什么是单导向轮胎，能前后、左右互换吗?
单导向轮胎的胎纹都是同一方向，设计目的是专供高速行驶，强调抓地力，因此胎块较大、横切纹少，且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水，使湿地性能跟非单导向轮胎相当或更好。
可以换，单导向轮胎前后换方便，不需要拆轮辋。若左右换，必须拆轮辋。
其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚。相形之下单导向轮胎当然比较好，而且也是高性能轮胎的一致趋势。在没有不正常吃胎的情况下，使用单导向轮胎只须同一边前后对调，有单侧吃胎或一万公里时的对调就需要拆下轮胎左右换装。随着先进科技的进步，人们不仅用上了单导向轮胎，更有单导向单侧(花纹不对称)轮胎的问世。后者更绝，不单限制滚动方向更限制安装在车子的某侧(左或右)使用。
大体上可以分为4种：
1.直沟花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。花纹注重防水防滑，有些花纹注重抓地性，而有些花纹则注重波动阻力小、节省燃料。单导向轮胎就是其中的一种。
2.横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。
3.纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点。
4.泥雪地花纹。泥雪地花纹，是专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M+S”表示，“M”指泥地，而“s”指雪地。
汽车前后调换轮胎，你知道怎么调换吗？
可以调换。为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。首先请参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到10000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
单导向轮胎，先考虑清楚轮胎和轮辋组合，将安装在左前轮还是右后轮，然后根据胎侧指示轮胎旋转的箭头将轮胎装于轮辋上，安装后还需检查确定胎侧的旋转箭头是不是和车辆前进方向一致。
不对称花纹轮胎，在轮胎安装在轮辋时，需要注意将胎侧有英文outside这一面向外装。
汽车的前后轮胎可以调换，但建议交叉换位（例如：左前胎和右后胎，右前胎和左后胎），使用单导向轮胎建议前后换位。
轮胎对调的正确方法
轮胎 对调的正确方法需要根据轮胎的花纹进行决定，如果是非对称花纹或单导向花纹只能前后对调，不能交叉对调，因为非对称花纹及单导向花纹具有明确的安装方向。而如果是对称花纹还需要根据驱动方式来决定：后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱
汽车轮胎动平衡按键图解
汽车轮胎动平衡机英文字母按键意味着的视角及变速。我们在能够根据轮胎动平衡机英文字母按键来获知视角这种数据信息。而汽车轮胎动平衡按键详解，可参考动平衡机使用说明，要是没有得话，能够让生产厂家再次寄一本。
轮胎平衡机使用方法
1.第一步大家需要将轮胎充到适宜的标准气压，随后祛除轮胎上的铅片，将轮胎纹路坑里的碎石子清除整洁。
2.把轮胎安装面朝里装上平衡轴，与此同时要选用适宜的锥体，随后用卡紧设备把轮胎卡紧。
3.大家开启平衡机的开关电源，随后拉出直尺精确测量轮圈间距平衡机中间的间距，在设备上键入相匹配标值。
4.准备好后大家按住逐渐按键，然后平衡机逐渐推动轮胎转动，此刻精确测量就开始了。
5.平衡机测到误差标值后会自行终止。
6.将轮胎转动至平衡机一侧的位置灯全亮，随后可在里侧加相应的配重块。
7.里侧加有后，再次将轮胎转动至平衡机一侧的位置灯全亮，随后把两侧的配重块再加上。
7.反复大家的实际操作4直至平衡机表明是00。
8.精确测量完毕，取下轮胎。
以上动平衡仅仅对于于单独轮胎来讲，别的3个轮胎的动平衡反复以上流程就可以。
而往往要开展动平衡，是因为生产的缘故，促使轮胎各部位的产品质量遍布不是彻底匀称，存有着一定的产品质量差。当汽车在行车时，轮胎便会高速运转，进而产生动不平衡的情况，那样很容易导致轮胎在行车时出现颤动或汽车 方向盘 抖动的状况，为了更好地防止这些情形的产生，因此必须做动平衡，而做动平衡是必须根据轮胎平衡机来完成的。
轮胎对调的正确方法
轮胎对调的恰当方式必须依据车胎的花纹开展决策，如果是非对称加密花纹或单导向性花纹只有前后左右互换，不可以交叉式互换，由于非对称加密花纹及单导向性花纹具备确定的安装方位。
而如果是对称性花纹还必须依据推动形式来决策：
前置后驱：非驱动轮顶角换，左前到右后，左前到左后。驱动轮竖直更换，右后到左前，左后到左前。
前驱车：非驱动轮顶角换，右后到左前，左后到左前。驱动轮竖直更换，左前到右后，左前到左后。
四驱车：竖直前后左右更换，左前换左后，左前换右后。
轮胎对调的恰当方式
前后左右轮胎对调要做动平衡，不然会导致车胎在行车的环节中出现车轱辘颤动、汽车方向盘抖动的状况，一般如果是在汽车4S店开展前后左右轮胎对调得话，为了更好地确保修理品质，汽车4S店也是规定做动平衡的。而四轮定位就必须 视状况而定了，假如汽车没有发生行车方向跑偏的状况，汽车方向盘都没有倾斜得话，是不用开展四轮定位的。
不仅是前后左右轮胎对调必须 做动平衡，当发生下述情形时也是必须做动平衡的：
1、更换新胎或产生撞击安全事故检修后；
2、前后左右车胎一侧偏磨；
3、安全驾驶时发生汽车方向盘太重或悬浮哆嗦的状况；
4、直行车时车辆非常容易往左边或往右方向跑偏；
5、即便 没有发生以上的状况，可是或是提议新汽车在安全驾驶3个月后，之后大半年或一万公里做一次动平衡。 汽车轮胎动平衡按键图解 轮胎对调的正确方法 @2019
轮胎怎么对调
汽车轮胎行驶一段时间后要更换位置，以保证四个轮胎（甚至是备胎）的磨损程度一致，调换轮胎的基本原则是：单一轮胎适时“翻边”使用。
正确方法是：
1、前驱车，左前轮换到左后轮，左后轮换到右前轮，右前轮换到右后轮，右后轮换到左前轮；如果连备胎一起换则是，左前轮换到左后轮，左后轮换到右前轮，右前轮换到备胎，右后轮换至左前轮，备胎换到右后轮。
2、后驱或四驱车，右后轮换到右前轮，右前轮换到左后轮，左后轮换到左前轮，左前轮换到右后轮；如果连备胎一起换则是，右后轮换到右前轮，右前轮换到左后轮，左后轮换到左前轮，左前轮换到备胎，备胎换到右后轮。