四轮隔音和底盘隔音这两个哪个效果更好？
我认为四轮隔音效果好。就是前后轮弧和挡泥板的减震和隔音。这是最常引入机箱噪音的地方。行驶时减震器引入的异响，轮胎与路面产生的摩擦，碎石和钣金件。撞击声很容易通过前后轮弧和翼子板的振动传递到驾驶舱。这些部件的减震和吸音可以显着降低路面和减震器产生的噪音，效果非常明显。轿厢地板贴有条状防震板和隔音棉，有效吸收任何震动，有效阻隔大量热量。轿厢地板的施工重点解决了发动机和公路底盘的噪声，不仅有效隔离了低频噪声，而且大大减少了发动机和排气管向驾驶室的热传导。
对车辆进行四轮隔音施工。首先，我们需要拆下车辆的四个轮胎，然后拆下挡泥板内衬，清洁需要施工的位置。清洁的主要目的是保证防震胶能够牢固地粘附。将防震胶和隔音棉依次粘贴在汽车挡泥板内侧和挡泥板衬里内侧。搭建完成后，我们继续测试效果？汽车的后备箱有一个大的独立放置东西的空间，还有一个凹进的空间。这个凹进去的空间很容易传递轮胎与地面的摩擦声，也很容易传递其他路面噪音！因此，对汽车后备箱进行隔音是非常有用的，尤其是在高速行驶和加速时！很明显感受到后备箱隔音的好处！
汽车底盘隔音。这是卸载八件的另一个过程。如果你没有这个心理准备，真的不建议你尝试汽车隔音。汽车隔音改装效果如何？哪个位置最有效？去除座椅和地板上的盖子后，它类似于后备箱中的隔音结构。依次粘贴防振胶、防振棉、隔音棉，然后依次装回。四轮隔音和四门隔音后，无论从分贝表还是主观感受，变化都不是特别明显，但是你可以感觉到四门隔音和安装密封件后条，每次关门更难。由于四门隔音涉及到门板电路的一些拆装，完成后一定要检查车窗升降是否正常，喇叭是否能正常使用，不会影响开启和关闭我们的门。
做更有效的后备箱隔音和汽车地板隔音只需要1500元左右，比全车直接隔音便宜1000多元！此外，后备箱和汽车地板的隔音效果确实更佳。但是，每辆车的情况不同，噪声的来源也不同，如轮胎噪声、风噪声、发动机噪声、排气噪声等。具体情况还是要根据您车辆的情况来制定计划。
减震升高胎噪
车内胎噪声音大的解决方法：1、做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显；2、换静音轮胎；3、加入减震板配合吸音垫。胎噪是车辆在高速行驶时轮胎与路面磨擦所产生的。胎噪（也称路噪）由三部分组成：1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；3、路面不平造成的路面噪音。
噪音很大，到底是减震还是轮胎有问题?
路况好的路面噪声大，一般是胎噪及轴承噪声，只有颠簸路面才响多为减震器出现问题。你可以把车型，现在公里数，轮胎型号拍个图片，再具体解答
水泥路行驶噪音很大，到底是减震还是轮胎有问
车子是没有问题的。通常水泥路上都有横向凹槽，会导致轮胎声音很大。而且水泥路是一块一块拼接而成。接口那边凹槽会比较深。声音会更大。
胎噪音大和减震有关吗
没有绝对的关系，但也不是完全没有关系。轮胎的性能、材质、花纹对噪音有较大的关系，性能、材质对减震则有一定的关联。