本篇文章给大家谈谈汽车轮胎必须换一对吗，以及汽车轮胎要换就换一对吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
汽车轮胎必须换一对吗？
为什么说轮胎要左右一起换？
如果轮胎磨损程度比较严重，只更换一只轮胎，两只轮胎外径不同，汽车行驶时就会跑偏，两只轮胎的抓地力不同，刹车时就会出现侧滑。
湿滑路面行驶时，由于新旧轮胎排水量不同，涉水时速度稍快就会侧滑失控。冰雪路面行驶时，旧轮胎的抓地力低，汽车就可能原地转圈，不能起步。
简单点来说，我们可以分为两种情况去决定是换一条还是换一对。
如果是还没有开多久的新车，这种情况下轮胎坏了，因为轮胎的磨损还不严重，跟新轮胎没什么区别，我们只需要更换一条，不过要选择相同品牌相同型号的轮胎是最好的。
轮胎使用了一到三年了，而且旧轮胎的花纹深度和新轮胎花纹深度相差2-4毫米左右，根据个人经济情况可换可不换。
轮胎使用超过了三年，花纹的深度和新胎相比相差4毫米以上，建议还是一对轮胎都换掉比较好，因为用了很长时间的车子轮胎磨损肯定很严重，这个时候只换一条轮胎可能就会出现两边平衡不一致的情况，很容易发生事故。
必须要换一对胎的情况
1. 如果轮胎出现偏磨的情况，建议同时换掉，换过轮胎还要去做下四轮定位。
2. 在你买不到相同型号的轮胎时，建议同时换掉，不同型号的轮胎花纹是不一样的。
3. 对于带有中央差速器的四驱车，换胎时就要考虑换四条胎了，单换一个有可能会影响四轮的驱动力分配，甚至会影响四驱车的操控性和脱困性。
轮胎一定是要换一对吗？
1、换轮胎一般要遵循一个原则，就是左右一定要对称。这个所谓的对称其实是规格要对称，花纹要对称，这些是最基本的。所以换轮胎应该换一对。
2、两条不同材质的轮胎，它的磨损程度以及舒适性都会存在一定的差异。因此不建议只单独换一条轮胎的，如果要换的话一定要换同一种品牌、同型号的轮胎。
3、再有一个就是让换一对就换一对是有原因的，新车一般不会出现爆胎或者说磨损严重的现象。如果说车只是跑了一两千公里，或者三四千公里，出现特殊情况，一条轮胎报废了，需要更换，这是只要轮胎型号、品牌是相同的话，换一条也就无可厚非了。
关于换轮胎，必须换一对吗
换轮胎最好是成对的换，如果有条件的话，最好是同时把所有的轮胎进行更换，如果想花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎坏了，那么后面两个换掉。
因为轮胎承担着汽车整体的质量，对平衡性要求很高，如果不同时换掉，对汽车的操作平衡性会构成影响。比如汽车在不动方向盘的时候自动跑偏，在刹车的时候出现甩车的情况等等，这些情况对汽车的安全驾驶将会构成直接影响，轮胎越是不平衡那么影响会越大。
如果是汽车四个轮胎都没有大问题，主要是磨损或者寿命所限，需要更换的话，对于车主来说还是能够接受的，但是如果仅仅是因为一个轮胎出现问题，比如爆胎了无法修复使用，就要全部更换，那么车主不免还是觉得浪费或者心疼的。但是从驾驶安全性考虑而言，也只能这么做。
不过在换掉轮胎以后，我们可以将剩下的那些好轮胎作为备用也是可以的。比如有的人车胎被扎了可以将备用胎换下来，到了修车的地方换掉另一只，并且将其作为备胎，这样就为了自己节约了成本。
关于汽车轮胎必须换一对吗和汽车轮胎要换就换一对吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。