废轮胎的用处有哪些？
目前，全球废旧轮胎再利用主要方式有：旧轮胎翻新（中国10%，美国60%，欧洲30%以上）、直接燃烧（作为燃料使用，是欧美发达国家主要利用方式）、高温热裂解（国内外较少应用的处理方式）、制备再生胶（世界500多万吨，中国370多万吨）、制备胶粉（直接应用50多万吨）。
据统计，2013年中国产生的废旧轮胎数量近3亿条，重量达到1080万吨，美国为470万吨，欧洲为340万吨，日本超100万吨。
目前，全球废旧轮胎再利用主要方式有：旧轮胎翻新（中国10%，美国60%，欧洲30%以上）、直接燃烧（作为燃料使用，是欧美发达国家主要利用方式）、高温热裂解（国内外较少应用的处理方式）、制备再生胶（世界500多万吨，中国370多万吨）、制备胶粉（直接应用50多万吨）。
在欧洲，废轮胎40%用于能源利用、38%用于原材料、9%用于翻新以及9%出口。作为原材料的废旧轮胎有80%左右用于生产胶粒、胶粉，少量生产再生胶。胶粒、胶粉主要用于人工草皮、运动场地铺设、改性沥青等。
在美国，废旧轮胎90%被重新利用。他们鼓励使用翻新轮胎，允许民航飞机、卡车、校车、工业、农业机械使用翻新轮胎。废胎主要是热能利用和生产胶粉。废胎胶粉用来制备体育场和游乐场铺设、改性沥青等。
在日本，2013年共产生废旧轮胎9700万条，主要被造纸厂和钢厂的热能利用。2012年，废轮胎用于循环再利用和生产橡胶粉占15%。
世界各国应用废轮胎胶粉改性沥青比例，美国30%、南非90%、印度50%、欧洲40%、日本50%、中国只有10%。
旧轮胎有什么利用价值
废旧轮胎回收后可以做成橡胶颗粒和橡胶粉上，这些东西可以运用于改善沥青，做防水材料，橡胶地砖或者橡胶跑道。
我国废旧轮胎的回收利用率基本保持在90%~95%以上。其中生胶、胶粉产值110多亿元。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
废旧轮胎回收有什么用处
对于胎体破损严重的轮胎，制成橡胶颗粒和橡胶粉，或热裂解制成橡胶烃、炭黑和燃料油；对于胎体好的轮胎，翻新使用，或者改变原有形状。废旧轮胎可回收制成橡胶颗粒和橡胶粉，用于改善沥青、防水材料、橡胶地砖或橡胶跑道；低磨耗轮胎再加工，翻新轮胎用专业橡胶硫化；废轮胎可以通过添加催化剂来提炼。废轮胎技术是通过加热加压提炼燃料的技术。如果这项技术使用简单廉价的设备，很容易造成二次污染。如果废旧轮胎没有回收利用，还可以用来制作一些工艺品，一些桌椅板凳等实用家具，或者一些装饰品。其实旧轮胎有很多用途。比如在一些以汽车或环保为主题的公园里，废旧轮胎变成了五颜六色的花栅栏和秋千椅；在一些游乐设施中，我们经常可以看到用废旧轮胎组成的缓冲墙来保护我们的安全。如果没人来收废轮胎，不要乱扔，因为轮胎是橡胶制品。如果轮胎长时间暴露在阳光下，会产生非常难闻的气味，对人体有害。
旧轮胎的用途有哪些
旧轮胎的用途：
1、填补游乐场设施,例如:用于少年儿童秋千,用于装饰设计,或是用于轮胎防护墙、桌子板凳全是还可以的,可依据自身的思想设计制作有创意的各种各样款式。
2、旧轮胎可回收利用后能够转变成树脂胶粉,用于制做各种各样橡塑制品,乃至一同用于铺装沥清路面,跑道运动场等各种各样路面设备。
3、一些大型货车的废旧轮胎假如对应的符合规定,还可以翻修再次应用。