如何取下比亚迪元的备用轮胎？
取下备用轮胎：(倒车摄像头装有时)
〈br/〉1.使用随车工具中的双头起(一字 起)端撬开位于备胎罩中心的倒 车摄像头盖子，撬缝设计在中间 位置，为了防止损 伤漆面，请在撬缝时用软布类的 东西包裹一字起端头；
〈br/〉2.用双头起的十字起端拧松备胎罩与倒车摄像头之间的固定螺钉，注意螺 钉小勿丢失；
〈br/〉3.打开备胎罩上的卡箍(如图所示 2 )。
〈br/〉4.从下往上卸下备胎罩；
〈br/〉5.用随车工具袋内的摇杆扳手拧松备胎的固定螺母，取掉螺母；
〈br/〉6.取下备胎。
比亚迪元备胎怎么取下来
1.打开尾门，掀开后备箱的平盖，就能看到备胎了。2.松开螺栓并将其拆下，然后从车上取出备用轮胎。3.收集备胎时，将外轮放回原位。按照与上述拆卸步骤相反的顺序固定轮胎，以防发生碰撞事故或紧急制动时轮胎向前飞。汽车场地备胎的取出方法如下:1.你车的套件里会有一套绳结，还有一根5cm左右长的小杆子；2.接上它，打开尾门，后面中间有一个黑色的盖子。打开后，深入进去就能摇下来；3.更换备胎的步骤:如果需要更换汽车备胎，准备好千斤顶、扳手和备胎。先把汽车顶起，然后用扳手拧下轮胎；4.拧下所有螺钉后，可以拆下轮胎并更换备胎。当所有轮胎螺丝都按原样拧紧后，取下千斤顶，更换备胎。打开后备箱，掀开后备箱的行李垫就能看到备胎了。然后旋出固定备胎的旋钮取出备胎。换轮胎的工具基本都在左边的箱子里。盒子上有两个旋钮，你可以把盖子打开拿走。
比亚迪元的备胎盖怎样打开
比亚迪元的备胎盖打开的方法：首先使用随车工具中的双头起（一字起）端撬开位于备胎罩中心的倒车摄像头的盖子，撬缝设计在中间位置，为了防止损伤漆面，要在撬缝时用软布之类的东西包裹一字起的端头，然后就是用双头起的十字起一端拧松备胎罩与倒车摄像头之间的固定螺钉，接下来打开备胎盖上的卡箍，然后从上往下卸下备胎盖。
比亚迪元的后备厢盖为侧向开门的设计，与福特翼博不同的是，元将开门方向设计成了左向打开，顺向停车搬运东西时就不需要绕门而走了。
目前比亚迪元，实际测量后发现其常规纵深和最大纵深都略小于长安CS15，但宽度更有优势。后备箱高度为850mm，最大纵深达1300mm，宽度970mm。
比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。尾灯造型好像螃蟹的一对钳子。安装方式风格类似福特翼博。另外4.9秒的尾部标识同样出现在尾部，代表该车的0-100km/h所需的加速时间。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
比亚迪元的备胎怎么拆下
比亚迪元的备胎拆卸的方法：先把备胎罩下面的扣子打开,然后再用随车工具里的小起子撬下轮罩下部摄像头外壳;最后再把螺栓拆了就取下来了。
先把备胎罩下面的扣子打开，然后再用随车工具里的小起子撬下轮罩下部摄像头外壳；最后再把螺栓拆了就取下来了。
比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色。依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计，显得十分灵动。前保险杠方面，比亚迪元则和比亚迪S3有些相似，设计看似复杂，但并没有很累赘的感觉，同样显得很动感。可以说，比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。
动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
比亚迪元备胎怎么取下？
比亚迪元备胎取下的方法：1、把备胎罩下面的扣子打开，然后再用随车工具里的小起子撬下轮罩下部摄像头外壳；2、把螺栓拆了即可取下来。比亚迪元是一款小型SUV，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4320mm、1765mm、1650mm，轴距为2520mm。在动力方面，比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。