为什么汽车不能盲目更换进口轮胎？
古话说过“千里之行始于足下”，足下就要配一双好鞋才能行千里。车子也是如此，车子再好，没有合适的轮胎，就会直接影响到车辆的使用性能甚至安全性能了。但是现在轮胎品牌众多，种类也是琳琅满目，致使许多车主盲目跟风，不按规定进行更换等。原装进口就是好可能是对“中国制造”的信心不足，有些人买东西总喜欢强调原装进口这一点，但是如今产品更新迭代的速度非常快，而一般家用车轮胎至少都会使用个两三年才换，这时所谓的原装进口从款式和性能方面来说早已落伍了。而且现在基本一款车都会采用好几款轮胎，普X司通、优X豪马、米X林等轮胎品牌都能在同一款车上看到。所以说没有什么真正的原装进口，要说有估计只有价格才是原装进口的吧。常常在选择轮胎时，很多人都知道轮胎规格很重要，但往往忽略了胎纹的选择，而胎纹往往最能直接影响到车辆的行驶性能和安全性。正如小编不可能穿球鞋去参加晚会，穿皮鞋去参加跑步比赛。什么情况就该用什么样花纹的轮胎，经常越野的理应选择越野胎，抓地力更强；而习惯跑公路的当然要选公路胎，舒适性和经济性更好。很多车主为了提升车子性能而常常去选择更换轮胎，最为常见的是更宽尺寸或者轮辋更大的轮胎，而且觉得大的轮胎才能更“酷炫”“吸睛”。
进口与国产轮胎有什么区别？
以下是进口与国产轮胎的区别介绍：1、进口的比国产的更容易变形：进口的轮胎是针对国外路面环境设计而外国的路面和中国的路面环境差异较大所以有些进口轮胎在中国表现的不尽人意。甚至更容易鼓包。所以国外品牌进入中国多数还是会改变轮胎侧面强度和轮胎花纹来适应中国路面环境。2、性价比不同：国产轮胎并不比进口的轮胎性能差而且在特定环境路面下国产轮胎的侧壁厚度和花纹排水性能要大大优越于进口轮胎。3、轮胎厚不同度：价格便宜的中国内地品牌轮胎胎侧最厚；而价格很贵的欧洲和美国品牌轮胎胎侧竟然最薄。
各品牌轮胎有哪些优缺点？分别适合什么车使用
1、米其林
优点：轮胎舒适、胎面软，静音效果好
缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。
主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级等。
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者，更是全球轮胎科技的领导者，。米其林属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。
但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气！而且价格比较贵。但总体来说，综合实力高，品牌溢价能力强，并且大部分车主都对米其林轮胎有着相当高的认知度，所以米其林轮胎销量很大。
2、普利司通
优点：耐磨性超高。
缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低。
通常给一些中级车配套，但是现在在一些高端车型上也能看见，如奥迪A8，奔驰S级等。
普利司通是地地道道的日本品牌，是世界6大轮胎品牌中起步最晚的，在20世纪才开始做汽车轮胎。目前独家赞助F1。普利司通最大特点是耐磨，舒适静音性也较为不错，属于比较中性的，各方面性能都过得去，是高端品牌中最耐磨的。价格不算便宜，但销售额目前世界第一。
3、固特异
优点：胎壁硬、很耐磨
缺点：容易起皮、噪音大
价格和米其林差不多。现在给奥迪、华晨宝马、陆虎等车型配套。
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。固特异安全性与抓地力较好，耐磨，但是胎噪较大。
4、德国马牌
优点：舒适静音。
缺点：不耐磨、抓地力一般。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音有点大。
德国马牌也叫大陆轮胎，是19世纪开始做轮胎的，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌可以考虑。
5、倍耐力
优点：抓地力强。
缺点：胎噪较大。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，是国际米兰的主赞助商。它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，是很多高档车的首选