本篇文章给大家谈谈轿车轮胎按轮胎功能分为，以及轿车轮胎按轮胎功能分为哪几类对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
轮胎的分类？
一、按轮胎的用途分类：
可分为汽车轮胎、工程机械轮胎、农业和林业机械轮胎、航空轮胎、摩托车轮胎、工业车辆轮胎、畜力车轮胎(马车轮胎)、人力车轮胎等。
汽车轮胎按用途又可分为5类：
（1）轿车轮胎良好路面上高速行驶用
（2）轻型载重汽车轮胎较小规格的载重胎，行驶于公路上
（3）载重和公共汽车轮胎行驶路面较复杂，好或差路面兼有
（4）越野汽车轮胎前后轮驱动，行驶于坏路面上，通过性能较高
（5）矿山或伐木用载重汽车轮胎用于矿山或林区的短途运输，路面条件苛刻
二、按轮胎的结构分类：
1、斜交结构
2、斜交带束层结构
3、子午线结构
提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
●按汽车种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：
PC——轿车轮胎LT——轻型载货汽车轮胎
TB——载货汽车及大客车胎AG——农用车轮胎
OTR——工程车轮胎ID——工业用车轮胎
AC——飞机轮胎MC——摩托车轮胎
●按轮胎用途分类
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
轮胎规格标志有三种：
A、公制（m）
B、公英制混合
C、英制
轮胎的规格标志：
如：9.00-20-14PR
“—”为斜交胎的符号。
“9.00”—轮胎的名义断面宽(单位英寸)。
“20”—轮辋的名义直径(单位英寸)。
“14PR”--14层级(数字越大，表示负荷越大)。
如：11R22.5（表示无内胎子午线轮胎）
“R”—为子午胎的符号。
“11”—轮胎的名义断面宽(单位英寸)。
“22.5”—无内胎轮辋名义直径(单位英寸)。
如：275/80R22.5
“R”—为子午胎的符号。
“275”—轮胎的名义断面宽(单位英寸)。
“80”—“H/B”（轮胎断面高与断面宽之比）≈0.8(属于80系列)。
“22.5”—无内胎轮辋名义直径(单位英寸)。
望采纳
轿车轮胎一般分为什么？
●按汽车种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种：PC—轿车轮胎；RV-SUV车用轮胎
LT—轻型载货汽车轮胎；TB—载货汽车及大客车轮胎；AG—农用车轮胎；OTR—工程车轮胎；ID—工业用车轮胎；AC—飞机轮胎；MC—摩托车轮胎。
●按使用季节分类
可分常用轮胎和冬季轮胎，像我国东北地区从11月就要开始换成冬季轮胎。
●按轮胎用途分类
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及工程用轮胎等种类。
●按轮胎大小分类
轮胎按大小分类，一般是外胎的断面宽度得17英寸以上的轮胎，称为巨型轮胎；外胎断面宽度得17英寸以下、10英寸以上的轮胎称为大型轮胎；外胎断面宽度得10英寸以下的轮胎称为中小型轮胎。
●按轮胎结构分类
轮胎按照构造分类，目前广泛使用的是分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类，子午也可分全钢和半钢轮胎
汽车轮胎分哪几种？
1、按结构可以分为子午线轮胎和斜交轮胎两种类型。
2、按花纹可以分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎四种类型。
3、按车的不同种类可以分为：PC—轿车轮胎、LT—轻型载货汽车轮胎、TB—载货汽车及大客车胎、AG—农用车轮胎、OTR—工程车轮胎、ID—工业用车轮胎、AC—飞机轮胎和MC—摩托车轮胎八种类型。
4、按尺寸可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。
全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
5、按承压可以分有零压轮胎一种轮胎。
零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire)，也就是俗称的“防爆轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。
汽车的轮胎大致分为几类？都有哪些类型？
1、按保持空气方法不同分为有内胎轮胎和无内胎轮胎
2、按胎内气压大小可分为高压胎（0.5 ～ 0.7）MPa、低压胎（0.15 ～ 0.5）MPa 和超低压胎（0.15MPa 以下）。
3、充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎和子午线胎
轿车轮胎一般分为
1.按汽车种类分类:大概可分为8种。 PC——轿车轮胎; LT——轻型载货汽车轮胎; TB—...
2.按轮胎用途分类:分为载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
3.按轮胎结构分类:分为斜交线轮胎、子午线轮胎。
4.按轮胎大小分类:分为巨型轮胎、大型轮胎、中小型轮胎。
轿车轮胎分类和用途
按轮胎的结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎；
按胎体帘线的排列方式可分为普通斜胶胎、带束斜胶胎和子午线轮胎；
按使用季节又可分为冬季胎和普通胎等等。有内胎轮胎是指轮胎分为内胎和外胎，这种结构有点像自行车的轮胎。
无内胎轮胎是指外胎直接扣在轮圈上，它的气密性靠外胎内壁上的一层特殊密封橡胶来保证。子午线胎和无内胎轮胎分别用“RADIAL”和“TUBELESS”代表(一般位于胎侧内圈上，字比较小)。
所谓冬季胎是指专门适用于冰雷路面的轮胎（胎侧一般有“WINTER”的字样）。过去，老式的冬季胎是通过在轮胎上加胎钉等硬物来增加轮胎对路面的摩擦力，但这种方法是以破坏路面为代价的。而现在的冬季胎基本上都是通过配方的改良来增加与冰雪路面之间的摩擦力。在我国的东北地区，由于冬季的室外温度长期处于零度以下，路面上总是有一层冰凌，因此从安全的角度考虑，有必要配备一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不错的表现，虽然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表现要强得多。在华北地区，冬季的降雪量不大，不一定要配备冬季胎，但可以准备一套防滑链，同样能派上用场。
普通胎中有一类叫做水胎(或治水胎)，这种轮胎主要通过花纹的设计来提高排水性能。它非常适合多雨的地区，例如我国的华南地区。普通胎中还有一类叫做全路况胎，它的主要目的是能够适应多种路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎侧一般会有“M+S”或与“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字样。
除去水胎和全路况胎，普通胎中其余均为四季胎。这种胎能够四季使用，并且能在多种路面上行驶，但各种路面的表现都不是很突出；目前大多数的国产轿车在出厂时配备的都是四季胎，这些轮胎适用于国内的大部分地区（四季胎胎侧一般会有“ALL
SEASON”或“ALL
WEATHER”的字样）。但在少数气候条件比较极端的地区，有必要配备专用的轮胎(冬季胎或水胎)。
其次，讲一讲轮胎的花纹。花纹在轮胎增加附着力、减低噪声以及排水方面扮演着重要的角色。总的来说，纵向的花纹可以提高轮胎的循迹性能，横向的花纹可以增加摩擦力。四季胎的花纹既有纵向又有横向，还有斜向，因为它要兼顾各方面的性能。而水胎的主要任务是排水，花纹多为对称斜向的形状。在水胎的花纹中既有排水沟槽也有存水沟槽，无论是哪种沟槽，其目的都是破坏轮胎与地面之间的水膜，增加摩擦力。随着轮胎的磨损，花纹深度会越来越浅。国际上通行的最低花纹深度为1.6毫米，如果低于这个值就应该换胎了。有些轮胎的花纹中有高度为1.6毫米的突起，以便提醒用户及时换胎。
关于轿车轮胎按轮胎功能分为和轿车轮胎按轮胎功能分为哪几类的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。