今天给各位分享轮胎是冬季换还是夏季的知识，其中也会对轮胎是冬季换还是夏季换好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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换汽车轮胎有季节之分吗
夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年积温较高的地区使用（高海拔地区除外）。夏季轮胎表面花纹很浅，导水槽较深，能确保在夏天行使稳定性和良好的操控性。夏季胎在雨季较好的导水性和经济燃油性，并且制动效果比较出色。夏季轮胎的胎面花纹设计缩短干地和湿地上的刹车距离。但夏季轮胎在低于7°C 时候，摩擦力就会下降。冬季轮胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。
轮胎是冬季换还是夏季
冬季来临，你是不是已经准备换上羽绒服、雪地靴、帽子、围巾、手套……办公室爱车如命的同事刀哥则准备给自己爱车换上冬季胎，家住南方的同事持反对意见，认为冬季胎对于南方的车主作用着实不大。那么在南方用车居多的刀哥是否有必要更换冬季轮胎呢?我们通过几个问题告诉您答案。
Q1：冬季轮胎到底是个什么东西?首先给大家普及一下冬季胎相比四季胎的不同之处。
冬季胎与四季胎最大的区别在于它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹。冬季胎橡胶配方里加入了硅等元素，它们能使轮胎即使在低温情况下也能保持一定的柔软。
轮胎抓地力的百分之八十至九十是通过橡胶变形后陷入到路面的突起中所形成的反作用力，通俗点说就是轮胎越软抓地力越好，而低温会促使轮胎橡胶越来越硬，抓地力的渐渐消失带来的就是操控和制动的减弱。
但轮胎过于柔软，不免让人担心变形过大而缺乏稳定性。因此为了能更好地与冰雪路面咬合，冬季胎设计了更为密集和细碎的胎纹来提高刚性，胎面花块在数量上增加了15%。其中密集的细小刀槽花纹能排水并增强摩擦力，深度达8mm的深胎纹的主要作用是切割冰雪，增大压强，进一步提高抓地力。
Q2：什么情况下用冬季胎?冬季胎是不是就是雪地胎
不是。普遍定义，冬季轮胎是适合低于7℃温度下使用的轮胎，根据路面防滑性可分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎，因此它不是单纯的雪地胎。
我国对于冬季胎的使用和发生事故时的责任认定暂时没有相关法律规定。
但在欧洲的一些国家规定在固定的日期范围内必须使用冬季轮胎，例如，瑞典的法规要求自每年的12月1日起至次年的3月31日期间，车主都需要为车辆安装冬季轮胎。在瑞士发生车祸时，未使用冬季轮胎的一方有可能需要负主要责任。
请问 一般换轮胎是换冬季的还换夏季的 谢谢
一般换夏季的。冬季胎很不耐磨，一般只有北方到寒冬腊月才用。
换汽车轮胎有季节之分吗?
夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年积温较高的地区使用（高海拔地区除外）。夏季轮胎表面花纹很浅，导水槽较深，能确保在夏天行使稳定性和良好的操控性。夏季胎在雨季较好的导水性和经济燃油性，并且制动效果比较出色。夏季轮胎的胎面花纹设计缩短干地和湿地上的刹车距离。但夏季轮胎在低于7°C 时候，摩擦力就会下降。冬季轮胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。
汽车轮胎冬天换好还是夏天换好？
按目前的汽车轮胎质量和科技手段，换车轮是不分季节的。只根据您的轮胎磨损情况，需要更换随时都可以换。
轮胎是否需要更换最主要是受到轮胎本身使用情况的影响。 建议以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
轮胎是冬季换还是夏季的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎是冬季换还是夏季换好、轮胎是冬季换还是夏季的信息别忘了在本站进行查找喔。