最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王
虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。
原本车主开的是一辆改装的四代高尔夫，后换成了初代大众CC，并改装Radi8 RS8S5轮毂，以及气动避震系统。
这是第二阶段的状态，外观改装了Maxton前铲、Side侧裙、以及GT大尾翼，同时换了一套Radi8 R8SD11轮毂，数据为19寸10J ET42，并加了20mm的垫片，215/35的轮胎。
后来车主又改装了Lionskit S1宽体包围，并换上了一套Rohana RC10轮毂，数据为前20寸11J ET28，后20寸 13.5J ET9，轮胎是前275/30、后305/30。
车身细节都进行了黑化，看起来有一些黑武士的感觉，而改装了铆钉宽体和大抛边的轮毂之后，让这辆初代CC不管从哪个角度看起来都有一种霸气感。
本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合肥车友提大众蔚领两年 六万公里改装心得分享
“大家好，我是合肥蔚领车友，17年购买的车，1.6L自动舒适版现在跑了有6w多公里了，零零散散改装也改了不少地方，给大家说说，自己的改装心得。”
“我买的是卡梅尔粽，也是蔚领的主打色，买的时候觉得很有活力，其实想买灰色买不到，所以提车之后第一个改的就是车身颜色了，全车贴了贴了纳多灰车膜。”
“然后就是换轮毂和短弹簧了，18寸轮毂配韩泰225/40R18轮胎，轮毂收朋友的，价格五百多一个，注意哦，里面的螺丝，是锻造的，真贵，四套螺丝900多，但是是真好看。很轻，真香!”
“另外装了定制的法兰盘，后轮法兰目前是17mm，前面是20mm，价格800也是收别人的，哈哈哈，自己就像个二手贩子。”
“法兰盘上车效果，前面很饱满的。”
“百改降为先，一低遮百丑，本来不想换跤牙，选择了短簧装车太低了，蹭叶子板，比跤牙还低，难过。厂家说是哟车子有问题，我也觉得是这样的，毕竟原厂就感觉比别人的低一点。”
“后来装个博德绞牙，16度可调节软硬，就是专车装配，安装后果然不蹭了，但很硬呀，真的很硬。还是车子问题，加上轮胎胎宽，法兰盘，一系列问题，导致，不能再软了，目前高度前面两指，后面一指。”
“绞牙安装调教很有讲究的，师傅很重要，可以省去很多麻烦的，这个真不能图省钱，还有最好不要去朋友店里，不然都不好意思以后维护了，自己的苦自己知道。”
“行李箱要说下了，筛选了好久，选择了台湾韦帕的，质量真没的说，晒不退色，也很能装，出去玩够够的了，行李箱加横担一共2600好像，这个真的一份加价钱一分货。买几百块钱的真不行，颜值还算不错，黑色百搭。”
“大灯换了龙鼎蔚领一抹蓝，还加了个自动大灯开关。一抹蓝就是启动的时候有个蓝色变白色，有点帅。近光LED，远光卤素灯泡的，价格2400带安装。自动大灯开关198，带自动大灯开关跟伴您回家功能，就是夜间锁车后，灯会亮个十几一二十秒，夜间开车的时候，灯会自动亮，那感觉真爽，就像有人在等你一样。自动大灯挺不错的。没有感应头，内置的。现在亮度也不错。还是一句话，安装等一定要让厂家给调试好，不要像我的，远光都射天上去了，妈耶，吓死人。”
“好了外观差不多就这样了，内饰方面买的安装中控大屏，哎，觉得改装最大的败笔就是这个大屏，满满的汽配城风格。low，。。还花了2400。带倒车影像，功能到挺多。还有一些装饰面板就不说了，都是些小东西，几百块钱搞定。”
“原厂方向盘没按键，自己买了个方向盘，自己安装!真安装了一天，根据商家的视频自己摸索安装的，挺好用的，支持原厂协议。脚垫换的360全包，真的很漂亮，当时没贴膜的时候，棕色很搭配，现在差一点，打扫也很干净，这是别人送的。”
“一入改装深似海，现在除了包围跟刹车没改，都差不多了，算算也有好几万了。啧啧，改装这东西，喜欢就愿意花钱，就跟老婆一样，在苦再累。也要供着，没办法。嘿嘿，送给喜欢改装的朋友们，我记得一个博主这样说过，当你每次开车的时候，那种喜欢的感觉，那种冲动的劲，足以证明你对自己车的喜爱。”
“好了，了这么多，都是自己一点一点做来的。不是想表达什么。只是想传述一个，自己对自己爱车的喜欢。因为喜欢所以改装。改装开会继续的，哈哈哈。谢谢各位!有兴趣大家可以一起研究讨论。”
本期大众C-TREK蔚领改装案例鸣谢车主：皖A浩子
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众迈腾改装轮毂案例大全
大家好，杨洋会给大家解释的。大众迈腾改装轮毂案例书，大众迈腾改装轮毂多少钱还有多少人不知道，现在就来看看吧！
1.如果大众迈腾重新装轮毂，费用一般在400元左右。
2.轮毂改装后需要在10天内到车管所备案：1。
3.轮毂是一个桶形金属部件。轮胎的内轮廓支撑轮胎，中心安装在轴上。
4、又称钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。
5.根据轮毂的直径、宽度、成型方式、材质，有很多种。
6,2.Hub也叫rim。
7.根据不同车型的特点和要求，轮毂的表面处理工艺会采用不同的方式，大致可以分为烘烤和电镀。
8.3.普通车辆的车轮不太在乎外观，散热好是基本要求。
9.工艺基本采用烤漆，即电烤前喷涂。
10.成本相对经济，颜色美观持久。
11.即使车辆报废，轮毂颜色不变；4.很多大众轮毂表面处理工艺都是烤漆。
12.一些时尚、前卫、动感的彩色轮毂也采用烤漆技术。
13.这种轮毂价格适中，规格齐全。
素净风格的旅行车更耐看 车友的大众蔚揽改装案例
“很早以前一直很喜欢两厢车，对旅行车一直都不感冒，第一次对旅行车有感觉是前几年去大阪，偶然看到了一辆绿色的老5旅配阿尔宾娜条幅轮毂，开始了我对旅行车的喜欢。”
“后面想买车就开始关注国内的旅行车车型，对比之后发现大众蔚揽较符合自己的审美(个人喜欢方正的，对圆弧线条很排斥)，而且也比较符合预算。”
“由于忍受不了原厂的高度和黄黄的卤素大灯，刚提车就换了艾巴赫短簧和随动大灯，还参加了18年的WagonFamily聚会。”
“然后就是改装入门三件套的轮毂和刹车了，由于每个人用车习惯和需求的不同，改装的侧重点肯定也不相同。因为我个人在家工作，所以工作日是我老婆开，周末和长途都是我开。她每天上下班从吴江到园区湖东，单程40公里。有时候我送她上下班一天来回2趟就160公里，2年时间开了7万公里了，算开的很多的了。行驶路况大多是高架+高速，有的地方在修路，路况不是很好。所以我这次改装刹车以提高安全性，改18寸轮毂不会太颠又能装X。正好双11的时候轮毂和刹车都有优惠，拖到昨天才去安装。”
“对于改装我不是很懂，但曾经作为平面设计师，我对颜色要求比较高(此次改装中也有2个小遗憾)，喜欢简约不花哨，白色车身配黑色的街道运动风太多了，这次我主要选择高亮银色配合白色车身，打造素净的风格。”
“改装件方面，轮毂选的是ACE?Aff05高亮银，数据是18寸8.5J ET38，单个重9kg。轮胎选了韩泰Ventus S1 EVO2(235/45 R18)，也就是K117，这款轮胎在评测中应该是继米马倍之后第二集团前排的位置，关键价格不高途虎还买三送一，很实惠。对于我这种中庸要求者是最好的选择。”
“Hegemony不知道什么材质的螺丝。这边出现的第二个遗憾，原厂螺丝是球面的，ACE轮毂是锥面，店里有锥面螺丝，但是没有银色，只有黑色和蓝色。”
“新旧17/18寸轮毂对比，这里就不得不说改装的第一个遗憾，当时买轮毂的时候原以为轮毂会带气门嘴，不过没有，只能用买轮胎送的金色气门嘴。”
“刹车选的银色AP9540、CZV355盘、新款合头，双11活动送的后加大盘，皮选择了前后Dixcel?P系列。”
“落地姿态，爱巴赫短簧，前后一指，是我想要的感觉。”
“后续还是一些简单的外观改动，后视镜壳准备换成银耳，气门嘴换成银色的，换套Rline包围和侧裙。至于动力方面目前对于我来说够用了，应该不会去改动。”
本期大众蔚揽改装案例鸣谢车主：六
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。