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来福酱出厂配普利司通轮胎的简单介绍

东风本田LIFE与广汽本田飞度采用同样的设计风格和车体造型。并且东风本田LIFE也同样推出了SPORT运动和CROSSTAR跨界两款不同风格的车型,其中SPORT版本依旧保持了飞度中国特色化的上格栅造型。...

本田来福轮胎是什么牌子的

普利司通品牌旗下的泰然者系列轮胎。

本田专用轮胎是2113普利司通轮胎,本田指的是本田株式会社是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列,经营范围有汽车、摩托车、发电机、农机等动力机械产品。

东风本田LIFE上市,昵称“来福酱”

2020年12月15日,东风本田 LIFE正式上市,因发音被官方戏称为“来福酱”,可爱的名称比较符合LIFE的气质。随着东风本田LIFE的正式亮相,本田在这个级别也有了双车阵容,飞度再也不会显得孤单寂寞。

东风本田LIFE与广汽本田飞度采用同样的设计风格和车体造型,并且东风本田LIFE也同样推出了SPORT运动和CROSSTAR跨界两款不同风格的车型,SPORT更偏向于运动和潮流的外观,而CROSSTAR则更偏向于跨界风格。

外观上,新车整体看上去非常乖巧呆萌,圆润可爱的车身非常具有魅力。其中SPORT版本依旧保持了飞度中国特色化的上格栅造型,黑色的网状中网与两侧炯炯有神的灯组相连接,而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,比飞度更加动感。

而CROSSTAR版本则保持了蜂窝中网,换装了贯穿式下进气格栅,并在外部半封闭环绕了“獠牙”造型的银色装饰条包裹,显得更加野性精致。从车头延伸至车侧,一直到车尾的黑色塑料包围依旧是最显著的特征,行李架等细节也没有缺席。

车身侧面小巧,曲线非常圆润,在腰线处采用了锋利的线条进行过渡,前后两侧的轮眉也采用了外凸的设计,使得整车有一种小型MPV的既视感,并且采用的是双A柱设计,减少了盲区。

本田LIFE除了拥有标志性的前三角窗外,还搭载了花瓣造型的双色铝合金轮毂,并匹配了普利司通轮胎。

SPORT运动版本的车身尺寸为4109*1694*1537mm,轴距2530mm;

CROSSTAR版比起SPORT版车型底盘抬高30毫米,车身尺寸达到了4111*1725*1567mm,轴距则为2531mm,通过性要比SPORT版更好。

从尾部看,本田LIFE同样采用了圆润饱满的设计。CROSSTAR跨界版的车尾上还进一步提供了大面积的黑色包围搭载银色扩散器,强化了运动属性,新车同时配备了熏黑效果的全透明尾灯组,视觉上更高级。

内饰方面基本和飞度保持一致,都有着最新的家族风格设计。东风本田LIFE的内饰布局偏向于实用性,中控区的布局十分简洁,双辐方向盘的应用搭配简洁的中控台设计给人感觉非常温馨。

中控悬浮式大尺寸液晶屏显示出很强的科技感,另外液晶仪表盘也是此前几代飞度车型上没有的配置,充分照顾了年轻消费者的需求,而多种材料颜色搭配的内饰元素。

在此基础之上,丰富和巧妙的储物格设计,出色的后排空间等本田招牌的细节也都没有缺席。

配置部分,东风本田LIFE的多媒体系统都没有缺席,同时无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘等配置也更加讲求实用。主动安全配置方面,搭载了Honda SENSING安全超感系统,包括车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统、碰撞缓解制动系统、主动巡航控制系统等等。

动力方面,“来福酱”两款车型搭载的都是1.5L四缸自然吸气地球梦直喷发动机,其最大功率为96kW(131匹)、峰值扭矩为155N·m。传动部分匹配CVT变速箱,满足国六排放标准,动力和油耗表现依然很给力。

作为本田在中国市场当中双车战略的一部分,在飞度带来的口碑和市场基础之上,东风本田LIFE出场即自带光环,可以说是十分符合当下年轻人的口味,引领时尚潮流,未来会有怎样的表现,非常值得期待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家好,我叫“来福酱” 实拍东风本田LIFE首发亮相

早在1971年,本田就在日本市场推出过一款小型车,取名“ LIFE”。而今,LIFE这款车以全新的姿态被东风本田引入国产。并且,它还有一个相当“二次元”的昵称——“来福酱”。追根溯源的话,这不仅是一款纯正的本田车,而且JDM范儿十足。10月15日开幕的武汉车展上,东风本田LIFE进行了首发亮相,并将于12月正式上市。

近段时间的中国汽车市场,新车取名这件事似乎为年轻一代打开了一扇窗。像蚂蚁、大狗、好猫、初恋、坦克等等,这些车名年轻人应该会觉得很有意思。而LIFE这款车定位就是面向Z世代的年轻人,加上其日系血统以及呆萌的造型,以“XX酱”来命名似乎也非常契合。

本次LIFE首发亮相,我们也在武汉车展现场实拍了这款新车。LIFE定位的目标群体是Z世代的年轻人,外观部分,LIFE分为了“SPORT版”和“CROSSTAR版”。我们先来看“SPORT版”。LIFE整体看起来线条比较呆萌,但是从细节设计上能看出,LIFE也在极力展现年轻动感的形象。

首先,LIFE的进气格栅采用的是熏黑蜂窝状样式,而并未沿用海外版车型的半封闭式设计。蜂窝状的进气格栅更能突显LIFE的运动特性。

其次, LIFE在保险杠部分用了巧妙的设计手法来突显运动感。LIFE在下唇部分用了黑色配色,并带有类似于碳纤维的纹路。而保险杠两侧的进气口造型则保留了车身同色的车漆涂装,这样看起来前脸的整体性会更强。

此外,LIFE在黑色下唇部分加入了红色装饰条,设计手法跟不少高性能车相似,这样红色饰件的点缀更能营造动感效果。

侧面部分,LIFE依旧是一副可爱呆萌的模样。只不过,LIFE的轮圈样式设计较为动感,再加上侧裙和前后包围,让LIFE在可爱中平添几分改装范儿。这款轮圈的大小为16英寸,轮胎规格185/55 R16,轮胎型号是普利司通泰然者。

来到车尾,LIFE的运动化元素变得更多。尾灯采用了熏黑样式设计,具有非常浓郁的JDM改装风格。

与前脸相呼应,LIFE在后保险杠也加入了一块小型的扩散器,并且也带有红色的饰条。整体来看,有了更多运动化的细节设计。在同级别的小型车中,LIFE看起来的确更加“SPORT”。

尺寸部分,LIFE“SPORT版”长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm。这是典型的小型车尺寸,但相信本田的“MM”设计功力,LIFE的乘坐空间应该能够满足小年轻的需求。

而LIFE的CROSSTAR车型突出的是一种跨界的味道,因此车身带有SUV风格的黑色塑料包围,并且还添加了行李架。此外,CROSSTAR车型后保险加入了银色扰流板,尾灯部分也采用了熏黑设计,不忘向“运动”二字看齐。LIFE的CROSSTAR车型长宽高分别为4111/1725/1567mm,轴距2531mm。

内饰方面,LIFE车内也采用了可爱简洁的风格。现场展车是锁上的,因此我们只能从车外来拍摄内饰。

即便这样,我们看到LIFE的中控台设计也是一目了然,有着功能清晰的控制区域。此外,LIFE配备了双辐式多功能方向盘,内饰配色采用双色搭配,整体看上去年轻时尚。我们还注意到,LIFE的中控台部分加入了非常日式的绒布包裹,看起来比裸露的硬塑料更高级。

隔着玻璃从细节之处还能看出,VSA车身稳定系统按键上方就是Honda SENSING安全超感系统按键,左侧还有大灯高度调节。多功能方向盘右侧,有巡航功能按键,下方是车道保持及车距调节,可以看出LIFE配备了ACC自适应巡航。

动力方面,LIFE将搭载本田代号L15BU的1.5L直喷自然吸气引擎,最大功率96kW,最大扭矩为155Nm,传统系统匹配CVT变速箱,并满足国六排放标准。底盘为前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构。

鹏友说:

在国内的小型车市场上,东风本田LIFE虽然来得略晚,但LIFE将会是同级中定位最年轻的车型。笔者尤其喜欢LIFE的“SPORT版”,火红的车身象征着热情似火,并且还有非常运动的外观套件,像带红色饰条的前唇,以及后底部扰流板,同级很少能看到。而内饰虽然没法近距离品位,但LIFE中控台绒布包裹的设计还是让人眼前一亮。 “Z世代”不仅仅代表年龄,更重要的是年轻的心态,而LIFE就能给你年轻的勇气。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

来福酱换轮胎怎么样

来福酱换轮胎很好。来福酱轮胎性能高,耐磨损,降低了轮胎滚动过程中的噪音,也提升了颠簸路面的舒适性。

东风本田版\"飞度\"来袭,空间大还省油,这“来福酱”能火?

在小型轿车领域,虽然丰田致炫、大众POLO都有着很强劲的实力,但是论号召力和火爆程度的话,本田飞度还是最厉害的,如今每月销量都能破万。当然随着东风本田 LIFE的正式亮相,标志着本田在这个级别也有了双车阵容,飞度再也不会显得孤单寂寞。

由于发音比较接近,所以官方戏称LIFE为"来福酱",这种带有可爱味道的名称也较为符合LIFE的气质,再加上源自飞度的大倾角A柱设计,所以虽然内部照片还未能得知,但大概率会和飞度站在同一起跑线,拥有不逊于紧凑级轿车的表现。

从前脸看,本田LIFE拥有同样可爱的前脸设计,蜂窝造型的黑色中网和大灯组周围点缀的黑色饰条连接起来,显得更加炫酷。而保险杠下方的造型和本田飞度略有区别。

从尾部看,本田LIFE的造型也很出彩,拥有熏黑造型的LED尾灯,保险杠下方还加入了很运动的扰流设计,当然本田LIFE也依然会推出运动和跨界两大版本,来适应更多不同喜好的消费者。

从侧面看,本田LIFE除了拥有标志性的前三角窗外,还搭载了花瓣造型的双色铝合金轮毂,并匹配了普利司通轮胎。

目前本田LIFE的内饰造型也未能得知,当然大概率会和本田飞度很接近,底盘悬架也会看齐飞度的结构,继续会采用后扭力梁式非独立悬架,动力上也会继续搭载1.5L地球梦系列发动机和CVT无级变速箱,动力和油耗表现依然很给力。

不过,本田LIFE要像兄弟车型飞度那样热卖,在知名度不及飞度的前提下,就必须依靠配置表现来区分,毕竟飞度上市后的配置表现一度为消费者所诟病,入门车型已经不单单是"买发动机送车"了,甚至连扬声器都不配备,所以本田LIFE最好和飞度的配置形成差异化,这样才能在市场上站稳脚跟,不过据说本田LIFE会在高配车型上加入L2级别的驾驶辅助功能,若属实的话则有不错的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风本田来福酱参数

在动力配置方面本田来福酱心动版搭载了一台1.5L直列四缸自然吸气式发动机,该发动机最大输出功率为96kw,最大扭矩可达155n.m,配以CVT无级变速器。其百公里加速在10秒左右,可以说这款车型是非常推荐购买的。

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