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轮胎不换的风险有哪些(轮胎不换的风险有哪些方面)

车主的开车习惯等等都会影响到轮胎的寿命。不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,车开了十年没换轮胎的结果是轮胎出现自然老化、轮胎变硬及胎侧出现龟裂的情况”...

汽车轮胎的使用寿命是多久?不及时更换轮胎的危害有哪些?

关于轮胎能用多少年,各国的官方并无明确规定。因为轮胎寿命跟使用情况关系太大了,气候、停车的环境,车主的开车习惯等等都会影响到轮胎的寿命。

各汽车公司和轮胎品牌的说法也不一样,比如,日产和奔驰就提示车主,车上的轮胎不管磨损情况如何,都要在轮胎出厂6年后换掉;而米其林轮胎和大陆轮胎则声称他们的轮胎可以用到10年以上,但他们同时建议在5年以后,每年要由专业人士进行一次全面检查。

汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成,其中,橡胶是最容易老化的。就算保存着不用,橡胶里添加的抗老化成分会随着时间而逐渐失效,橡胶上会出现细碎的裂纹。

结合国情综合来看,如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话,应该是5到6年为宜,保守些的话,可以在5年左右换掉。

汽车轮胎的使用寿命大概就是这样:安全行驶里程大概是8万公里,年限大概是5年,哪方面先到了,就要考虑更新。

既然轮胎的使用年限并不算长,所以,买轮胎的时候就要留意生产日期,尽可能买“新鲜”的轮胎。这个生产日期,可以在轮胎侧面找到。

图中的这条轮胎上有“4813”四个数字,表示这条轮胎是2013年第48周生产的。

为了尽可能地延长轮胎的使用寿命,车主还是应该留意一下轮胎的正确保养方法。除了闲来无事拿把改锥抠抠轮胎花纹里夹着的石子外,你还可以做如下工作:

一、每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到,随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的。

不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。实验结果表明:气压超出或低于标准10%,轮胎寿命减少4%左右;气压超出20%,轮胎寿命减少25%,低于标准20%,轮胎寿命减少20%!

二、行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。

三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。

四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动,应该检查轮胎的“动平衡”。

车开了十年没换轮胎的结果是什么?

车开了十年没换轮胎的结果是轮胎出现自然老化、轮胎变硬及胎侧出现龟裂的情况,不仅会对轮胎的舒适程度有所影响,而且还会造成轮胎的抓地性能下滑,甚至还会发生爆胎的风险。更换轮胎的情况有:胎面花纹深度低;轮胎扎孔大或修补次数多;轮胎侧面严重划伤;轮胎鼓包。日常养护轮胎的方法有:1、运用钥匙或改锥定期清理胎纹内的杂物;2、保持正常胎压;3、养成良好驾驶习惯:起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、停车时轮胎剐蹭障碍物等都会导致轮胎磨损,不要长时间倾骑在路肩,少过坑洞;4、调换轮胎位置。

如果长时间不换汽车轮胎,对车会有什么影响吗?

现在买车后要做很多保养功能,但对编辑来说,我们的轮胎也需要保护,如何保护好轮胎呢?下一篇将介绍汽车轮胎多久换一次,轮胎对汽车的重要影响。

汽车轮胎多久换一次:轮胎对汽车的重要影响

1、轮胎会影响安全

很大一部分交通事故是因为轮胎质量差或轮胎不能很好地使用。轮胎状态不好的话,汽车不能及时制动,侧滑,轮胎气压突然下降,或者轮胎强度不足,可能会发生交通事故。高速行驶时轮胎爆胎,车辆突然失去平衡或控制,引发事故。

2、轮胎会影响可操作性、舒适度

我们知道汽车前进或后退时都要依靠轮胎,弯曲和转向时也要依靠轮胎的侧抓力,所以轮胎直接影响汽车的可操作性。轮胎的减震、缓冲作用和道路感觉的传达功能也会影响汽车的舒适度。轮胎在行驶时发出噪音。所谓轮胎噪音也会影响汽车的舒适度。

3、轮胎会影响燃料消耗大小。

如果轮胎气压不合适,汽车的油耗就会增加。宽轮胎增加抓地力,有利于侧滑和弯曲性能,但宽轮胎也增加了油耗。因为轮胎变宽会增加汽车行驶时需要克服的滚动摩擦力。

汽车轮胎多久换一次:看看轮胎胎面花纹的深度

胎面图案的厚度必须大于1.6mm。如果经常驾驶摩擦力低的湿滑道路,最好确认胎面图案的厚度是上述值的两倍。老司机们用一种方法粗略估计胎面花纹的厚度,就是拿出一元硬币,沿着局长的顶端插入胎面沟。因为硬币的边缘和局长的顶部之间的距离在1 ~ 2毫米之间。所以这个时候如果能看到整个局长标志,就知道胎面花纹厚度已经不够了。接下来要做的就是把车开到维修站,让技术人员给你换新轮胎。

汽车轮胎多久换一次:看看胎面花纹磨损标记线

新型轮胎比过去的老式产品更人性化的设计:胎面花纹磨损标记线。轮胎非常新或磨损度非常低的情况下,很少发现这些标记,但会出现磨损在一定程度上隐藏在胎面沟中的引线。胎面花纹磨损标记线是扁平的橡胶条,垂直嵌在胎面沟中。检查轮胎时偶尔能发现一两条引线,可以看到胎面花纹厚度减少了很多。在这种情况下,在湿滑的道路上行驶时要格外小心。另外,通过上述硬币检测方法,可以两次确认胎面厚度是否达到阈值。如果轮胎的几乎所有引线都清晰可见,就意味着要尽快更换轮胎。

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