经常跑高速，轮胎要多久换一次
您好！
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。
汽车一般多少公里换一次轮胎？你知道吗？
如今我们出门家家户户都离不开车，所以车子的安全问题就显得尤为重要，轮胎作为汽车最重要的部分，轮胎的安全决定着大家的安全，所以对于轮胎的安全隐患问题一定要非常重视的。轮胎在行驶的过程中也在不断的损耗，它也是有自己的周期和寿命的。在有些人看来轮胎就是什么时候报废什么时候换，只要不报废就能够一直跑，其实这样的想法是错误的。
一：正常情况下五到六年，六万到八万公里。
轮胎在高速行驶的情况下一直都处于磨损的状态，在正常情况下轮胎一般都能够坚持五到六年的时间，正常跑的话也就是六万到八万公里。快要接近轮胎寿命的时候仔细观察一下，会发现轮胎的胎面上都是裂纹，这个时候还经常跑高速的话是比较危险的，很容易爆胎。
二：遇到特殊情况要及时更换。
如果说是人为造成轮胎损伤的话视情况而定要及时更换轮胎，像不小心过坑用力造成轮胎鼓包，或者是胎侧损伤严重的话轮胎不能继续使用，那是必须要更换新轮胎的。所以大家平时在开车的时候就要小心一点，尤其是过坑的时候慢一点，不然很容易造成轮胎鼓包，或者是轮毂开裂的。
三：定期进行轮胎检查。
轮胎的安全问题不容忽视，不管有没有问题，都要定期的进行检查。尤其是准备跑高速的时候，一定要做一次全面的检查，保证没有什么问题再上路。如果不检查到了高速上才发现问题的话就不好处理了。
轮胎在行驶中还有一点需要注意的是需要做轮胎调位，也就是前后对调，因为轮胎前后轮胎磨损不一致，做轮胎调位是为了保持轮胎平衡，延长轮胎的使用寿命。
轮胎多久公里换一次
汽车轮胎一般3-5年或行驶6-10万公里换一次比较好。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎放着不用也是有保质期的。轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，不建议购买。 汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年，如果轮胎真的用了7 8年，建议及时更换，否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。
老化并不是不使用轮胎就不会发生的，而是放置或使用的时间过长，特别是已经超过了更换周期的话，一定要全面检查过后才能使用，毕竟，安全无小事。而轮胎用了7 8年明显已经超过了更换周期，需要对轮胎进行全面的检查，才能继续使用。
对于轮胎的使用期限，即使米其林轮胎和 大陆 轮胎声称他们的轮胎能够用10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。而 日产 和 奔驰 则提示车主，轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉。这些都说明不管怎么样，超过使用周期的轮胎都不能继续使用，需要及时更换。
不过，不止是时间长之后需要更换轮胎，而如果轮胎的磨损到一定期限、胎侧鼓包、轮胎被扎孔较大或修补的次数过多等情况都需要及时更换轮胎。
磨损程度最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
胎侧鼓包轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂，不可通过修复而恢复正常，需要及时更换，不然存在安全隐患。
轮胎扎孔较大/修补次数过多轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。
@2019
汽车轮胎一般开多少公里要更换？
轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
轮胎老化
当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧（非常危险），所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉，毕竟人身安全才是我们的第一要素。
汽车轮胎多久更换一次？
一般5到6年或6万公里更换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要看清轮胎上的生产日期，因为即使轮胎闲置不用，也还是有一定的保质期的。
汽车的质保期一般为3-5年，也可以在行驶6-8万公里后更换。
由于不同车主的驾驶习惯和路况不同，汽车轮胎的使用寿命可能会有所不同。
当轮胎过了保修期，一定要更换，否则过期的轮胎橡胶会老化，出现开裂，韧性变差，散热能力严重下降。
而且加速和制动时性能会严重下降。高速行驶时，可能会有爆胎的风险，所以过期的轮胎一定要更换。
车子轮胎多久换一次？
汽车轮胎一般建议3到5年之间需要更换一次，具体时间要看车主的日常用车习惯。