本篇文章给大家谈谈刚换新轮胎显示轮胎异常，以及刚换新轮胎显示轮胎异常怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为什么补胎之后还显示轮胎胎压异常？
由于补胎后电脑还是默认补胎前的状态，所以会显示异常。补胎后要需要重置电脑，调到显示胎压的界面，然后按住ok不松手，直到胎压报警信号灯灭为止。如果灭了之后还报警那就说明胎没补好。1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；2、胎压监测灯亮有时是胎压过高，通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎；4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮，当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。 胎压异常，要么就是某个轮胎胎压高了，要么就是某个轮胎胎压低了，你可以检查检查，如果是胎压高了，你可以放一点，让四个轮胎的胎压均衡，如果是低了，你先检查检查是不是扎钉子了，或者哪里有漏气的地方，然后在充气 @2019
新换轮胎胎压报警怎么回事
由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态，所以会报警，轮胎换后，轮胎胎压的监测系统必须要重新设置。
其工作原理即：每个轮胎都带了一个胎压传感器，它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统，车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如说若将左前轮轮胎换到了左后轮，如果没有重新设置胎压系统，车子依然会识别到原来的那个轮胎，即仍旧确定这是左前轮，而不是左后轮。
因此如果在换了轮胎之后胎压报警，就说明你没有重新设置监测器。也有可能是胎压监测报警器故障了。在车上安装了胎压监测报警器后，便可以实时监测轮胎的气压，预防胎压异常导致安全事故。
汽车轮胎胎压报警消除方法：
1、在胎压指示灯亮起后，一定要确保汽车是在安全的条件下停放在路边，并且要首先检查汽车导航屏上的车轮异常胎压检测功能是否正常。
2、在确认是车轮有异常之后，还必须要查看车轮的压力是偏高还是偏低了。
3、如果是显示轮胎压力过低，需要复位后启动车子，让车子行驶一会儿就会恢复正常。
4、胎压报警就消除之后，问题就解决了。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
刚换新胎当天就胎压报警，刚换的轮胎胎压报警就亮了原因
; 车辆的轮胎也有使用期限，到了使用期限后，需要到汽车修配厂对现轮胎进行更换，更换与车轮毂型号相同的轮胎，如果刚换的轮胎胎压报警就亮了是什么原因呢？
1、可能是更换新轮胎时，修配厂的人员没有更新车辆配备的胎压检测功能，从而导致胎压检测仪报警。因为日系品牌与德系品牌的汽车在更换轮胎后，都需要重新设置车辆的轮胎胎压，以免影响胎压检测系统产生误报现象。
2、或者是工作人员在安装轮胎时，轮胎的气门嘴没有安装好，导致轮胎的密封不严，车辆的轮胎就会出现漏气，如果轮胎的气压低于胎压正常值的25%，汽车的胎压监测仪会向车主报警，提示轮胎有问题。
车主可以返回4S店，检查更换的轮胎有没有问题，让4S店的工作人员对出现问题的轮胎进行维修。
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