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特斯拉轮胎隔音棉测试(特斯拉静音棉轮胎)

车子的很多部件都需要通过逆变器。所以车子及时在停驶后也会有一些列的电流声。逆变器工作的电流声属于正常现象,减速器的电磁阀会停止工作。减速器的电磁阀复位属于正常现象,电动机、电池组会产生高温,特斯拉换一条没有隔音棉的轮胎有没有影响?...

特斯拉如何掩盖听见电流声

特斯拉掩盖听见电流声解决办法:

故障原因1:逆变器的电流声。

车子在停车后,车子的很多部件都需要通过逆变器。进行通电休眠,所以车子及时在停驶后也会有一些列的电流声。

解决方案1:逆变器工作的电流声属于正常现象,无需维修。

故障原因2:减速器电子阀声音。

启动车辆时,减速器的电磁阀会开始工作;停车时,减速器的电磁阀会停止工作。如果减速器的电磁阀有响声,是减速器的电子阀在进行复位。

解决方案2:减速器的电磁阀复位属于正常现象,复位完成之后,声音就会消失。

故障原因3:电子扇的电流声。

车子在行驶的时候,电动机、电池组会产生高温,停车后需要进行降温;这个时候电子扇就会继续工作,对电动机和锂电池组继续散热,直到温度低于正常值范围内。

解决方案3:电子扇的电流声属于正常现象,无需维修。

特斯拉换一条没有隔音棉的轮胎有没有影响?

没有影响。其实这层海绵叫做内部隔音泡沫,它可以降低轮胎在行驶过程中产生的一种共振的噪音,最显著的效果便是降低道路噪音。根据目前实验测试,与没有海绵的轮胎相比,能够降低轮胎噪音三到四分贝左右,所以整体舒适性会更高一些。

特斯拉电动车轮胎内部一层海绵的用途是什么?

这里提到特斯拉内部的轮胎里面有一层的海绵,它主要作用是起到积极的作用,可以降低轮胎在行驶过程中产生的一种共振的噪音。根据目前实验测试,与没有海绵的轮胎相比,能够降低轮胎噪音三到四分贝左右,所以它整体轮胎的舒适性会更高一些。同时也提到了胎壁薄的作用,这主要是看是使用哪个品牌的轮胎,需要考虑到具体的设计初衷,我也不是特别方便的进行评价,可能是设计者独特的考虑。

特斯拉换没有静音棉的轮胎可以吗

特斯拉换没有静音棉的轮胎可以

特斯拉换没有静音棉的轮胎可以,但声音会很大。

静音棉轮胎与地面发生摩擦时声音较小,减少噪音的传播,静音胎普遍较软,耐磨指数较低。

另外花纹较细密,容易夹小石子。外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳,直接与地面接触,保护着内胎使其不受损伤。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

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