车轮胎品牌推荐的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
汽车轮胎哪个牌子比较好耐用
汽车轮胎比较好用的牌子有米其林、马牌、倍耐力、固特异、普利司通、邓禄普等。
正常使用的轮胎的更换周期官方并没有给出一个明确的时间范围或者里程数，但是轮胎行业默认的标准是5年或者8万公里，无论哪一个条件先达到，都应该对轮胎进行检查和更换。对于那些因为特殊原因导致的轮胎非正常损坏的情况，比如胎侧损伤这样的情况，建议最好直接更换，这些就不属于5年或者8万公里的更换周期。
轮胎不存在好坏，选择才重要，大品牌轮胎对于质量的把控都有着很高的要求，质量不好的只有那些追求极低价格的小品牌，因此大家只要购买正规渠道的品牌轮胎就不必有任何的担心。
轮胎的选择
只要是大厂生产了轮胎，在质量方面都有足够的保障，各个轮胎质量的好坏并没有一个固定的标准来比较，唯一能参照的就是价格，但是有很多轮胎定价高，但是使用感受反而不如一些价格相对较低的品牌。
在选择轮胎品牌的时候，不要刻意的追求贵就是好，就好像米其林轮胎，大家都说质量好，舒适性高，但是同样型号下米其林的价格也是最贵的，所以大家要清楚自己的预算在多少，从自己的预算范围中选择最适合使用的轮胎，这样才叫性价比。