今天给各位分享耐克轮胎和佳通轮胎哪个好的知识，其中也会对佳通轮胎和米耐尔轮胎哪个好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、十大轮胎优缺点，客观评价各种轮胎的优缺点
- 2、汽车轮胎哪种品牌好些？
- 3、韩泰、佳通、耐克森、普利司通轮胎哪个好
- 4、耐克森和佳通哪个好？轮胎选耐克森还是佳通
- 5、耐磨性不错的轮胎品牌哪个好？佳通可以吗？
十大轮胎优缺点，客观评价各种轮胎的优缺点
; 轮胎都有优缺点，不管是一线品牌米其林还是二三线的品牌都是如此，一般优点为静音的轮胎，其缺点是耐磨性一般，而优点是耐磨的轮胎，缺点就会是静音差，两个特性向来是对立的，而客观评价各种轮胎的优缺点可以让车主更好地选购轮胎。十大轮胎优缺点如下：
一、普利司通(Bridgestone)
◇优点：耐磨
◆缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的，销量也是全球第一，但其售价较高，一般也就高端车型上才会使用。
二、德国马牌(Continental)
◇优点：舒适静音
◆缺点：不耐磨、抓地力一般
马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，不过要低于米其林。如果追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌倒是个不错的选择。
三、米其林(Michelin)
◇优点：胎面软、轮胎舒适、静音效果好
◆缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。
米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵。
四、固特异(Goodyear)
◇优点：胎壁硬、耐磨
◆缺点：容易起皮、噪音大
固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大。
五、邓禄普(DUNLOP)
◇优点：舒适静音
◆缺点：不耐磨、抓地力一般
邓禄普轮胎性能跟马牌的差不多，舒适静音，但价格比马牌和米其林便宜，缺点就是不耐磨，抓地力也一般。如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择。
六、玛吉斯(MAXXIS)
◇优点：胎壁硬、耐磨
◆缺点：噪音大
玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。总体质量可靠，也值得被推荐。
七、倍耐力(Pirelli)
◇优点：抓地力强
◆缺点：胎噪较大
倍耐力轮胎属于运动型轮胎，抓地强，但有较大的胎噪，而且价格在高档轮胎里属于中等偏上。
八、佳通(Giti)
◇优点：耐磨、抓地力强、抗爆
◆缺点：散热不好、噪音较大、后期易起包
佳通轮胎拥有良好的舒适性、出色的抓地力和制动性能，而且耐磨，极大地延长了行驶路程，但佳通轮胎散热性不好，噪音也比较大，后期易出现鼓包但不爆胎。佳通轮胎虽说有一些缺点，但优点也十分明显，依照个人需求选购。
九、韩泰(Hankook)
◇优点：价格相对便宜
◆缺点：操作性不强
韩泰轮胎目前还不能和米其林、普利司通等一线大牌品牌相比较，但如果你对汽车的操控性能要求不高，而且价格也要相对便宜的，韩泰轮胎也是不错的选择。
十、朝阳(Chaoyang)
◇优点：舒适、稳定、耐磨
◆缺点：静音性能一般
朝阳轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音效果较差，奔着其性价比，也是值得选购的。
汽车轮胎哪种品牌好些？
只要是正规渠道销售的品牌轮胎，从质量方面来说都是安全可靠的，唯一的区别就是不同品牌不同型号轮胎的价格区别十分的大，市场上主流销售的六大品牌价格要远高于所有国产轮胎。
但这并不意味着国产轮胎的做工就不如国际上的这些大品牌，就好像咱们的衣服一样，同样的款式，耐克和阿迪的价格远远高于市场价，但是实际穿着过程中，可能市场上某些质量不错的品牌反而更舒适，唯一比不上的就是那所谓的“口碑”和“品牌。”
6大国际品牌的优缺点（排名不分先后）
分享一下我在做轮胎批发的时候对于各个品牌轮胎的认识和理解。
1、米其林，大家公认的“舒适静音之王”，其实我对于米其林的认知更多的是贵，极个别的型号贵到令人发指，市面上主流销售的米其林花纹是XM2，这款花纹最大的特点就是架着米其林的名头以较低的价格在销售，在实际使用的过程中这款花纹更加容易出现老化开裂的情况，米其林轮胎中最好的花纹还是4ST等等这些纯舒适的花纹。
2、倍耐力，倍耐力其实让我真的比较意外，大部分高端豪华车配套的都是倍耐力并且都是防爆胎，舒适方面咱不讨论，毕竟是主打运动的品牌，不知道是轮胎配方的原因还是运动豪华车独特的底盘调教，在使用超过5万公里，轮胎的花纹磨损就变得相当严重，并且轮胎表面变形情况也比较严重，官方回复为：正常现象。
3、固特异，我自己的君威原车配套的就是固特异225/55/17安捷伦的花纹，使用2万公里之后，轮胎胎面漆皮严重，不单单是我一个人出现这种情况，所有同时期的君威都发生了这样的质量问题，申请售后拒绝的理由是轮胎不在三包范围之内，650元进价的固特异轮胎，这样的质量问题让我对这个品牌很失望，在大面积爆发出来之后也没有给出一个合适的处理方式。
4、马牌，号称舒适性和静音性媲美米其林的一款轮胎，在实际使用过程中，不少车主都反映马牌轮胎确实不错，进口大众途观配套的马牌让我赞不绝口，虽说不是防爆胎，但是在轮胎胎面内侧有一层胶质用来防扎防漏气，舒适和实用双赢，比起市面上那些所谓的防扎轮胎要好的太多，温度一高，内部的胶质容易高温熔化流动，造成动平衡无法校准的问题。
5、邓禄普，这款轮胎其实没啥特色，但是是6大品牌中价格最便宜的，唯一拿得出手的就是高端SUV市场邓禄普占据的份额稍大，比如丰田最出色的陆巡就是使用邓禄普轮胎。
6、普利司通，这个品牌大车轮胎做的出色，轿车轮胎做的太贵了，大部分原车使用普利司通轮胎的车主在后期更换的时候大多不会选择原车轮胎了。
轮胎选择“贵不代表好，便宜不代表差”
咱们在选择轮胎的时候一定要量力而行，总有一些新手司机会询问什么轮胎最好？什么轮胎既舒适又耐磨？我可以明确的告诉大家没有十全十美的轮胎，舒适和耐磨二者只能取其一，那些所谓的宣传只是一种噱头；也没有所谓的最好的轮胎，大家试想一下，我向大家推荐最好的轮胎是米其林，那么一定会有很多的人喷我，有的人说米其林那么贵，谁买得起，还有的人会说米其林不耐磨，轮胎容易老化开裂等等的情况，我的推荐永远无法满足所有车主的需求。
轮胎的选择一定要量力而行，在自己接受的价格区间内选择最好的品牌和最合适的花纹才是咱们各位车主更加应该重视的，每个人对于同一品牌的使用感受都不尽相同，有的人会觉得非常好，有的人会觉得用起来不舒适，但是有一个准则是不变的——贵不代表好，便宜不代表差。
国产之中比较出色的轮胎：
1、浦林轮胎，这款轮胎必须推荐一下，我自己使用的感受非常的好，整体轮胎的品质完全不输国际品牌，光从表面看做工都属于上乘，使用方面不少客户反映轮胎不错，最主要是价格真的非常的棒，国际品牌的一半。
2、三角轮胎，这款轮胎在我们这边销售的超级多，轮胎整体偏向耐磨，很少出现质量问题，价格也是低的离谱。
3、朝阳轮胎，整体偏向耐磨，价格和小品牌比较来说不想上下。
4、佳通轮胎，作为国产品牌中的佼佼者，我觉得佳通轮胎做的并不好，整体轮胎偏硬开裂不说，轮胎子口位置还容易老化碎裂脱落，价格方面倒是对得起消费者。
总结
轮胎的选择要量力而行，在自己预算之内选择最合适的轮胎，贵的轮胎不代表好，便宜的也不代表差，国产轮胎中还有很多优秀的品牌我们要一一列举出，但是有一点，来路不明或者生产地不明的一些轮胎即使价格再便宜都不要购买，没有任何保障。
大家使用过程中遇到哪些价格美丽的国产品牌，欢迎下方留言和大家分享一下。
韩泰、佳通、耐克森、普利司通轮胎哪个好
个人觉得普利司通轮胎更好一些。
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术，通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。
其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的。
普利司通泰然者系列的性能表现不错，无论是抓地性、舒适性、耐磨性、静谧性都还不错，同时售价也较高。如果不知道自己更在乎静音还是性能，又想都兼顾一点，那就买普利司通。至于普利司通轮胎的缺点，就是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。
选择轮胎的注意事项
1、选购轮胎使用原厂匹配尺寸的轮胎
如果不是对操控有特殊要求，那么在需要更换轮胎时，原厂匹配尺寸的轮胎是最好的选择。当然，如果想从轮胎的升级上对车辆操控性有所帮助，那么可以考虑更换扁平比更低的轮胎，这也是改善车辆外观及操纵性能的有效方法之一。
2、选购轮胎选择轮胎的花纹十分重要
对于汽车而言，宜选用散热性好、横向稳定性强的纵向花纹或纵横兼有花纹的轮胎。而越野车则应选用花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积比较小的越野花纹轮胎。
3、选购轮胎选择轮胎的速度级别
高速公路上的爆胎翻车事故，很大比例是因为轮胎的速度级别不够。所以，要根据自己车辆的性能选择轮胎的速度级别。
耐克森和佳通哪个好？轮胎选耐克森还是佳通
; 佳通轮胎要比耐克森好，佳通属于节能环保型轮胎，并且是国际品牌，所以口碑会比较好，但价格则比较贵；而耐克森是韩国的一个品牌，主打抑制胎噪和静音性能。车主在选择的时候可以根据自己的预算和需求进行选择。
我们先说说佳通吧，佳通轮胎舒适性较好，虽然不是最耐磨的，但其耐磨性还是可以接受的，而且佳通轮胎在节能环保、湿地抓地力、低滚动阻力及安全操控等方面都有着不错的表现。除此之外，耐超载，抗暴性能甚至要优于一些国际品牌；性价比高，同等价位的品牌轮胎，佳通的耐磨度舒适性较好，不过散热性方面有待改进，后期易出现鼓包但不爆胎。
而耐克森很多人表示没听说过，其实，耐克森是韩国品牌，在青岛建有生产基地，质量挺好的，舒适性也不错，耐磨性较强，低噪音。它利用了优良的原材料，采用先进的技术，为客户生产优质的轮胎。耐克森设有研究所，致力于为中国消费者开发适合于中国路况、环保的轮胎，特别增加了轮胎的耐磨性，价格较为实惠，不过耐克森轮胎受众面不算广。
车主对于选佳通还是耐克森的评价
【评价1】：我昨天刚换的耐克森，我两年前换的佳通520，开了三万公里，前面磨的差不多了，还有小裂缝，关键胎燥太大了，今天换上的前轮两个耐克森，跑了一趟高速，感觉比我佳通的胎燥小很多呀，耐磨还不知道，要时间久了才知道。
【评价2】：耐克森啊，抓地力中规中矩，阻力低，耐磨，轻，还便宜。
【评价3】：耐克森的没听说过，佳通的话胎噪比较大，我现在的车原厂就是佳通轮胎，受不了它的噪音才换的轮胎。
【评价4】：排序 ：朝阳 耐克森，佳通还是算了吧 ，除了价格方面的优势外，其它比朝阳和耐克森差了些。
耐磨性不错的轮胎品牌哪个好？佳通可以吗？
耐磨性好的品牌，佳通轮胎确实算一个，我几个亲戚，包括我自己都是用的佳通的驾控P80⌄就是看中它的高性能，对于我这个经常跑高速的司机来说再合适不过啦，并且它在高速上过弯比较平稳，不用担心侧滑，还是很有安全感的。
耐克轮胎和佳通轮胎哪个好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于佳通轮胎和米耐尔轮胎哪个好、耐克轮胎和佳通轮胎哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。