首页 汽车配件 正文

13款crv换静音轮胎(crv更换静音胎)

确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致,如果是轮胎噪音建议更换米其林的静音胎效果不错。...

crv换米其林轮胎胎噪能减少多少

crv换米其林轮胎胎噪能减少两分贝,法系的雪铁龙天逸公认的隔音优秀,但是80时速测试出来也只比crv少2分贝而已,而且天逸用米其林轮胎,crv如果换米其林,可以减少几分贝,基本和天逸持平,噪音抑制可达到优秀水准。米其林胎,胎压因素很重要,高压情况下, 3.0以上,胎噪明显少一些,几乎没有胎噪,很轻盈,缺点就是跑高速时有些发飘,建议平时不跑高速的话,如果实在在意胎噪,可以先试试将胎压打高到3.3左右试试看胎噪会不会好一些。

本田CRV选择什么轮胎好?

综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。

至于尺寸,原车标配225/65 R17 尺寸轮胎(四驱尊贵版为225/60 R18),改款的新CR-V选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎,这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。

在艰难的地形条件下, 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面,设计师在花块中加入了细小沟槽, 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜, 使橡胶直接接地产生抓地力。

对于是经常跑高速,建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎,噪音低,舒适,一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸,米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术。

整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致,振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,改善了噪音。

crv遇堵车噪音变大

如果说怠速不走的话,没有那种声音的话,那就是后轮轴承坏了

处理的方法有:

1.具体要看噪音来源了,如果是轮胎噪音建议更换米其林的静音胎效果不错,如果是发动机舱声音,可以做一个隔音处理。

2.如果是新车的话,感觉到噪音很大的话,可以对车辆加装一下隔音,价格应该在两千元左右。

3.如果觉得这款车噪音大的话,可以做全车隔音,换静音轮胎。这样效果还是很明显的,

4.新款的在加速时发动机噪音有点大,大部分人还是能接受的,也可以到汽车装饰店研究一下做点降噪加装。

5.如果汽车的噪音大,首先要分清是发动机的噪音大,还是车辆整体的噪音大.

如果是发动机声音大,可以换好一些的机油,如果是车辆的整体噪音大,可以做一下全车隔音。

本田CRV的胎噪有点大,要怎么解决?

第一层隔音,贴美特静灰钻隔音减震板,强化钣金抑制共振:第二层隔音,满贴美特静灰钻隔音减震板,进一步减少共振,同时让它形成一个密封的箱体,有利于优化音响效果;第三层隔音,贴美特静吸音棉进一步吸收噪音。

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音. .)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

车内的噪声主要是低频噪音(250hz --500hz)它的穿透力极强,也是声学隔音技术中较难处理的部分调查表明,机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中, 噪声来回反射,显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上,听起来要大5-10分贝。在机动车辆中,载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝,而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系,车速越快,噪声越大,车速提高1倍,噪声增加6-10分贝。

本田crv发动机声音大,本田crv发动机噪音大解决本田crv发动机有噪音可能的原因有:发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。

冷车异响一般汽车长时间停放着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀)。

13款2.0L本田crv想换轮胎,哪种牌子好?

静音性考虑米其林,耐用普利司通、固特异、邓禄普,不差银子直接上马牌。

CRV换米其林轮胎对胎噪和隔音有用吗

有用的,米其林轮胎静音性比较好,胎噪很小,整体舒适性比较好的,可以考虑

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除