汽车前后轮胎为什么要经常调换呢？
因为前轮磨损较快。
轮胎由于有前束、倾角、载荷、气压、驱动或从动轮、刹车、转弯侧倾抓地等存在不同的参数，使用一定公里后会造成轮胎的内外侧以及前后轮磨损的不一致，此时就需要做换位以及做四轮定位进行检测检查和调整。
正常情况下通常新车或新轮胎在5000公里时做首次换位，以后轮胎每行驶8,000-10,000千米，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位。
家用汽车通常都是发动机前置，这就导致了汽车前后身重量不一样，车头会比较重，前轮还要负责转向的功能，而且正常情况前轮的制动力量会大于后轮，这些原因导致前轮轮胎与地面摩擦力更大，所以前轮会比后轮磨损的更加严重。
扩展资料：
注意事项：
1、养成每个月检查轮胎磨损情况的好习惯，一旦发现轮胎偏磨严重，应及时对轮胎进行换位。
2、轮胎换位时，一定要参照汽车生产厂商随车配备的产品使用手册给出的相关提示和轮胎安装说明进行操作。
3、如果车的备胎是小规格的备胎（窄胎），那可千万不要尝试换位。因为窄胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同，充气压力要高得多，且窄胎设计时就没有考虑将其作为常用胎来使用，这时备胎就是备胎。
4、为保证前后胎使用寿命相对一致，应当参照汽车生产厂商随车配备的产品使用手册给出的相关提示进行更换，如果厂商未对具体轮胎换位期限加以规定或已经为爱车更换了不同规格的改装轮胎，建议每行驶8000km到1万 km将轮胎换位一次（四轮驱动车辆每6000km换位一次）。
参考资料来源：百度百科-汽车轮胎
参考资料来源：百度百科-轮胎换位
参考资料来源：百度百科-轮胎偏磨
汽车用一段时间一定要前后轮互换吗？有什么好处吗？
在当今社会中，随着生活水平的不断提高。家家户户拥有一辆小汽车都已经成为了常态，同时也有很多新手司机，他们通常情况下都是光开不懂。其实在汽车的日常维护中轮胎是最为重要的，如果在日常行驶中突然爆胎，后果将不堪设想，特别在高速行驶过程中，根本不会给你时间控制车辆。所以在汽车轮胎使用一定时间以后，可以进行前后轮调换。
汽车驱动方式分为前驱、后驱和四驱，驱动轮和非驱动轮受力不一样，轮胎在前和在后受力也不一样，汽车向左侧和向右侧转向同样会造成轮胎不可能同步磨损，这就导致四个轮胎必不能均匀磨损。汽车行驶较长里程公里数后，轮胎不均匀的磨损现象会越发严重，轮胎的不均匀磨损势必会造成轮胎的使用寿命不一致，如果让前后轮胎磨损均匀、使用寿命一致，让全部轮胎甚至延长2年的使用寿命并不夸张。
所以，轮胎前后调换的目的就是为了避免轮胎长时间受单一方向的磨损。定期交换轮胎位置，就是为了使轮胎磨损均衡，有利于汽车操控稳定及安全行驶，最终可以延长轮胎的使用寿命。
轮胎的磨损大部分是前轮磨损厉害，我们为了节约费用，从时间来说一般五至七年就必须换了，在轮胎互换的时候如果有的轮胎从外表看起来已经出现了深度的裂纹，为了安全也必须更换一下，因为轮胎毕竟受损程度不会一样，同样的原车轮胎质量程度也会不同，出现这种问题就不用犹豫了。同时提醒大家在更换轮胎时也要检查汽车的刹车片，这也是车辆行驶中消耗量比较大的零部件，也是保证行驶安全的关键。在车辆的日常维护中，不要在一些维修关键零部件上在乎费用。
更换了汽车轮胎，会对汽车有什么好的影响？
汽车在我们现在的生活当中可以说是非常常见的了，现在大部分人几乎家家都有一辆私家车了吧，汽车可以说是在我们生活当中扮演的一个重要的地位，因为它是一个非常方便的交通工具，给我们的生活提供了极大的便利，今天就要说一下关于汽车轮胎的一些相关的知识。首先汽车轮胎是非常重要的一个组成部件之一，汽车的轮胎相对于汽车来说，就像人类的脚丫对于人体来说一样重要。
首先轮胎的主要作用是它可以支撑车辆的全部重量，也就是说它能够承受度汽车的负荷，并且在行驶的过程当中，它的作用主要是传送牵引力和制动的扭力，到轮胎和路面接触的时候，能够保证车轮与路面的附着力，轮胎的花纹越大与路面的摩擦力越大，抓地力也更加的牢靠。由于汽车轮胎的里面充满着气体，所以它拥有着一定的弹性，在行驶的过程当中也可以有减震的效果，使汽车行驶的更加平稳，给车主带来舒适性。也能够有效的避免汽车部分零件受到剧烈震动产生的磨损，而且高速行驶的时候也能够降低噪音。
所以定期检查轮胎，如果轮胎磨损严重的话，及时更换轮胎对汽车也是非常有好处的，它能够保证汽车上其他零件的使用寿命，也能够给车主带来更好的舒适性，在行驶的过程当中也能够保证汽车的安全。当然更换轮胎一定要换上与其他状态相匹配的轮胎，不能换更大一号的轮胎，这样就会导致车身行驶不平稳。
给更换轮胎打气的时候一定要打合适的气压不能过高或过低，因为过高不或过低都会增大爆胎的几率，如果汽车轮胎的气压低于正常气压57%的时候，或者高于20%的时候，爆胎率将大大的提升，所以各位车主在打气的时候一定要注意这个标准。
定期进行轮胎换位有什么好处？
在我们去4s店保养的时候，工作人员，告诉我们，需要对轮胎进行换位，那么。这个项目有必要做吗，他有什么好处呢。这个项目是有必要的，他的好处很大，它可以使得我们轮胎避免异常磨损。而避免一些爆胎事故。可以大大的减少我们安全隐患的发生。所以，我们需要定期对轮胎进行换位。当然，在现实生活中，这种维护项目，很多时候都会被我们给忽视。因为。我们不了解。也不懂。所以。才没有关注。现在既然我们知道这种事情，那么我们就一定要重视起来。并且真正的把它落实到实处，轮胎，也是需要维护保养的？那么在日常用车过程中，除了轮胎换位之外，轮胎还需要什么维护呢，下面我们就一起来简单的了解一下。
首先是四轮定位，我们知道，在我们日常行车过程中，可能会因为一些情况，而导致四轮的数据出现异常，这个时候，就很容易出现轮胎异常磨损，跑偏等等故障，对于我们来说，影响是非常大的，所以我们一定要关注，并且定期做好相关的定位项目？
其次胎压维护。除了常规的定位和换位之外。胎压也是一个必不可少的维护项目。我们知道。日常行车过程中。胎压也是在随时变化的。如果胎压不平衡，或者不符合胎压标准。那么自然。也会带来一些异常的磨损情况。甚至。引发安全事故。
所以，我们一定要高度关注我们的轮胎，他就像我们人的鞋子一样，只有他保持良好。我们的安全才能更有保障，所以希望大家能够重视。不要等到真正出现问题的时候才来后悔，那个时候就来不及了，可能就会有意外和损失发生了。
汽车轮胎对调换位有何用？
1、车身重量并非均匀分布在四个轮胎上，规律性换位有助于保持四个轮胎的均匀磨损，延长整体寿命;
2、前后轮承受的摩擦方向不同，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力;
3、驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也会更加严重;
4、多数轿车的发动机和驾驶座都在前部，所以前轮承受的载荷相对后轮大很多，前轮的磨损一般也比后轮厉害;
5、轮胎长时间受单一方向的磨损，即“偏磨”，也是定期进行轮胎换位的主要原因之一。
可见，定期的对轮胎进行换位还是很有必要的，一来是为了保障日常行车的安全，二来还可以均衡轮胎的磨损。
为啥很多人开一段时间汽车就要前后轮互换？有什么作用？
车辆轮胎换位的主要目的就是为了让轮胎可以均匀的磨损，我们平时所开的车有前速的，有后驱的，还有四驱的，不同的驱动形式轮胎的磨损速度是不同的，前驱车辆因为前轮有驱动和转向两个作用所以前轮磨损要比后轮要快，后驱车辆由于是后轮驱动，所以相对来说后轮磨损更大，为了让4个轮胎可以均匀的磨损并且同时更换，我们就要定期进行轮胎换位，一般一万公里更换一次比较合适。
汽车是否需要四轮对调以实际轮胎磨损情况决定，对调轮胎并不是常规保养项目。
汽车轮胎的设计与想象的绝对90°垂直地面不同，前后轮实际都有一点点外八，这种设计的目的是抵消部分专项过程中的横向作用力以保证行驶稳定性，但这种设计也会导致轮胎内侧偏磨。
如上图所示是否需要更换轮胎要以偏磨程度决定，如1~2年时间内磨损到胎花变得很浅甚至磨平需要及时对调，但大部分悬架没有问题的车是不会磨损到如此严重程度的。如超过三年轮胎内侧仍能看见胎花则没有必要再对调。
因轮胎的自然老化时间也仅在4年左右，一旦轮胎出现胎花刀槽内部出现裂缝，或者是轮胎侧壁出现龟裂纹即使偏磨不严重也已经需要整体更换轮胎了。
轮胎的结构胎冠位置是最厚实的，由外至内分别是优质橡胶层、尼龙怠速稳定层、钢丝层以及帘布层，两侧与胎壁位置还有加厚橡胶，这一位置是很耐磨的。
而侧壁只有一层薄橡胶和帘布稳固层，内部是气密层用以防止轮胎泄气，侧壁位置实际和悬架的弹簧或钢板相同，作用是减震和滤震所以只能设计的很薄，一旦轮胎侧壁龟裂稳定性会很差容易爆胎。
轮胎的检查应该以偏磨程度、老化程度以及行驶里程较多在老化期内的磨损程度决定，轮胎对调是否有必要要自己判断了。