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汽车轮胎大好,还是小好?
一般来说,汽车轮胎尺寸越大,胎宽也就越大。而随着轮胎与地面的接触面积增大,摩擦力也随之增加,进而提高了抓地力,使得车辆在转弯和刹车时都更具有优势。当然,抓地力也和轮胎的配方有关,通常材质越软,抓地力越强,但耐用性也就越差。
不过,大尺寸轮胎会在一定程度上增加胎噪以及油耗。
选购技巧
汽车轮胎经过长时间的使用,肯定会有所损坏,购买新的汽车轮胎是在所难免的,可是车主们应该如何选购汽车轮胎?汽车轮胎选购技巧又有哪些呢?不知道各位车主们是否知道。本文将对如何选购汽车轮胎进行讲解,希望车主们掌握汽车轮胎选购技巧。
认清轮胎规格,是如何选购汽车轮胎的第一步,在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数,只有掌握了这些数据,你才能买到合适的轮胎;当然,如果还不会看,则可以到卖轮胎的地方,让对方教你,也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。
轮胎花纹,也是汽车轮胎选购技巧之一。轮胎的花纹,可不仅仅是说好看而已,它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力,而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。
这两者在功能上和安装上也是有却别的。对称性花纹的轮胎,可以不分内外侧随意安装。但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说,则是要分清楚内外侧安装的。如果装反了,会起到相反的作用喔。不知道这点汽车轮胎选购技巧您是否看懂了呢?
同时,轮胎截面,也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一,不同的轮胎,它的截面也是有所不同的,有些较为方正,有些则较为圆滑。而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比,因为摩擦力的作用,轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。
在选购汽车轮胎的时候,必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别,在购买的时候要了解清楚这项数据,不能超过这个速度驾驶车辆,不然很容易造成车祸;而相同的,轮胎也有载重指数,如果超过这个指数,相信不用我说,大家也能猜到这个后果了吧?在汽车轮胎选购技巧里面,这两点,也是所有司机不容忽视的喔。
汽车的轮胎大好还是小点好啊?
其实,大的汽车轮胎优点在于操控、美观,缺点在于胎噪、油耗、舒适性上;而小的汽车轮胎优劣则正好相反。殊不知,中国人从古至今都以“大”为美,认为所有东西都是大的好,汽车轮胎亦是如此。事实上,看起来非常大气的汽车轮胎尺寸,驾驶起来却不尽人意。
一般来说,汽车轮胎尺寸越大,胎宽也就越大。而随着轮胎与地面的接触面积增大,摩擦力也随之增加,进而提高了抓地力,使得车辆在转弯和刹车时都更具有优势。当然,抓地力也和轮胎的配方有关,通常材质越软,抓地力越强,但耐用性也就越差。不过,大尺寸轮胎会在一定程度上增加胎噪以及油耗。
而汽车轮胎尺寸越小,其胎宽也就越窄,通常见于家用经济型小车。虽然这样会导致车辆整体的操控性能下降,但也并不是一无是处,因小尺寸轮胎扁平比相对较高,其对于路面的缓冲能力会更好,可提高车辆在行驶过程中的舒适性。
其实,汽车轮胎的大小并不是肉眼看上去这么简单,而是关乎了一辆车的操控、舒适,甚至是安全等多维度的重要参数。相信,这也就不难理解为何大轮胎都是出现在那些跑车上,而相对较小的轮胎很多都是出现在家用车上了。
轮胎到底是窄了好还是宽的好
对于非常注重汽车性能的车友来说,轮胎的性能也是他所追求的对象。那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢?
1、宽轮胎
轮胎越宽,那么自然与地面的接触面积就变大了,耐受的侧向作用力比较好,提升了抓地力,同时在制动和弯道性能上也得到了提高,也就是说,行驶稳定性会更好。
那是不是说轮胎越宽越好呢?当然不是,弊端也是有的。因为摩擦面积大了,产生的噪音和阻力就会更大,就会产生高油耗。
2、窄轮胎
轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间,油耗也比较经济,但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点,而性能型、豪华型的就比较宽一点。
除此之外,也会有人对轮胎是否越扁越好产生疑问。扁就是扁平比低,低了可以提高操纵稳定性和节省燃油没错。但是凡事都有两面性,扁了,缓冲能力就下降了,舒适性就不会太好,湿滑性能也会下降。一般一些性能跑车会使用低扁平轮胎。
有部分汽车痴迷者,为了追求视觉的冲击和动力的提升就会进行轮胎改装。
虽说轮胎可以自主改装,许多车主会自行改动,但并不是所有车都会适合别的型号的轮胎。
关于轮胎高宽比大号呢还是小好和轮胎高宽比越大越好吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。