本篇文章给大家谈谈马牌轮胎带星和不带星，以及马牌轮胎带五角星对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、马牌轮胎怎么看真假？
- 2、马牌轮胎带星号的是进口吗
- 3、如何辨别马牌轮胎的真伪
- 4、怎样分辨马牌轮胎真假
- 5、【家家众测】好“马”好靴，马牌轮胎CC5成就用车生活的每一程！
- 6、五星防爆轮胎和不带五星防爆区别？
马牌轮胎怎么看真假？
在鉴别是否水货轮胎的时候最主要的有几点：
1、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
2、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。
3、轮胎胎圈处没有条形码的。
4、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）和“质保期”。
马牌轮胎带星号的是进口吗
马牌分为进口和国产，进口是带星标德国产，星标也是专为宝马打造的轮胎，价格也要单挑贵1-2百_等。
如何辨别马牌轮胎的真伪
分辨马牌轮胎真假：
第一：查看轮胎的条码,在轮胎胎唇位置,如果被刮掉属走私或者不正当途径来货.
第二：如果实正品轮胎,马牌是德国的,如果进货到中国,必须都是有个方形防伪标签,这个标签是进入中国市场销售的身份证，任何进口轮胎都必须有.
第三：查看轮胎正面的dot代码和生产日期,比如说是2209就是09年第22周出厂的轮胎，注意看这字迹等是否清晰。
马牌轮胎：
马牌是德国的轮胎牌子。德国大陆集团（Continental ）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
德国马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎
怎样分辨马牌轮胎真假
分辨马牌轮胎真假：
第一查看轮胎的条码,在轮胎胎唇位置,如果被刮掉属走私或者不正当途径来货.
第二如果实正品轮胎,马牌是德国的,如果进货到中国,必须都是有个方形防伪标签,这个标签是进入中国市场销售的身份证，任何进口轮胎都必须有.
第三查看轮胎正面的dot代码和生产日期,比如说是2209就是09年第22周出厂的轮胎，注意看这字迹等是否清晰，现在市面上很多假冒伪劣产品,走私轮胎和过期轮胎,坑害消费者
【家家众测】好“马”好靴，马牌轮胎CC5成就用车生活的每一程！
第一次听说德国马牌轮胎，那还得追溯到10多年前。单位的一个老大姐兴冲冲地说，贵有贵的道理，马牌轮胎就是好，路上开着可安静了……那时候她还是开着一辆福美来，不知道原车是什么轮胎，何以得出这样的结论。不过就此给我留下了很深的印象，这也可能是我有印象的第一个汽车轮胎品牌，印象就是：这轮胎很贵，这轮胎很安静。 ????????等自己有了车子，第一反应就是原车轮胎是马牌的就好了，可惜车子换了一辆又一辆，马牌轮胎还是没有邂逅过。从汽车小白成长为大白，对轮胎也有了更多的熟悉，各种品牌的轮胎特点也都有了简单的了解，但依然是对马牌轮胎别具好感。没想到我用的第一套马牌轮胎居然是汽车之家送来的，这份幸运真的是非常感谢汽车之家，感谢家家众测。
按照惯例先来介绍下马牌轮胎—— ????????德国马牌轮胎隶属于德国大陆集团，是欧洲第一大、全球第四大轮胎制造商。在欧洲，每三辆新车出厂，就有一辆装配着德国马牌轮胎。可见其140多年的发展还是得到了欧洲很广泛的认可。当然在中国市场，马牌轮胎也为奔驰、宝马、奥迪、保时捷等不少高性能车型提供原厂胎，在产品质量和性能上属于上乘的。马牌轮胎长久以来在消费者心目当中形成了高端、运动、舒适、静音的形象。
关于这款CC5，主要有以下的技术特点： ????????CC5采用了马牌独创的3D主动降噪系统，通过扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流，实现轮胎静音效果。同时，为了适应中国路况，优化了胎面的刚度，使胎面橡胶与粗糙路面更好配合，所以在马牌轮胎中驾乘体验比较好；另外CC5的滚动阻力较低，可以实现更低的油耗，加上具有较高的性价比，CC5可以说是马牌新一代产品中最具经济性的轮胎。
一辆紧凑型轿车能装下4条轮胎的估计不多见。得益于掀背设计，这辆轿车轻松装下，不用说大家也知道这是什么车了吧。
一辆紧凑型轿车能装下4条轮胎的估计不多见。得益于掀背设计，这辆轿车轻松装下，不用说大家也知道这是什么车了吧。
四条轮胎外层用尼龙袋包裹的很严实，避免运输途中损坏。
四条轮胎外层用尼龙袋包裹的很严实，避免运输途中损坏。
拆开外包装，还有一层发泡塑料膜继续提供保护。
拆开外包装，还有一层发泡塑料膜继续提供保护。
最内层还有一层塑料薄膜保护。这一层更是起到了保持轮胎整洁的作用。
最内层还有一层塑料薄膜保护。这一层更是起到了保持轮胎整洁的作用。
四条崭新的轮胎展现在我们面前。轮胎贴纸是醒目的马牌轮胎黄色标识，与黑色轮胎撞色搭配，相映成趣。
四条崭新的轮胎展现在我们面前。轮胎贴纸是醒目的马牌轮胎黄色标识，与黑色轮胎撞色搭配，相映成趣。
轮胎的品牌、规格、技术特点以及安全提示一目了然。建议大家在购买轮胎时一定要注意多看下胎面贴纸，你所关心的很多注意事项这张贴纸已经写的清清楚楚了。
轮胎的品牌、规格、技术特点以及安全提示一目了然。建议大家在购买轮胎时一定要注意多看下胎面贴纸，你所关心的很多注意事项这张贴纸已经写的清清楚楚了。
CC5主要针对的车型是家用紧凑型的轿车，注重经济性的同时侧重舒适性。适配轮毂尺寸有14、15和16寸3种规格，胎宽尺寸也是较为常见的195、205和215。就此条轮胎而言，某东的价格在330左右，性价比还是非常不错的。
CC5主要针对的车型是家用紧凑型的轿车，注重经济性的同时侧重舒适性。适配轮毂尺寸有14、15和16寸3种规格，胎宽尺寸也是较为常见的195、205和215。就此条轮胎而言，某东的价格在330左右，性价比还是非常不错的。
CC5采用了马牌独有的“3D?主动降噪系统”静音技术，通过扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流，实现轮胎静音效果；同时沟槽边缘有“台阶”设计，可以起到增强花纹块刚度的作用，从而减少过弯侧倾，保证抓地力。
CC5采用了马牌独有的“3D?主动降噪系统”静音技术，通过扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流，实现轮胎静音效果；同时沟槽边缘有“台阶”设计，可以起到增强花纹块刚度的作用，从而减少过弯侧倾，保证抓地力。
外侧横向沟槽斜面设计，提升潮湿地面的抓地性能，操控性方面得到保证。
外侧横向沟槽斜面设计，提升潮湿地面的抓地性能，操控性方面得到保证。
内侧多变横向花纹沟槽设计，不但降低噪音，又有利缩短干燥地面的制动距离。
内侧多变横向花纹沟槽设计，不但降低噪音，又有利缩短干燥地面的制动距离。
在主沟槽深度方面，马牌CC5也是“特立独行”的设计，达到了7.91mm，比一般轮胎要深5％以上，配合偏硬的胎面特性，可以增加行驶里程。
在主沟槽深度方面，马牌CC5也是“特立独行”的设计，达到了7.91mm，比一般轮胎要深5％以上，配合偏硬的胎面特性，可以增加行驶里程。
该轮胎采用3D主动降噪系统，利用专门设计的消音块，能够有效阻断噪音产生的气流，消除了噪音的传播途径，实现降噪。
该轮胎采用3D主动降噪系统，利用专门设计的消音块，能够有效阻断噪音产生的气流，消除了噪音的传播途径，实现降噪。
CC5轮胎因花纹为非对称花纹，安装时须注意内、外侧标识，INSIDE，这是轮胎内侧全局。
CC5轮胎因花纹为非对称花纹，安装时须注意内、外侧标识，INSIDE，这是轮胎内侧全局。
品牌名称及LOGO，以及品牌国家和网址。这条轮胎是国内生产的。CC5还应用了马牌独有第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再降滚动阻力达9%，节省油耗同时减少二氧化碳排放。
品牌名称及LOGO，以及品牌国家和网址。这条轮胎是国内生产的。CC5还应用了马牌独有第三代含硅配方技术，在上代产品基础上再降滚动阻力达9%，节省油耗同时减少二氧化碳排放。
内侧安装标识。不要小看这个标识，就有很多貌似专业的安装店不小心就装反了。
内侧安装标识。不要小看这个标识，就有很多貌似专业的安装店不小心就装反了。
轮胎安全使用的安全警示，除了正确安装以外，最重要的是注意胎压的变化，过高或者过低的胎压都可能危及安全驾驶。
轮胎安全使用的安全警示，除了正确安装以外，最重要的是注意胎压的变化，过高或者过低的胎压都可能危及安全驾驶。
轮胎型号195/65?R15?91H，195指轮胎宽度，65指轮胎的高宽比，R代表子午线，15是轮毂尺寸，91是最大载重615KG，H是速度等级最大为210KM/H。
轮胎型号195/65?R15?91H，195指轮胎宽度，65指轮胎的高宽比，R代表子午线，15是轮毂尺寸，91是最大载重615KG，H是速度等级最大为210KM/H。
这条轮胎的生产日期是19年第26周。看到这里有人可能会担心是否库存时间过长影响质量。其实不然，刚硫化出来的轮胎性能不如放置一段时间好，因为轮胎生产出来在高温硫化之后还需要一段时间的常温硫化，这样橡胶高分子链更趋于稳定。
这条轮胎的生产日期是19年第26周。看到这里有人可能会担心是否库存时间过长影响质量。其实不然，刚硫化出来的轮胎性能不如放置一段时间好，因为轮胎生产出来在高温硫化之后还需要一段时间的常温硫化，这样橡胶高分子链更趋于稳定。
轮胎的条形码，是轮胎溯源管理的一个工具。如果你选购的轮胎没有这个条形码，就要考虑这条轮胎的可靠性问题了。
轮胎的条形码，是轮胎溯源管理的一个工具。如果你选购的轮胎没有这个条形码，就要考虑这条轮胎的可靠性问题了。
CC5轮胎的外侧花纹设计，个人感觉更带感，尤其是三组流体线条设计，顿时让轮胎的运动效果展现出来。
CC5轮胎的外侧花纹设计，个人感觉更带感，尤其是三组流体线条设计，顿时让轮胎的运动效果展现出来。
此款轮胎的磨损指数为360，属于四季轮胎中偏软的等级；湿地牵引力指数为A，良好等级；温度指数为A，优秀等级。相关指标中规中距。
此款轮胎的磨损指数为360，属于四季轮胎中偏软的等级；湿地牵引力指数为A，良好等级；温度指数为A，优秀等级。相关指标中规中距。
最大充气气压和最大载重提示。一般轮胎店的标准安装胎压为2.5-2.6，所以大家大可不必担心充气过多问题，也没有必要刻意夏季降低胎压。
最大充气气压和最大载重提示。一般轮胎店的标准安装胎压为2.5-2.6，所以大家大可不必担心充气过多问题，也没有必要刻意夏季降低胎压。
大名鼎鼎的CC5，存在于轮胎外侧醒目位置。
大名鼎鼎的CC5，存在于轮胎外侧醒目位置。
这种精致的小LOGO有规律地出现在细节，使得整条轮胎看起来非常讨喜。
这种精致的小LOGO有规律地出现在细节，使得整条轮胎看起来非常讨喜。
CC5胎圈处有凹凸设计，主要是保护轮毂，防止日常用车刮擦，应该说这是个简单但有贴心的设计。
CC5胎圈处有凹凸设计，主要是保护轮毂，防止日常用车刮擦，应该说这是个简单但有贴心的设计。
轮胎内壁设计有蜂窝状的花纹，可以进一步增强内壁的抗拉性，使得轮胎更加耐用。
轮胎内壁设计有蜂窝状的花纹，可以进一步增强内壁的抗拉性，使得轮胎更加耐用。
CC5轮胎采取了轻量化的设计，相比较原车轮胎减重不少，这样对油耗和操控的改善作用会更加明显。
CC5轮胎采取了轻量化的设计，相比较原车轮胎减重不少，这样对油耗和操控的改善作用会更加明显。
使用感受： ????????更换为CC5以后最直观的感受是舒适性明显提高，过减速带不像以前那么颠了，特别是行驶在硬化路面，胎噪明显降低；试过干燥路面和潮湿路面的紧急刹车，刹车距离明显变短，实测由原来的41米减为38米左右，不要小看这几米的距离，一旦碰到紧急情况可就是生死之间。另外，大家普遍认为舒适性好的轮胎耐磨性就相对较差，早期马牌轮胎的确也存在这方面的困扰。不过这款CC5专门针对中国的路况对胎面配方进行了优化改进，希望今后长测能够得到验证。 ????????总之，良驹一定要配好靴。马牌轮胎CC5用着这辆车上，那就是绝配（静音、性价比、舒适性、操控性等方面）。推荐指数：5个星。
五星防爆轮胎和不带五星防爆区别？
防爆轮胎和普通轮胎的区别有以下几点：
1、外观方面，防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面。
这个标识根据轮胎品牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。
也就是说，有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。
2、结构方面：普通轮胎胎侧壁相对比薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。
3、性能方面：防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里/小时行驶高达80公里。
4、防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。
5、防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。
关于马牌轮胎带星和不带星和马牌轮胎带五角星的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。