本篇文章给大家谈谈保时捷71820寸轮胎，以及保时捷71819寸轮毂对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、好开不贵的敞篷跑车，捷豹F-TYPE对比保时捷718
- 2、保时捷718请教下 718 20寸的哪个轮毂配的是什么牌子的轮胎 什么型号的？
- 3、保时捷718轮胎型号是多少?(保时捷718原厂轮胎什么牌子)
好开不贵的敞篷跑车，捷豹F-TYPE对比保时捷718
捷豹F-TYPE和保时捷718都是2门2座的小型跑车，售价大概都在五六十万左右，在跑车中真的算是很便宜了，所以也就更容易实现大家的跑车梦。但是在这两款车中进行选择的话，其实也是一件比较纠结的事。
所以接下来就为大家全面分析一下这两款车各自的优缺点，目的不是为了分出一个谁好谁坏，而是让大家知道哪款车更适合自己。
从目前来看，两款车的官方售价虽然相差不多，但是捷豹F-TYPE的优惠幅度更大，甚至都够买一台GK5了。而保时捷718一般很少会有优惠，5万左右已属来之不易。但是买车不能只单看价格，性价比和个人需求才是更重要的。
外部对比：捷豹更有趣
两款车我推荐的都是敞篷版本，因为这样你才能做街上最靓的仔。从外观来看，捷豹F-TYPE的前脸和车身线条更加饱满，充满了力量感；而保时捷718则相对干练，给人一种非常轻快的感觉，一看就能跑的飞快飞快。
前脸方面，捷豹F-TYPE的运动感更强，大尺寸的进气格栅仿佛一张大嘴，而两侧的散热孔就好比胡须，再配合上圆圆的大灯，像极了一只活灵活现的小豹子；保时捷718的家族式风格很容易让它被误认为是自家的大哥911，至于这是好事还是坏事，还用多想吗？
打开两款车的前机盖，捷豹F-TYPE的反开式机盖很有个性，但也确实非常吸睛，车主心里此时是美滋滋的；保时捷718由于是中置引擎的缘故，所以它的前机盖下方就变成了一个额外的储物空间，这其实也是它的一个小优势。
两款车的大灯造型十分相似，区别主要在于日间行车灯的设计。两款车标配的都是氙气大灯，但也都提供了LED大灯、自适应远近光和转向头灯可以选装。
来到车身侧面，从视觉上来看，保时捷718就要比捷豹F-TYPE小上一圈。捷豹F-TYPE更加注重肌肉感的营造，车身线条呈俯冲姿态；保时捷718则更加注重车身前后比例的协调，车头和车尾更加匀称，达到了更好的前后配重比，从而提升稳定性。
细节方面，捷豹F-TYPE采用了隐藏式的门把手，能够略微的降低风阻；而保时捷718则保留了传统的门把手设计，不过也进行了流体形的优化。
轮毂方面，捷豹F-TYPE为19英寸的多辐式轮毂，保时捷718则是更大的20英寸轮毂。在胎宽方面，捷豹F-TYPE的前后轮胎都要比718更宽，前轮的扁平比也要更大。
就轮毂造型来说，两款车我都不满意，而且相信大多数人也跟我是一样的看法，所以提车后的第一件事可能就是要换一套好看的轮毂。
来到车尾，捷豹F-TYPE的造型十分运动，尾翼和大灯的造型很犀利，整体十分饱满，非常耐看；保时捷718则显得有些收敛，虽然也是中置双出的排气布局，但是在运动感方面并没有着重体现，反而多了一些时尚感。
抛开其它不说，捷豹F-TYPE靠这个可升降式的尾翼，就在车尾方面就能完胜保时捷718，我个人也非常中意这个尾翼。
内部对比：捷豹F-TYPE氛围好
对于一款跑车而言，我们需要什么样的内饰？是时尚？是豪华？是大气？还是高级？这些都不是最重要的！最重要的就是驾驶氛围的营造，让你一座进车内就能瞬间产生驾驶的欲望，才是一款跑车的精髓。
在这方面，捷豹F-TYPE明显要比718做的更好，无论是炮筒式仪表盘，还是橙红色的启动按钮以及红色的赛道模式快切拨杆，都更能激发我的驾驶欲望。细节上的碳纤维装饰，也比718的城市化风格更有赛车基因。
两款车都采用了三辐式方向盘，也都配备有换挡拨片。捷豹F-TYPE的方向设计较为简单，而保时捷718则在大拇指位置做了握持上的优化，能让驾驶着更加牢固的握紧方向盘。当然，方向盘也是可以换的嘛。
仪表盘方面，两车都采用了机械式指针仪表搭配多功能显示屏的设计，只是在布局上有所不同，捷豹F-TYPE的炮筒式造型更凸显运动风格；而保时捷718则采用了非常经典的仪表设计。
这时可能会有人吐槽它们没有配备全液晶仪表盘，但我个人还是更喜欢传统的机械指针式仪表，尤其对于这种运动型车来说。
中控方面，捷豹F-TYPE搭载了10英寸的触摸屏，支持GPS导航和蓝牙电话等功能；保时捷718的中控屏尺寸略小，为7英寸，功能也非常有限。
关于音响，捷豹F-TYPE标配了10喇叭的英国之宝音响；而保时捷标配的仅为6喇叭的普通音响，虽然提供了一万多的BOSE音响和4万多的柏林之声音响可以选装，但说实话，对于这种几乎没有隔音效果的软顶敞篷跑车来讲，只要喇叭声音够大就行了。
空调控制区域，两款车都以旋钮和按键为主，其中捷豹F-TYPE的显示屏幕设置在了旋钮上，而保时捷718则单独有一块屏幕。
从这块控制区的设计上来说，捷豹F-TYPE的布局更加简洁和规整，而保时捷718则显得有些复杂和凌乱。
座椅方面，两款车都采用了一体式的赛车桶椅，捷豹F-TYPE为真皮包裹，保时捷718标配的则是织物座椅，真皮座椅则需要再加2万多的选装费用。但我个人其实不太推荐真皮座椅，毕竟都是从动物身上剥下来的，尤其是此次的新型冠状病毒爆发，保护动物更是迫在眉睫。
空间对比：保时捷作弊了
前面说过保时捷718看起来就要比捷豹F-TYPE小上一圈，事实也确实如此，在车身的各项尺寸上，捷豹F-TYPE都要大出不少，轴距更是长出147mm。但是长轴距对于操控性能来讲，其实往往都是起着负面影响。
至于后备厢空间，两款车的其实差距并不大。但是，由于保时捷前边也有一个储物空间，所以捷豹F-TYPE真是输的很冤。
三大件对比：保时捷操控好
动力方面，两款车都搭载了2.0T发动机，马力也都是300匹，捷豹F-TYPE的峰值扭矩比保时捷718也仅多出20牛米。不过F-TYPE峰值扭矩的起始转速更低，在1500转即可达成，动力响应会更加迅，所以理论上讲捷豹F-TYPE的百公里加速要比718更快。
但是由于保时捷718的整备质量比捷豹F-TYPE轻了100多公斤，而且搭载的也是换挡速度更快的双离合器变速箱，所以实际上718的百公里加速其实更快。
在底盘方面，捷豹F-TYPE前后悬架都采用了更加注重操控的双叉臂式独立悬架，驱动形式为前置后驱；而保时捷的前后悬架则都是麦弗逊式独立悬架，不过也因此具备了悬架软硬调节的功能。而且出于保时捷的调教功底，和中置后驱带来的平衡车身，718的操控性能其实更好。
如果单就驾驶感受而言，我个人还是比较喜欢保时捷的。
配置对比：各有千秋
配置上，两款车各有千秋，捷豹F-TYPE更加注重主动安全配置和辅助配置，拥有主动刹车系统和定速巡航功能。而保时捷718则在头部气帘和座椅的舒适性配置上占优，另外还提供了能够提升操控性的选装配置。
总体来说，如果在不考虑优惠的前提下，两款车的性价比其实真的差不多，如何选择真的就要看个人需求了。
十三先生推荐：
最后给要在这两款车之间做选择的朋友们提一点建议，如果你有跑山或者下赛道的需求，建议选择保时捷718。如果你主要用于城市驾驶，日常装个X什么的，则建议选择捷豹F-TYPE，因为它的驾驶辅助功能更多，造型也更加夸张。另外，如果你是女生，718则更加合适。
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保时捷718请教下 718 20寸的哪个轮毂配的是什么牌子的轮胎 什么型号的？
RT我选配了20寸的不知道是什么牌子的轮胎和是什么规格的？后面的不会是265的吧。。。RT我选配了20寸的不知道是什么牌子的轮胎和是什么规格的？后面的不会是265的吧。。。 tyrereview上各大世界级汽车杂志的测试评价是固特异asymmetric2要略比Pzero好一点，当然Pzero有很多型号，我这说的Pzero是保时捷原厂的后期更换肯定要米其林PS4s或PS4，有钱人大可上PScup2和TrofereR这种作弊胎 20寸轮毂搭配的轮胎是随机的，有的是倍耐力Pzero，前235后265，扁平都是35，我的车选的20寸配的是固特异asymmetric2性能上Pzero和asymmetric2是一个档次的，不用纠结，18和19寸的就有几率是3种胎倍耐力Pzero，固特异asymmetric2和横滨advanv105的轮胎了，横滨这个也是跑车胎，但就比Pzero和asymmetric2差一些 再正确点，共有三种轮胎轮选提供，不能定制。三种区别是：好时年，横滨，及倍耐力。 轮胎同尺?有多个供应商别想太多光偷换拆拔就费工 我的20寸是配了Goodyear，不知道有没有被4s坑 原厂20轮毂配装倍耐力Pzero（P0）轮胎前轮：235/35ZR20(88Y)单条1800左右后轮：265/35ZR20(95Y)单条2300左右 后面好像还真是265的 @2019
保时捷718轮胎型号是多少?(保时捷718原厂轮胎什么牌子)
保时捷718Spyder 轮胎 的配置体现了对比性能的风格。组装了前245/35 ZR20、后295/30 ZR20的米其林PS Cup2系列高性能轮胎。
大多数在售保时捷车型=使用米其林轮胎。保时捷股份公司总工程师Michael Haupt解释说，保时捷最终选择了米其林作为轮胎供应商:“保时捷对于原始供应商的选择有非常高的标准，我们的设计团队与米其林工程师和测试人员紧密合作，使米其林轮胎完全符合保时捷的高性能要求。米其林是第一家获得保时捷独家许可的轮胎供应商，也是目前唯一能够为保时捷提供轮胎认证的制造商。这不仅是对米其林轮胎品质的认可，也是米其林集团研发成果和理念的体现。全新米其林Latitude Sport 3是米其林最新一代公路SUV轮胎。新轮胎的设计强调力量感和操控感。同时，它完全符合保时捷设计师和工程师对其安全性和操控性的严格要求。此外，较低的滚动阻力有助于提高燃油效率，延长轮胎的使用寿命。说到高质量的合格产品，所有米其林轮胎产品都遵循全球统一的质量标准，保证了产品质量。
保时捷71820寸轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于保时捷71819寸轮毂、保时捷71820寸轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。