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荣威e550备胎在哪里？
荣威550有备胎，而且配备的是全尺寸备胎。全尺寸备胎就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同，它能够提供一定时间的安全行驶能力，但是比较占后备箱的空间，而且备胎的使用机会很少，结果到最后还是浪费了。
而全尺寸备胎有没有转正的可能？答案是有的，不过要满足以下3个条件：
1、同轴上的轮胎和备胎同属一个品牌、一个花纹系列，因为不同品牌或不同系列，轮胎的花纹不一，容易导致抓地力不均匀，操控、刹车等性能各异；因此全尺寸备胎想转正，必须要和同一轴上的轮胎同品牌和同系列。
2、同轴上的轮胎和备胎的磨损程度要非常接近，与第一点相同，才能保证轮胎的性能一样；最好与其他三条轮胎的磨损一致，确保同轴或者四条轮胎的抓地力相同，确保行驶的安全。
3、备胎的花纹方向一样，这个特别针对单导向花纹，因为单导向花纹具有方向性；四条轮胎是单导向的轮胎，备胎是单导向轮胎显得很尴尬，有两只轮胎是不能用的。
如果全尺寸备胎满足不了这三个条件，即使顶替上去后，也只能用作一时，跟非全尺寸备胎差不多，实在有点浪费。
荣威荣威e550优点，缺点，动力怎么样
优点：车身厚实有安全感，高速很稳。
缺点：动力不是很强，外观不够时尚。
荣威550PLUG-IN更名为荣威e550，作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
专为荣威e550设计的米其林博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置，使得荣威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顾低碳出行与燃油经济性。Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
荣威e550的到来，不仅让环保节能、绿色出行的行车方式变得不再遥不可及，同时也让更多的消费者能够轻松享受插电式混合动力汽车所带来的全新驾乘体验。凭借着全方位的产品优势、以及对基础设施的低依赖度、亲民的价格，荣威e550必将开启中国新能源轿车全面产业化的新时代。
荣威e550油电混合的车怎么样？
可以。
外观方面，荣威e550与荣威550相似，但通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm。
动力方面，荣威e550搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。纯电状态下荣威e550的巡航里程为60km。另外，荣威e550的工信部油耗为1.6L\/100km。
油电混合汽车磨合注意事项
不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。
磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。
以上内容参考 百度百科-荣威e550
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