本篇文章给大家谈谈正新越野轮胎对比建大轮胎,以及正新越野轮胎照片对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
建大轮胎和正新轮胎哪个好?正新和建大哪个质量好
; 建大轮胎和正新轮胎相对来说,正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点,正新所属的公司比建大所在的公司规模要大,而且建大轮胎在轿车领域的知名度并不高,大都在摩托车领域出现,而正新轮胎从载重轮胎到自行车轮胎,知名度都较大。综合来看,正新轮胎要更好点。
正新轮胎具有出色的耐磨性及操控性,但静音性方面则表现一般。当然,正新轮胎有多种类型的轮胎,如果追求的是静音舒适性可以选择MD-A1,这款轮胎是高端轿车专用胎,采用了多段横向细沟槽设计,可以大幅提升轮胎的静音性能;而且它还采用了特殊的胎面配方,可以提高轮胎的舒适性能;另外,其中间肋条采用了高刚性设计,可以给轮胎带来卓越的制动性能。
而建大轮胎的耐磨性也很出色,但是没有正新好,而且它的质量一般。不过它也有性能不错的轮胎,如高性能轮胎KR41,这是建大在2017年发布的新品,它具有优异的操控性能及制动性能。它采用了不对称的花纹设计,可以充分表现操控性能,加宽的胎面主沟花纹设计,配合四条排水沟槽,可以使轮胎具有优越的排水性能,从而增强轮胎干湿地行驶稳定性,而且其加强了胎侧刚性,可以提高轮胎的过弯稳定性能。
总体来讲,正新轮胎要比建大轮胎好,但是两个品牌的轮胎都有多种类型,在选择轮胎还是根据轮胎类型及自身的需求进行选择。
建大和正新的轮胎哪一个好一点?
正新轮胎好。
建大轮胎和正新轮胎相对来说,正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点,正新所属的公司比建大所在的公司规模要大,而且建大轮胎在轿车领域的知名度并不高,大都在摩托车领域出现,而正新轮胎从载重轮胎到自行车轮胎,知名度都较大。
作为国内顶尖轮胎品牌,正新始终以高端轮胎形象和全面领先的技术实力闻名于电动车领域,以品质为保障,以持续创新为驱动力,迎合国内电动车消费者实际使用需求。
研发出多款电动车专用轮胎推向市场,不仅是爱玛、雅迪、台铃等国内一线电动车企业主力车型的标配轮胎,同样在终端电动车销售维修市场销量遥遥领先。
扩展资料
摩托车轮胎除了组成形式,花纹结构,材料差异以外还会有一个基本的尺寸规格,以我们比较常见的110/90-18为例,110通常指胎面宽度,90是轮胎扁平比的意思,我们也可以将它简单的理解为胎壁的宽度,最后的18是指轮胎的直径,不同型号的轮胎,它所体现出来的缓冲性,抓地力,负重性能是不一样的。
通常情况下胎面越宽抓地力越好,扁平比越大轮胎的缓冲性就会越好,而轮胎直径的大小直接会决定车辆的通过性能,所以通常情况下升级轮胎时,不能改变轮胎的直径,但可以适当的调整轮胎的胎面宽度和扁平比,来达到提升抓地性能和舒适性的目的。
搞清楚了轮胎的分类和差异,我们再来看后期的使用中,我们应该如何挑选轮胎,如果是纯粹的玩乐骑行那么半热熔轮胎或者热熔胎是最佳的选择,虽然它们的价格比较贵但抓地力所带来的操控体验,会更容易满足玩乐的需求。
轮胎推荐:建大轮胎和正新轮胎哪个好
如今大家为了更好地能让越多的车主对 轮胎 知名品牌有越多的掌握,从而可以挑选适宜自个的车辆的轮胎,下边咱们就用2个牌子的轮胎开展比照,在相比下看一下哪些轮胎比较好,这一次大家选用的是建大跟正新轮胎,建大轮胎和正新轮胎哪家好?大家来对照一下。
正新轮胎归属于时尚运动轮胎,耐磨性能强,合适WRC那类实时路况,抓耕地强力,飚车游戏玩家必不可少,长久经久耐用,安全系数有确保。可是它的风噪非常大。并且在别的性能层面就没有非常大的特性。
而建大最首要的特征是地面防滑,品质也算是非常好,别的的性能也不错,关键在摩托跟电瓶车这类机动车辆上应用非常广,很有可能开惯摩托或是大货车的车主会对这类轮胎较为掌握,也算得上较为耐磨损的一种轮胎,价钱这方面也比较性价比高。
相相对而言,正新名气比建大高,价钱也比建大轮胎贵,品质也需要有保证一些,车主能够从本人爱好也有价钱层面考量选用适宜的轮胎。
关于正新越野轮胎对比建大轮胎和正新越野轮胎照片的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。