高尔夫8换轮毂之后压力损失
轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。
重设的方法如下;
1、停车关闭引擎后，拉上手刹。
2、汽车通电，但不要发动发动机。
3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声(声音不太大)。
4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。
5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气(或者加气)，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。
6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。
7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了!
8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了!
轮胎胎压过低是什么原因
胎压低的原因有很多，包括汽车轮胎损坏或放气慢。汽车胎压过低，会影响汽车的操控，还会增加汽车的油耗。当然，胎压要马上补。
1.损坏的汽车轮胎：
汽车轮胎损坏，轮胎肯定会漏气，时间长了胎压就低了。当汽车轮胎损坏时，必须立即进行修理或更换，以避免安全隐患。
补胎的方法有很多，包括热补、蘑菇钉、橡胶涂层等。如果轮胎磨损严重，最好立即更换新的。更换新轮胎后，需要立即对汽车做四轮定位处理，避免汽车跑偏。
2.汽车轮胎的缓慢排气：
影响汽车轮胎排气慢的原因有很多，包括轮胎自然老化、停车时间过长等。
汽车长时间停放时，需要停放在平坦坚硬的路面上，避免轮胎因长时间挤压而变形。而且，如果车长时间不开，要隔一周启动一次，让发动机里的油和电池正常工作。
以上就是边肖给大家介绍的全部内容。看完了，不知道你对胎压低的原因了解多少？如果你喜欢，请继续关注这个网站。()边肖很荣幸能够帮助你，你可以继续阅读有趣的文章。
新高尔夫7换了左前轮胎后显示胎压不正常，但测量了胎压都正常。
可以重置胎压监测系统，重新检测胎压。
重设的方法如下：
1、停车关闭引擎后，拉上手刹。
2、汽车通电，但不要发动发动机。
3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声（声音不太大）。
4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。
5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气（或者加气），直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。[中文说明书中在这儿有个很大的翻译错误，可能误导一些车友：中文翻译说汽车鸣笛会持续30秒，其实本意是你放气可能要等一会儿，时间可能长至30秒，汽车才会鸣笛确认设好了。我是到美国人的凯迪BBS上找到此步骤的英文原文介绍核实的]
6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。
7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了！
8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了！
注意：汽车控制系统要求左前轮重设应该在2分钟内完成，全部四个轮子在5分钟内完成。如果超过此时间，就需要重新开始做重设。
换了备胎还是显示胎压低是为什么？
换了备胎还是显示胎压低的原因：这种情况可能是备胎本身胎压不足或者胎压检测仪没有连接备胎。汽车显示胎压低时不能继续行驶胎压低很容易发生啃胎、偏磨、鼓包等情况。以下关于胎压介绍：1.胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。气压是轮胎的命门过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。2.气压过低会使胎体变形增大胎侧容易出现裂口同时产生屈挠运动导致过度发热促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。3.气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形胎体弹性下降使汽车在行驶中受到的负荷增大如遇冲击会产生内裂和爆破同时气压过高还会加速胎冠磨损并使耐轧性能下降。
上海大众高尔夫的车轮胎烂了,补了之后,车里面为啥还显示轮胎压力不足呢?
轮胎补好之后需要重新学习下胎压。如果没有学习胎压会一直显示之前的胎压。如果学习过之后还是不准，那就需要更换胎压传感器了。
新轮胎换上后胎压异常怎么解决
由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态，所以会显示异常。换胎后要需要重置电脑，调到显示胎压的界面，然后按住ok不松手，直到胎压报警信号灯灭为止。
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高，通常国际GBT 29782008 标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮；
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎；
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮，当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
（图/文/摄： 史丽丽） @2019