装新轮胎，胎唇凹进去怎么办
你好，你的爱车因为是新装轮胎，胎唇凹进去是由于胎唇和轮毂边缘摩擦力过大导致，可以将胎唇部位抹点洗洁精混合水，然后充气，如果还解决不了，可以让专业人员对新轮胎进行爆充（也就是将轮胎气压打高一点，等到胎唇达到要求部位时，再将轮胎胎压充到标准值就可以了！）
轮胎侧面摸起来有凹陷正常吗
轮胎侧面摸起来有凹陷属于正常情况，胎边直条凹陷现象是由于胎体帘子布接头引起的，胎体帘子布接头是胎体材料在结合部位的重叠。接头的部分是对于胎体局部的加强，当轮胎充气时，这块区域比没有接头的区域空气膨胀的要少，这就会引起这部分的胎体有凹陷现象。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意，要时常检查轮胎有无损伤，气压是否合乎标准，因为汽车在公路上高速运行一旦爆胎，极可能会发生车毁人亡的事故。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
新轮胎安装如何正确安装？！
轮胎的安装1.轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。2.有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性。3.安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。4.用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。5.将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边，可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。7.充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠，如果内胎塞入外胎后突然大量充气，内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死，从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气，先充入少量的气体，稍停，然后放气，使内胎的折叠部分得以展平，再充气至规定的气压。8.为了安全起见，在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面或其它建筑物，防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。
汽车轮胎侧面凹进去一块
就看你有没有在保险的时候，买关于轮胎的保险了，不过一般情况下都没有买的，也就是说，保险公司一般不会给赔偿的，还是建议你换吧，不知道你的车是什么品牌的？可以考虑一下佳通轮胎，或者买个进口的普利司通什么的
轮胎侧面摸起来有凹陷正常吗？
轮胎侧面摸起来有凹陷是正常状况，胎边直条凹陷现象是因为胎体帘子布接头导致，胎体帘子布接头是胎体材料在结合地方位置重叠。接头部分是对胎体局部加强，当轮胎充气时，这块区域比_有接头区域空气膨胀要少，这样就会导致这部分胎体有凹陷现象。以下是轮胎扩展资料：1.轮胎是在各类车辆或机械上安装配置接地滚动圆环形弹性橡胶制品。2.安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与地面接触并保障车辆驾驶性能。3.轮胎常在复杂和苛刻情况下用，在驾驶时承受着各类变形、负荷、力以及高低温作用，因而必须具有较高承载性能、牵引性能、缓冲性能。与此同时，还是要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低滚动阻力与生热性。