今天给各位分享前轮胎比后轮胎胎压低的知识，其中也会对为什么前轮胎压比后轮低进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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SUV前面轮胎看着比后面轮胎气压低
是的，因为前轮要负责转向，摩擦力大所以损耗非常大，而且大部分SUV是前驱车，需要提供强大的摩擦力。还有就是有的轮胎看上去很瘪，但你拿胎压计一测，它其实是没有问题的；有的轮胎看着好像很坚挺，其实已经漏气漏没掉了。就好比：实心的海绵你轻轻一压也会变形，对吧？钢管虽然是空心的，你用力按下去，它不会有什么变化的，除了手痛以外，对吧？首先，胎压确实会直接影响轮胎的形变幅度的，就好比是气球，你吹的气越多，它就膨胀得越大嘛。但需要注意的是：当胎压达到一定数值之后，胎压的变化对轮胎形变幅度的影响就不会那么明显了。
为什么汽车前轮胎气压应低于后轮胎气压?
前轮气压比后轮的低 车身前面高度会相应下降 这样在车子跑起来的时候会减少风阻 稳定性大大增加 但是也不要过低 在正常压力范围就行 切记左右前轮气压要相同 以免跑高速的时候方向跑偏 酿成安全事故。
轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa。
它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。
看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
汽车轮胎前胎为什么比后胎气压低
这样更安全
因为轮胎气压低一些扁平率更低（就是接触面积更大了）
有利于安全驾驶，防滑也好
当然气压不能一直下降，那样轮胎容易挤压，磨损更严重
为什么前轮胎气压要比后轮胎小
因为前轮是导向轮，气压高的话容易引起颠簸厉害。
前轮气压过大会使汽车在行驶道路不平的路面时与地面的摩擦力降低，产生跳动，方向难以控制。其次就是在起步或是上坡时前轮因气压高而使前轮降低了与地面的附着力。使方向的灵敏度降低。容易引起事故的发生。
扩展资料：
通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。
胎压过高的危害：
1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
一般汽车的前轮轮胎气压比后轮低。（ ）对吗？
是对的，一般来说都前低后高，因为前轮是主动轮又是方向轮，所以要求轮胎附着力要好。轮压越高附着力越差。
前轮胎比后轮胎胎压低的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么前轮胎压比后轮低、前轮胎比后轮胎胎压低的信息别忘了在本站进行查找喔。